- 目前应用最广的是土压平衡盾构(土压平衡支护式)和泥水盾构(泥浆支护式)两种机型。（ ）
- 泥水加压平衡盾构，简称SPB盾构。（ ）
- 土压平衡模式用于围岩不稳定或水压高、水量大的地层。（ ）
- TBM法是当前山岭隧道施工的最普遍的方法。（ ）
- 盾构施工时，盾构机头部可以安全地开挖地层 ,尾部可以装配预制管片或砌块，迅速地拼装成隧道永久衬砌。推进过程主要依靠盾构机内部设置的千斤顶。（ ）
- 采用超前管棚或小导管注浆防护，实际上就是采用超前支护的各种手段，提高掌子面的稳定性，防止围岩松弛和坍塌。（ ）
- 土压平衡盾构敞开模式下，土仓通过螺旋输送机的出料口与隧道相通。（ ）
- 围岩压力的确定方法常用的有（ ）。
- 浅埋暗挖法施工时，如果含水地层达不到疏干，带水作业是非常危险 的，开挖面的稳定性时刻受到威胁，甚至发生塌方。（ ）
- 浅埋暗挖法的施工特点是什么？（ ）
- 深基坑施工的地下水控制方法有（ ）。
- 明挖法的缺点是（ ）。
- 在隧道开挖断面成形后，应及时进行断面测量，断面测量数据用于修正（ ）参数，控制隧道超欠挖。
- 为了保证喷射砼质量，减少回弹量和降低粉尘，在喷射砼时（ ）
- 隧道二次衬砌的施工，应在（ ）进行。
- 52中隔壁法，左、右两侧纵向间距，应拉开一定距离，一般情况为（ ）。
- 锚杆孔深允许偏差（ ）
- 属于喷锚支护;属于预支护;属于预加固;既是预支护 , 又是预加固管棚的外插角一般为（ ）（不包括线路纵坡）。
- 隧道进出口段的围岩为较坚硬岩,岩体较破碎-破碎,镶嵌碎裂结构,则该洞口围岩为（ ）级。
- 现场检查明挖隧道的基坑，要求基底土方严禁超挖和扰动、严禁基底土方受冻或（ ）。
- 光面爆破宜选用（ ）的炸药。
- 明挖隧道工程施工的基础分部工程包括桩基础和（ ）。
- 安全地点至爆破工作面的距离，再独头坑道内不应小于（ ）米。
- 在钻孔灌注桩支护结构施工中，检查孔径的方法是（ ）。
- 喷射混凝土作业应分层、分段、分片，喷射顺序应自上而下，分段长度不宜大于（ ）。
- 明挖基坑和隧道洞口，竖井处应保持地下水位稳定在基底开挖线0.5m以下，必要时应采取（ ）措施。
- 瓦斯工区钻爆作业炮眼深度不应小于（ ）。
- 盾构施工的试验段位于哪一段?（ ）
- 光面爆破可分为三大类，以下哪个不是（ ）。
- 盾构到达接收方式：一般采用直接接收的方式，特殊情况下可采用接收装置接收。（ ）
- 盾构掘进机一般由盾构壳、推进千斤顶、正面支撑机构、挖土及运输组、衬砌拼装机构、液压系统、注浆系统和盾尾装置组成。（ ）
- TBM适用于软岩隧道施工。（ ）
- 螺旋输送机通过一个密封套装在盾构机的土仓底部。（ ）
- 按岩石的破碎方式分类，掘进机分为哪两种？（ ）
- 在明挖法施工中，常用的基坑开挖方式有（ ）。
- 明挖法施工的最大技术难点是（ ）工程技术。
- 采用掘进机施工必须加强地质预报工作，对开挖面前方（ ）范围内的地质情况应有准确的预报。
- 隧道注浆材料应满足以下（ ）要求
- 明挖隧道基坑底部如有异物、杂土、淤泥、土质松软或软硬不均等现象，必须进行专项处理并（ ）。
- 洞口工程施工应遵循（ ）原则来保护生态环境。
- 隧道明挖法施工时，基坑开挖接近基底（ ）时，应配合人工清底，不得超挖或扰动基底土。
- 明洞顶填土厚度不宜小于（ ）。
