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国际物流
- 托运人是指（ ）。
- 我国的关境与国境的关系是（ ）。
- 哪一个不是物流“早期”的特征之一？（ ）
- 对于世界贸易组织的国家来说，进口货物的估价是根据（ ）
- ( )是指航空运输中适用于自规定的始发地至规定的目的地运输特定品名货物的运价。（ ）
- 不属于航空货物运输特点的是( )
- "在航空货物运输中，某集装器代号为PAP2345CA，其中第一个字母“P”表示( )
- 载重吨位（ ）
- 航空运价代号M表示（ ）
- 航空运价代号S表示（ ）
- 海关基本任务的基础是（ ）。
- 集装箱货物运输单证起点是（ ）。
- 航空贵重货物的最低运费按公布最低运费的（ ）收取，同时不低于50美元或等值货币。( )
- 根据IATA的规定，下列货物中不是等级货物的有( )。
- 关于《芝加哥公约》正确的是（ ）。
- 在国际航空货物集中托运的情况下，航空货运单分为主运单和分运单。下列关于主运单和分运单的表述，（ ）是不正确的。（ ）
- 国际物流的总成本应占国际贸易总额的多少左右（ ）
- 航空运输指定商品品名编号中0008代表产品是（ ）
- 关于航空领域的国际公约正确描述的是（ ）
- 无船承运人与货物代理的不同在于（ ）。
- 13交易的治谈（或磋商）一般经过( )
- IATA将世界分为三个航空运输业务区，分别为TC1，TC2，TC3。其中TC2包括（ ）
- 海外仓仓库拒单是什么原因（ ）
- 民用航空运输飞机按用途不同可以分为什么（ ）
- 属于芝加哥体系的文件是（ ）
- 国际货物买卖与法律和国际惯例的联系十分密切，其中特别注意的是（ ）
- 64目前国际航空货物运价按指定的途径划分，主要分为( )
- 国际铁路联运费用由 构成（ ）
运输始发地和运输目的地可以直接使用指定商品运价的航空运输货物必须满足的条件有 ( )
- 合理包装的三个功能（ ）
- 国际物流涉及的活动比国内物流活动更为复杂、困难。（ ）
- 国际多式联运必须有一个国际多式联运经营人。（ ）
- 国际多式联运就是”门到门“运输。（ ）
- 国际物流中的信息管理主要涉及物流过程中的各种单据传输的电子化、对于在途货物的跟踪定位以及市场信息的跨国传递。（ ）
- 国际货运中，包装通常要由出口商来负责。（ ）
- 国际货代企业申请代理报关由所在地海关审核办理。（ ）
- 通常情况下，指定商品运价高于相应的普通货物运价。（ ）
- 中邮e邮宝是中国邮政速递物流为适应跨境电商轻小件物品寄递市场需要推出的经济型国际速递业务。（ ）
- 美国统一有关提单的某些法律规则的公约被称为海牙规则。（ ）
- “供应链管理”现在被认为不仅包括对“物流”中所有活动的管理，还包括管理公司与供应商和客户的关系。（ ）
- 我国国际货代与无船承运人均实行保证金制度。（ ）
- 海关对年审两次不合格的报关员，将取消其报关资格。（ ）
- 航空等级货物运价是在普通货物运价的基础上附加一定的百分比的形式构成。（ ）
- 航空货物按其适用的航空运价与其计费重量计算所得的航空运费，应与货物最低 运费相比，取低者（ ）
- 直接运输的货物，除可以使用航空公司的货运单外，还可以使用分运单.（ ）
A:船务代理人 B:承运人签定合同的人 C:货运代理人 D:交货的人
答案:承运人签定合同的人
A:关境小于国境 B:国境包括关境与单独关税地区 C:关境大于国境 D:关境等于国境
答案:关境小于国境
A:运输时间长 B:强调客户满意度 C:强调确保货物完好无损 D:强调低成本运输
答案:强调客户满意度
A:销售的成交价格。 B:增值 C:发票金额减去出口国的包装成本和运输成本
答案:销售的成交价格.
