第十一章测试
1.旅客运输不正常情况主要包括( )。
A:误机 B:航班超售 C:登机牌遗失 D:错乘 E:漏乘
答案:ABCDE
2.天气原因是造成航班延误的主要原因,天气状况包括( )。
A:能见度 B:低空云 C:雷雨区 D:强侧风 3.民用航空的空中交通管制空域分为( )。
A:塔台管制区 B:高空管制区 C:进近管制区 D:区域管制区 4.据统计,因旅客原因导致的航班延误占不正常航班的( ),和因飞机故障造成的延误数量相差无几。
A:15% B:3% C:10% D:1% 5.由于飞机调配导致航班不正常,是目前比例最高的一个原因,占不正常航班总数的 ( )。
A:23.5% B:47.3% C:80.30% D:60.5% 6.航班运输不正常的情况时有发生,常见的航班运输不正常情况有()。
A:航班返航 B:航班中断 C:航班备降 D:航班延误、取消 7.出现返航情况后,航空公司应该按照以下规定来处理()。
A:对返航航班的旅客,按航空公司航班不正常的有关规定提供服务 B:旅客再次登机时,应重新核查人数 C:航班返航后,如起飞时间不能确定或等待时间较长,应安排旅客下机等候 D:根据原客票旅客联,填制“飞行中断旅客舱单”(FIM)作为运输的凭证。

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