- 隧道的爆破作业，应采用光面爆破，当岩为硬岩时，周边眼间距不宜超过（ ）cm。
- 隧道穿越的岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构;该隧道的围岩分级为（ ）。
- 土压平衡盾构，在掌子面具有足够的自稳能力，且水压小于1.5bar的地层中，采用半敞开模式掘进。（ ）
- 盾构机的刀盘是安装在盾构机前面的旋转部分。（ ）
- 土压平衡盾构半敞开式作业时，土仓下部是刀盘切削下来的碴土，上部为压缩空气。（ ）
- 对开挖面前方地层的预加固和预处理，视为浅埋暗挖法的必要前提。（ ）
- 导管超前支护后，立即进行压注水泥浆或其它化学浆液，填充围岩空隙，使隧道周围形成一个具有一定强度的壳体，以增强围岩的自稳能力。（ ）
- 为了最大限度地利用围岩本身具有的支承能力，根据围岩软硬情况，采取哪种爆破方法（ ）。
- 端头加固有哪几种形式？（ ）
- 环形开挖每循环开挖长度宜为（ ）。
- 锁脚锚管的打设按与水平方向（ ）度角向下打设；
- 仰拱填充和地板混凝土强度达到（ ）后允许行人通过。
- 采用暗挖施工的隧道结构，其防水层设在（ ）。
- 坚硬岩（Rb>30MPa），岩体较完整，块状整体结构，其围岩的基本质量指标BQ最有可能为（ ）。
- 爆破后石渣块度（ ）。
- 107管片拼装机的作用：管片拼装。（ ）
- 分部开挖施工中，必须采用临时仰拱封闭，开挖一环，封闭一环，提高初期支护的承载能力。（ ）
- 浅埋暗挖法技术从减少地表沉降考虑，必须辅以其他配套技术，比如地层加固、降水等。（ ）
- 炮眼的深度、角度、间距应按设计要求确定，并应符合下列精度要求（ ）。
- 所有装药的炮眼应堵塞炮泥，周边眼的堵塞长度不宜小与（ ）cm。
- 超前锚杆加固围岩实测项目包括（ ）。
- 钻孔灌注桩的施工程序（ ）。
- 喷射混凝土终凝2h后，应喷水养护，时间不得少于（ ）。
- 隧道由（ ）和附属构造物组成。
- 洞门仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离不应小与（ ）。
- 反力架的作用是反力架为盾构始发时提供反推力。（ ）
- 常用的周边眼装药结构不包括（ ）装药。
- 以下不属于光面爆破特点的是（ ）。
- 软弱及不良地质隧道仰拱开挖工作面距离宜控制在（ ）以内。
- 炮眼的深度与角度应符合钻爆设计，掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不得大于（ ）cm。
- 隧道开挖采用环形开挖预留核心土面积不应小于整个断面的（ ），应留坡度并不出现反坡。
- 不属于再爆破作业实施中应按设计要求进行的监测是（ ）。
- 盾体内的主要结构部件包括刀盘驱动马达、人闸、推进油缸、铰接油缸等。（ ）
- 盾体分为前盾、中盾和盾尾三部分。（ ）
- 盾构施工配套包括：电瓶车、管片车、浆液车、土箱等。（ ）
- 盾构施工推进过程主要依靠盾构机内部设置的千斤顶。（ ）
- 土压平衡盾构在掌子面足够稳定并且涌水能够被控制时，采用‘敞开’模式作业。（ ）
- 管超前是指管理超前。（ ）
- 浅埋暗挖法施工时，采用浅埋暗挖法要求开挖面具有一定的自立性和稳定性。（ ）
- 强支护是指在浅埋的松软地层中施工，初期支护必须十分牢固，具有较大的刚度，以控制开挖初期的变形。（ ）