A:指定商品运价 B:等级货物运价 C:最低运费 D:普通货物运价
答案:指定商品运价
A:安全性较差 B:运输成本高 C:速度快 D:地理限制小
A:非注册的飞机集装器 B:注册的飞机集装器 C:非注册的飞机集装板 D:注册的飞机集装板
A:相当于2204.6磅。 B:是船只所能运载的货物的最大重量。 C:不包括燃料库。
AI参考:单选题:载重吨位相当于2204.6磅。答案是A。载重吨位是船只所能运载的货物的最大重量，即相当于2204.6磅。这个答案直接来源于题目要求，无需进行任何分析。'
A:最低运价 B:比例运价 C:等级货物运价 D:普通货物运价
A:指定商品运价 B:等级货物运价 C:普通货物运价 D:最低运费
A:海关统计 B:海关监管 C:征税 D:缉私
A:设备交接单 B:站场收据 C:提单 D:装箱单
A:250% B:200% C:100% D:150%
A:非金属材料 B:贵重货物 C:活动物 D:书报杂志类货物
AI参考:根据IATA的规定，下列货物中不是等级货物的书报杂志类货物。IATA根据货物的价值、紧急程度和运输危险性将货物分为四个等级，分别是：1. 一级货物（P1）：价值昂贵、紧急程度高、运输危险性低的货物，如：非金属材料、贵重货物等。2. 二级货物（P2）：通常指一些没有多大价值的货物，运输中不受损失。3. 三级货物（P3）：运输中风险较大的货物，如活动物、危险品等。4. 四级货物（P4）：普通货物，如钢铁、煤炭等。因此，书报杂志类货物属于普通货物，不属于等级货物中的任何一类。所以选项D是正确答案。其他选项中，非金属材料属于非危险品，贵重货物和活动物属于价值高、紧急程度高、运输危险性低的货物，应属于一级货物。'
A:目前有135个国家加入 B:全名是《国际民用航空公约》 C:1944年正式生效 D:在国际航空法具有开元性地位
AI参考:正确答案是B:全名是《国际民用航空公约》。《芝加哥公约》全称是《国际民用航空公约》，是目前国际航空法体系的基础，也是国际民航组织（ICAO）的章程，因此选项D正确。目前已有183个国家加入该公约，选项A错误。该公约于1944年开放签署，但尚未生效，选项C错误。选项B正确。'
A:在分运单中托运人栏和收货人栏都是实际的托运人和收货人 B:在主运单中托运人栏和收货人栏都是实际的托运人和收货人 C:分运单是国际航空货运代理人与发货人交接货物的凭证 D:主运单是国际航空货运代理人与承运人交接货物的凭证
A:25% B:20% C:15% D:32%
A:鱼（可食用的）、海鲜、海产品 B:活动物及非适用的动植物产品 C:新鲜的水果、蔬菜 D:科学仪器
A:迄今此方面的国际公约共计800多个 B:我国未加入《蒙特利尔公约》 C:我国加入了三大系列的5个公约 D:我国未加入《华沙公约》
A:业务范围 B:开立提单 C:国家批准资质 D:承运资格
A:接受 B:询盘 C:发盘 D:还盘
A:欧洲次区 B:非洲次区 C:太平洋次区 D:中东次区
A:城市超字符限制 B:电话号码超字符限制 C:包裹尺寸问题 D:买家街道超字符限制
A:全货机 B:客货混用机 C:宽体飞机 D:全客机
A:《国际航空运输协定》 B:《国际民用航空公约》 C:海牙议定书 D:《芝加哥公约》
A:《跟单信用证统一惯例》（UCP600） B:《联合国国际货物销售合同公约》 C:《托收统一规则》（国际商会第522号出版物） D:《（国际贸易术语解释通则》
A:国际航协运价 B:各国航空运价 C:协议运价 D:法定运价
A:过境路运送费用 B:发送路运送运费 C:到达路运送费用 D:中转路运送运费
A:货物的计费重量满足指定商品运价使用时的最低重量要求 B:货物的计费重量大于45千克 C:运输始发地至目的地之间有公布的指定商品运价 D:托运人所交运的货物，其品名与有关指定商品运价的货物品名相吻合
A:在运输过程中便于货物运输 B:完成企业客户服务 C:尽量降低运输费用 D:在运输过程中提供保护
A:对 B:错
A:错 B:对
A:错 B:对
A:错 B:对
A:错 B:对
A:错 B:对
A:对 B:错
A:对 B:错
A:对 B:错
A:错 B:对
A:对 B:错
A:对 B:错
A:对 B:错
A:对 B:错
A:错 B:对
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