青岛科技大学
- 往复式压缩机的传动部分是把电动机的旋转运动转化为活塞的往复运动。（ ）
- 因为压缩机采用的是自动阀，气缸内压力取决于进、排气系统中的压力，所以吸、排气压力是可以改变的。（ ）
- 压缩机只能在喘振线左侧性能曲线上正常工作。（ ）
- 压缩机在每个转速下，每条压力比与流量关系曲线的左端点为喘振点，各喘振点连成的线叫做喘振线。（ ）
- 规定气体对活塞做功其值为正，活塞对气体做功其值为负。（ ）
- 压缩机性能曲线的左边受喘振工况的限制，右边受堵塞工况的限制。（ ）
- 第一级吸入管道处的气体压力称为活塞压缩机的吸气压力，末级排出接管处的气体压力称为活塞压缩机的排气压力。（ ）
- 活塞运动到达主轴侧的极限位置称为外止点。（ ）
- 往复惯性力始终作用于该气缸轴线方向，仅其大小随曲轴转角周期地变化。（ ）
- 离心压缩机的级数愈多，压缩机的性能曲线愈陡，喘振流量愈大，堵塞流量愈小，其稳定工作范围也就愈窄。（ ）
- 往复压缩机常用的润滑方式有（ ）。
- 离心压缩机级内的能量损失主要包括（ ）。
- 离心压缩机的自动控制系统用于（ ），以使压缩机尽量处于最佳工作状态。
- 按容积流量的大小，往复式压缩机可分为（ ）。
- 泄漏系数的取值与哪些因素有关（ ）。
- 往复式压缩机由哪几部分组成（ ）。
- 流动相似的相似条件是模型与实物机之间（ ）相似。
- 对于离心压缩机，末级包括（ ）。
- 离心压缩机的首级由（ ）组成。
- 叶轮出口速度三角形由（ ）构成。
- 在理论工作循环中压缩同样质量气体时，密度小的气体功耗（ ）。
- 活塞式压缩机的指示功率与轴功率之比称为（ ）。
- 由离心泵和某一管路组成的输送系统，其工作点（ ）。
- 对于叶轮机械，径向型叶轮的叶片出口角（ ）。
- 在离心压缩机中多变指数一般为（ ）。
- 热力学上把下列哪一气体称为实际气体（ ）。
- 离心泵在一定转数下运行时，所抽升流体的密度越大（流体的其他物理性质相同），其理论扬程（ ）。
- 河流取水水泵，夏季洪水期间水位较正常水位有明显上升，装置其它条件不变，该泵的流量（ ）。
- 作用在主轴承上的力，可以分解为水平方向和垂直方向的两个分力。水平方向的分力值等于（ ）。
- 在活塞式压缩机中若各级压力比相等且吸入温度相同，则总指示功最少，这就是（ ）。
- 平面填料中三瓣的作用主要用于挡住六瓣的径向切口，同时使机器运行时高压气体流入小室，使两块填料都利用高压气体压紧在（ ）。
- 离心泵调节阀的通流面积改变时（ ）。
- 其他吸水条件保持恒定时，提高输送水温，则水泵的允许安装高度（ ）。
- 在活塞式压缩机中加装飞轮的目的是用来（ ）。
- 对于压缩机进气阀，在气缸侧的是（ ）。
- （ ）是组成离心压缩机的基本单元。
- 在后弯叶片型叶轮中，压缩机型叶轮（ ）。
- 在压缩机关键截面的统一规定中，（ ）代表回流器进口截面。
- 活塞在气缸内往复运动，压缩气体，实现压缩机的工作原理，因此属于（ ）。
- 在活塞式压缩机中若各级压力比相等且吸入温度相同，则下列最少的是（ ）。
- 根据斯陀道拉的理论，由于有限叶片数叶轮中轴向涡流的影响，所引起的滑移速度是（ ）。
- 离心泵按叶轮（ ）分为单吸泵和双吸泵。
- 压缩机中单位时间内消耗于压缩气体的功称（ ）。
- 离心泵运行时常用闸阀来调节流量，也就是用水泵的开启度进行调节，关小闸阀管道局部阻力加大，（ ），出水量逐渐减小。