- 浅埋暗挖法施工时，由于周围环境及隧道所处地段地质的复杂性，往往需要选取地质条件和结构情况有代表性的一段工程作为试验段。（ ）
- 短开挖是指一次注浆，多次开挖，即限制一次进尺的长度，减少对围岩的松弛。（ ）
- 刀盘的作用：切削土体。（ ）
- TBM适用于硬岩隧道施工。（ ）
- 隧道洞门的类型包括（ ）。
- 管超前是指大管棚或小导管超前支护。（ ）
- 隧道施工监控量测的任务（ ）
- 土压平衡盾构的 “模式”可分为哪几种？（ ）
- 锚喷支护是一种符合岩体学原理的积极支护方法，具有良好的物理力学性能，锚喷支护较传统的构件支撑，无论在施工工艺和作用及效果都具有工程特点（ ）
- 锚杆的支护作用主要有（ ）。
- 土钉墙由（ ）组成。
- 根据开挖面的支护形式，目前应用最广的是盾构机类型是哪两种？（ ）
- 对于自稳时间很短(12h)的砂层、砂砾石层、断层破碎带、软弱围岩浅埋地段或处理塌方等地段，一般采用（ ）预加固处理措施。
- 喷射混凝土作业应采用分段、分片、分层依次进行，喷射顺序应自下而上，分段长度不宜大于（ ）；
- 明挖法隧道施工基坑支护分部工程包含（ ）分项工程。
- 明挖法的优点是（ ）。
- 隧道施工中采用辅助坑道的最主要目的是（ ）。
- 按护盾形式分类，TBM掘进机分为哪几种？（ ）
- 按锚杆与支护体锚固形式，锚杆可分为（ ）
- 反力架和负环管片的布置时，靠近反力架的一环是什么。（ ）
- 管棚长度应根据地层情况选用，一般为（ ）。
- 开挖断面尺寸应符合设计要求，开挖轮廓线应采用有效的（ ）手段进行控制。
- 选择施工方法应根据（ ）
- 钢架安装间距允许偏差（ ）mm；
- 交叉中隔壁法施工，格局监控量测结果，中隔壁及临时仰拱在仰拱浇筑前逐段拆除，每段拆除长度不宜大于（ ）。
- 明洞混凝土达到设计强度的（ ）以上，且拱顶回填土高度达到0.7m时，方可拆除明洞内模板。
- 隧道洞门端墙的砌筑与回填应两侧（ ）进行，不得对衬砌产生偏压。
- 喷射混凝土施工分初喷和复喷二次进行，初喷在开挖(或分部开挖)完成后立即进行，厚度为（ ）；
- 采用双侧壁导坑法施工时，侧壁导坑形状近于椭圆形断面，导坑断面宜为整个断面的（ ）倍。
- 隧道开挖后，围岩压力是（ ）
- 围岩分级是隧道中重要的参数,下列不属于围岩分级指标的是（ ）。
- 明挖隧道工程中，基坑验槽的资料检查包括；测量放线记录、高程测量记录和（ ）记录。
- 新奥法运用锚喷作为初期支护的理论依据（ ）。
- 在钻孔灌注桩支护结构中，资料检查包括桩基施工方案、钻进记录、和（ ）。
- 隧道洞身混凝土衬砌的最小厚度是（ ）。
- 全断面开挖的断面尺寸，应包括施工误差（ ）。
- 小导管的钻孔直径应与注浆管径配套，一般不大于（ ）。
- 隧道明洞施工当具备相应的机具条件时可采用（ ）。
- 周边眼开眼位置视围岩软硬稍作调整，软岩可（ ）。
- 以下哪种施工方法不属于明挖法（ ）。
- 周边眼与辅助眼的眼底应在同一垂直面上，掏槽炮眼应加深（ ）。
- 请问（ ）是岩爆处理的一种措施。
- 采用浅埋暗挖法不要求开挖面具有一定的自立性和稳定性。（ ）
- 常用的锚喷支护类型有：喷射混凝土支护、钢筋网喷射混凝土支护、锚杆喷混凝土支护、锚杆钢筋网喷混凝土联合支护、锚喷加设钢拱架式设置仰拱。（ ）
- 浅埋暗挖法施工不强调充分调动围岩的自承能力。（ ）
