第四章单元测试
- 货物运输需求是一种（ ）。
- 生产性运输需求是生产活动在运输领域的继续，期运输费用计入（ ）。
- 当甲、乙两种运输方式需求交叉弹性为负值时，反映了（ ）。
- 铁路运输需求包括（ ）。
- 运输需求具有（ ）时空特定性和规律性。
- 影响旅客运输需求的因素主要有（ ）和其他因素等。（ ）
- 影响货物运输需求的因素有经济发展、（ ）、国家政策等。（ ）
- 运输需求是指货主或旅客对运输供给者提出的实现位移的要求。（ ）
- 旅客运输需求是一种本源性需求。（ ）
- 运输需求量的变动是一定函数关系下，自变量引起的因变量的变化，是在一定曲线上的移动。（ ）
- 铁路运输供给从范围上可分为个别供给、（ ）、运输总供给。（ ）
- 机车车辆的供给能力包括机车车辆的（ ）、（ ）、（ ）。（ ）
- 铁路运输供给的特征包括不可储存性、（ ）、外部性等。（ ）
- 铁路运输供给系统分为（ ）子系统。（ ）
A:生产性派生需求 B:流通性派生需求 C:消费性派生需求 D:分配性派生需求
答案:生产性派生需求
A:个人收入 B:无形资产 C:劳务收入 D:产品或成本
A:两种运输方式相互独立，互不相关 B:两种运输方式存在互补性 C:两种运输方式存在相互代替性 D:甲种运输方式的价格变动将引起乙种运输方式需求量呈反方向变动 E:乙种运输方式的需求量变动将引起甲种运输方式价格呈反方向变动
A:流向 B:流时 C:流量 D:流程
A:部分可替性 B:多样性 C:不平衡性 D:派生性
A:经济发展 B:闲暇时间 C:收入水平
A:科学技术发展水平 B:人口 C:运输网络布局与运输能力 D:运输价格
A:对 B:错
A:对 B:错
A:对 B:错
A:生产性运输供给 B:区域内运输供给 C:区域间运输供给 D:局部供给
A:数量 B:重量 C:牵引力 D:装载能力
A:网络性 B:整体性 C:服务与消费的同时性 D:部分可替代性
A:运输移动设备子系统 B:路网固定基础设施子系统 C:运输生产子系统 D:运营计划子系统
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