- 两台相同型号的离心泵并联工作时每台泵的扬程H1=H2，当一台停车只剩一台运行时的扬程为H，若管路性能曲线近似不变，则有（ ）。
- 离心泵（ ）灌泵是为了防止气缚现象的发生。
- 压缩机的机械效率是（ ）。
- 在极限压力比下，容积系数λV为（ ）。
- 与低转数离心泵相比，高转数离心泵具有（ ）。
- 气缸中心线夹角为180°，曲柄错角为180°的两列压缩机属于（ ）。
A:对 B:错
答案:A:对
A:对 B:错
答案:A:对
A:错 B:对
答案:B: 对
A:对 B:错
答案:对
A:错 B:对
答案:错
A:错 B:对
答案:B: 对
A:错 B:对
答案:对
A:错 B:对
答案:B: 对
A:对 B:错
答案:A:对
A:错 B:对
A:飞溅润滑
B:压力润滑
C:滴油润滑
D:喷雾润滑
A:轮阻损失
B:摩擦损失
C:流动损失
D:泄露损失
A:原动机的变转速
B:机器的启动
C:压缩机工况点保持稳定或工况调节
D:机器的停车
A:微型压缩机
B:中型压缩机
C:大型压缩机
D:小型压缩机
A:曲轴转速
B:气体压力的高低
C:气缸与活塞杆的直径
D:气缸的排列方式
A:工作腔
B:机身部分
C:辅助设备
D:传动部分
A:动力
B:热力
C:运动
D:几何
A:排气蜗壳
B:叶轮
C:扩压器
D:回流器
A:弯道
B:吸气管
C:扩压器
D:中间级
A:周向速度
B:相对速度
C:绝对速度
D:牵连速度
A:小
B:较小
C:大
D:不变
A:理论效率
B:机械效率
C:指示效率
D:多变效率
A:由泵的特性曲线决定
B:是泵的特性曲线和管路的特性曲线的交点
C:由泵铭牌上的流量和扬程决定
D:即泵的最大效率所对应的点
A:
B:
C:
D:
A:
B:
C:
D:
A:所有气体
B:含有水分的气体
C:与理想气体状态方程偏差较大的气体
D:所有混合气体
A:不变
B:越大
C:不一定
D:越小
A:减小
B:变化不确定
C:增大
D:不变
A:摩擦力
B:侧向力
C:活塞力
D:惯性力
A:最佳温度原则
B:等压力分配原则
C:等压力比分配原则
D:最佳压力原则
A:活塞杆
B:气缸
C:活塞环
D:气阀
A:不会改变泵的特性曲线
B:不会改变管路所需的压头
C:不会改变管路特性曲线
D:不会改变工作点
A:不一定
B:保持不变
C:将减小
D:将增大
A:均衡转速
B:调整活塞力
C:降低功率消耗
D:降低压力脉动
A:阀座 B:升程限制器 C:阀片 D:弹簧
A:级
B:列
C:段
D:缸
A:
B:
C:
D:
A:6
B:5
C:4
D:3
A:工作机构
B:冷却系统
C:运动机构
D:润滑系统
A:泄漏量
B:总指示功
C:凝液
D:排气量
A:
B:
C:
D:
A:前后盖板不同
B:叶片弯度
C:进水方式
D:旋转速度
A:轴功率
B:比功率
C:有效功率
D:指示功率
A:管道特性曲线变陡
B:效率曲线变陡
C:水泵特性曲线变陡
D:相似抛物线变陡
A:
B:不一定
C:
D:
A:停泵后
B:启动前
C:启动后
D:停泵前
A:轴功率和指示功率之比
B:电功率和轴功率之比
C:指示功率和轴功率之比
D:轴功率和电功率之比
A:0.5
B:1
C:无穷大
D:0
A:流量小、扬程低
B:流量大、扬程低
C:流量小、扬程高
D:流量大、扬程高
A:对置式压缩机
B:对动式压缩机
C:直列式压缩机
D:角式压缩机
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