- 浅埋暗挖法施工时，支护的刚度也应适当加大，以便抑制地中及地表的变形沉陷。（ ）
- 浅埋暗挖法允许带水作业。（ ）
- 暗挖法修筑山岭公路隧道的施工方法有全断面法、台阶法、台阶分部法、上下导坑法、下导坑法、单侧壁导坑法（中壁墙法）、双侧壁导坑法。（ ）
- TBM法施工振动、噪声小，对周围的居民和结构物的影响小。（ ）
- 浅埋暗挖法施工时，其支护时间要尽可能提前。（ ）
- 钻爆作业是根据现场情况随机进行钻眼、装药、接线和引爆。（ ）
- TBM法施工无爆破围岩的损伤小，减轻支护的工作量。（ ）
- 盾构始发井始发，始发掘进长度为80～100米定义为试验段掘进。 （ ）
- 在盾构主机与后配套连接之前，开始进行反力架的安装。（ ）
- 应按设计要求经精确测量定位后，组装反力架和负环管片，为盾构推进提供后座反力。（ ）
- 在盾构机距离端头墙50m时，即进入到达掘进阶段。（ ）
- 洞门凿除完成之后，依据隧道设计轴线定出盾构始发姿态的空间位置，然后反推出始发台的空间位置。（ ）
- 盾构机正常掘进范围为除初始掘进80m和到达掘进50m外的长度。（ ）
- 凿除时围护桩内层钢筋先不割除，待盾构进洞或出洞时再迅速割除。（ ）
- 洞门破除是盾构始发前将车站洞门部位的端头围护桩进行凿除。（ ）
- 反力架端面与始发台水平轴垂直，以便盾构轴线与隧道设计轴线保持平行。（ ）
- 在盾构始发之前，先对始发台两侧进行加固。 （ ）
- 工程地质属于隧道内地质素描的内容。（ ）
- 超前导坑预报法适用于各种地质条件。（ ）
- 水文地质不属于隧道内地质素描的内容。（ ）
- 超前地质钻探主要冲击钻和回转取芯钻。（ ）
- 超前钻探用于各种地质条件下的隧道超前地质预报。（ ）
- 不良地质预报主要有断层预报、岩溶预报、瓦斯预报。（ ）
- 地质调查法的适用性比较小。（ ）
- 超前地质预报可采用长距离、中距离、短距离预报。（ ）
- 地质雷达在灰岩地段的预报距离宜在30m以内。（ ）
- 物探法仅包括弹性波反射法。（ ）
- 供水方式根据水源情况而定。（ ）
- 三管指的是通风管、高压水管、高压风管。（ ）
- 向洞内开挖为下坡称为顺坡。（ ）
- 洞内排水包括顺坡排水和反坡排水。（ ）
- 施工供水仅考虑水质要求。（ ）
- 施工通风主要有风管式通风和巷道通风。（ ）
- 通风管位于隧道的右上方。（ ）
- 两线指的是动力线和照明线。（ ）
- 向洞内开挖为下坡称为反坡施工。（ ）
- 空压机按动力来源分电动和内燃。（ ）
- 隧道漏水落在铁路电力牵引区段的接触网和电力、通讯、信号架线上结冰。（ ）
- 正确判定其对衬砌混凝土侵蚀的程度的基础上，因地制宜地采取防治措施。（ ）
- 隧道衬砌腐蚀为物理性侵蚀。（ ）
- 隧道冻害的防治基本措施：综合治水、更换土壤、保温防冻、结构加强、防止融坍等。（ ）
- 隧道病害防治防治要点:预防为主、早期发现、及时维护、对症下药。（ ）
- 产生腐蚀的三个要素是，第一，腐蚀介质的存在；第二，易腐蚀物质的存在；第三，地下水的存在且具有活动性。（ ）
- 隧道冻害是寒冷地区和严寒池区的隧道内水流和围岩积水冻结。（ ）
- 侵蚀作用会使材料逐渐变质而破坏，如水泥石的腐蚀。（ ）
- 隧道的主体是人工地下结构，处于天然介质的环境中。（ ）
- 衬砌的工作缝和变形缝充水冻胀经多次冻融循环，使裂缝不断扩大，引起衬砌裂升、疏松、剥落等病害。（ ）
