四川商务职业学院
- 按照运输工具的不同，运输方式可以分为公路、铁路、水路、航空和管道运输。（ ）
- 运输的主要职能是以最少的时间将货物从原产地转移到目的地。（ ）
- 铁路对承运后的货物，发站可以办理变更。（ ）
- 铁路运费里程是以最短路径计算（ ）
- 大陆桥运输是指利用横贯大陆的铁路作为中间桥梁把大陆两端的海洋运输连接起来组成的运输方式。（ ）
- 船舶运输的生产周期是用航次表示的（ ）
- 班轮运费由基本运费和附加运费组成。
- 因运输活动会必然伴随着装卸搬运活动，故装卸搬运费用由承运人承担。（ ）
- 铁路领货凭证传递过程：托运人→发站→到站→收货人（ ）
- 速遣费是滞期费的一半（ ）
- 无论什么种类的提单都是可以经过背书进行转让的。（ ）
- 国际运输的集装箱装载时，应请海关派员监装，装箱完毕后应施加海关标志。
- 航空运输主要有3种运营方式：集中托运、包板包舱和航空快件（ ）
- 向保险公司投保一切险后，在运输途中由于任何外来原因造成的一切货损，均可向保险公司索赔。 （ ）
- 内贸运输为定期船，外贸运输一般为不定期船（ ）
- 班轮运输下的装卸费用通常应由班轮公司担负。（ ）
- 零担货物运输非常适合商品流通中品种繁多、小批量、（ ）的货物。
- “四就”直拨运输是指（ ）
- 国际航空货物运输当事人有 （ ）
- 在国际贸易实践中，买方或其银行或提单受让人乐于接受（ ）提单。
- 整车货物运输组织过程包含从准备运输到货物送达过程中的组织活动。主要包含下列哪些过程。（ ）
- 运输的功能有（ ）
- 航空运输只适合运输（ ）的货物。
- 运输过程中存在的包装问题主要有（ ）
- 公路运输的局限性有（ ）。
- 零担货物中转的方法不包括（ ）
- 专门用来装运液体货的集装箱是（ ）。
- 不经过最短线路绕道而行、舍近求远的不合理运输是（ ）
- 多式联运的发展取决于（ ）。
- 随着一次装运量的增大，每单位重量的运输成本下降的原理是（ ）
- 班轮运费包括（ ）。
- CFS是指（ ）
- 比较适宜于鲜活易腐和价值高的货物的中长途运输。（ ）
- 设备交接单的当事人是（ ）。
- 运输服务的公共性主要表现在（ ）
- 以下不属于航空运输出口业务主要单据的是 （ ）
- 海运提单收货人栏内显示“TO ORDER”表示该提单（ ）。
- 国际航空货物运输组织规定在计算体积重量时，以（ ）立方厘米为1公斤。
- 关于运输表述错误的是（ ）
- 集装箱的容积至少应该大于（ ）
- 运输产品的生产过程和消费过程是（ ）。
- 按单位货运周转量能源消耗从高到低排列正确的是（ ）
- 不合理运输中最严重的一种形式是（ ）
- 衡量承运商最重要的因素是（ ）
- 航空运输计算中，质量不足0.5千克的（ ）
- 航空运输方式中最快捷方式是（ ）
- CY－CY集装箱运输条款是指（ ）。
- 以下不是航空运输的优点的是 （ ）
- 班轮运输的特点之一是（ ）
- 海洋运输可以分为沿海运输和（ ）
A:对 B:错
答案:对
A:错 B:对
答案:B:对
A:对 B:错
答案:错
A:对 B:错
答案:错
A:错 B:对
答案:对
A:对 B:错
答案:对
A:错 B:对
答案:B:对
A:错 B:对
答案:错
A:对 B:错
答案:错
A:对 B:错
A:对 B:错
A:对 B:错
A:对 B:错
A:对 B:错
A:错 B:对
A:错 B:对
A:到站分散 B:价高贵重 C:时间紧迫 D:多批次
A:就厂直拨 B:就车站直拨 C:直达运输 D:就库或就车直拨
A:承运人 B:收货人 C:经纪人 D:发货人
A:不清洁 B:指示 C:已装船 D:收妥待运 E:清洁
A:运输准备 B:辅助运输服务 C:运输服务 D:基本运输
A:长时储存 B:保护产品 C:短时储存 D:产品位移
A:价值高 B:小批量 C:大批量 D:体积小
A:包装不足 B:包装材料选择不当 C:包装技术成本高 D:包装过剩
A:载重量小 B:不适宜走长途运输 C:易造成货损货差事故 D:灵活方便
A:坐车法 B:过车法 C:落地法 D:中转法
A:散货集装箱 B:罐式集装箱 C:冷藏集装箱 D:动物集装箱
A:迂回运输 B:无效运输 C:倒流运输 D:对流运输
A:总承运人与分承运人的合同关系 B:成本与费用的分配 C:集装箱技术 D:各种运输工具之间的衔接
A:距离原理 B:规模原理 C:经济原理 D:速度原理
A:海运费和运杂费 B:基本运费和附加费 C:运价指数和包干运费 D:港口费和海运费
A:场站 B:集装箱货运站 C:港口 D:集装箱堆场
A:铁路运输 B:公路运输 C:航空运输 D:水路运输
A:收货人与承运人 B:租箱人与租箱公司 C:用箱人与箱主 D:发货人与承运人
A:运输生产和运输消费同时进行 B:保证为人们在生产和生活过程中的出行需要提供运输服务 C:运输具有生产的本质属性 D:运输是“第三利润源泉”的主要源泉
A:托运书 B:提单 C:航空运单 D:装箱单
A:不经背书即可转让 B:经背书后，可以转让 C:不可转让 D:可以由持有人提货
A:5000 B:6000 C:8000 D:7000
A:每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少 B:随着运输工具装载规模的增长，每单位载重量运输成本上升 C:运输通过创造“空间效用”和“时间效用”来提高货物的价值 D:利用运输工具对货物进行临时储存是一项权宜之计
A:4立方米 B:2立方米 C:3立方米 D:1立方米
A:合二为一的 B:互不相干的 C:在空间上是分离的 D:在时间上是分离的
A:道路运输、水路运输、航空运输 B:航空运输、道路运输、水路运输 C:道路运输、航空运输、水路运输 D:航空运输、水路运输、道路运输
A:空载运输 B:迂回运输 C:对流运输 D:重复运输
A:能力 B:价格 C:质量 D:服务
A:按0.5千克计算 B:按1千克计算 C:四舍五入 D:按实际重量计算
A:集中托运 B:航空快递 C:包机 D:班机
A:多个发货人、多个收货人 B:一个发货人、多个收货人 C:多个发货人、一个收货人 D:一个发货人、一个收货人
A:安全 B:舒适 C:速度快 D:价格便宜
A:一般仅规定船级、船龄和技术规范 B:租船人负责船舶的营运 C:船舶的一切时间损失风险完全由租船人负责 D:船、货双方的权利、义务、责任、豁免，以船方签发的提单条款为依据
A:内河运输 B:远洋运输 C:国际航运 D:近海运输
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