- 平行导坑的横通道一般为单车道断面。（ ）
- 竖井的施工特点是边向下垂直开挖边支护。（ ）
- 斜井是在隧道侧面上方开挖的与之相连接的倾斜坑道。（ ）
- 横洞的断面只有双车道断面。（ ）
- 隧道大于4000m以上必须采用平行导坑。（ ）
- 竖井位于隧道顶部时，回填高度不小于5m。（ ）
- 横洞位置宜选在地质和地形条件较好的地方。（ ）
- 平行导坑的掘进可以落后于正洞。（ ）
- 横洞和平行导坑都应设置完整通畅的排水系统。（ ）
- 竖井应选在埋深较浅处或沟谷两侧。（ ）
- 防水砼一般分普通砼和掺外加剂砼。（ ）
- 明洞的防排水一般是和外模一起做。（ ）
- 隧道内的水源主要有两种。（ ）
- 复合式衬砌防排水结构是隧道工程中采用最多的一种结构。（ ）
- 排水系统主要有环向排水管和纵向排水管。（ ）
- 土工布不是透水性材料。（ ）
- 隧道运营过程中产生的污水是隧道内水源的一种。（ ）
- 防排水的实测项目有搭接长度、延伸长度、横向长度。（ ）
- 止水带一般分为外贴式、预埋式、内贴式三种。（ ）
- 明洞排水一般采用纵向、横向相结合。（ ）
- 隧道拱顶下沉量测要求观测基准点应设在距离观测点（ ）倍洞径以外的稳定点，每断面布设1~3个测点。
- 目前我国公路隧道施工中常用的收敛计为机械式的收敛计。（ ）
- 围岩位移量测、锚杆轴力量测、喷层(衬砌)应力量测、围岩压力量测、格栅应力量测等的量测频率，原则上与同一断面内的应测项目量测频率相同。（ ）
- 隧道周边收敛和拱顶下沉量测断面，一般间隔10～50m布设一个断面。（ ）
- 隧道在开挖过程中，开挖工作面，四周（ ）倍洞径范围内受开挖影响最大。
- 隧道周边收敛和拱顶下沉量测断面，一般间隔（ ）布设一个断面。
- 锚杆轴力属于隧道施工监控量测选测项目。（ ）
- 当周边收敛的位移速度≥5mm/d时，现场量测频率为（ ）
- 地表沉降测点，原则上主要测点应布置在隧道中心线上，并在与隧道轴线正交平面的一定范围内布设必要数量的测点。（ ）
- 喷射混凝土支护实测项目包括：喷射混凝土强度和喷层厚度。（ ）
- 注浆材料的渗透能力是指浆液固化后结石体透水性的高低。（ ）
- 超前锚杆宜用早强砂浆全粘结式锚杆，锚杆材料可用不小于φ22的螺纹钢筋。（ ）
- 超前锚杆的超前长度宜为循环进尺的3-5倍，宜采用3~8m长，环向间距采用0.3~1.0m。（ ）
- 超前锚杆尾部与系统锚杆焊接以增强其整体加固作用，柔性较大，整体刚度较小，对前方围岩的整体加固效果一般。（ ）
- 小导管注浆适用于渗透系数较大的无地下水或水量和压力较小的一般软弱破碎岩体的地层条件。（ ）
- 小导管一般采用直径42~50mm的无缝钢管制作。（ ）
- 超前锚杆与系统锚杆同时使用，形成联合支护。（ ）
- 超前锚杆与钢架支撑配合使用时，应从钢架腹部穿过，中段与钢架焊接。（ ）
- 超前锚杆的安装误差，一般要求孔位偏差不超过10cm。（ ）
- 水泥浆液可以渗入中、细、粗砂中。（ ）
- 二衬在Ⅲ级及以上围岩时按安全储备设计，在Ⅳ级及以下围岩时，按承受后期围岩压力结构设计；（ ）
- 混凝土浇筑连续进行，混凝土浇筑分成浇筑，最大摊铺厚度不大于（ ）
- 初支帮围岩达到施工期间的初步稳定，二衬提供安全储备或承受后期围岩压力；（ ）
- 为保证衬砌不侵入建筑限界，需预留误差量和沉落量，一般将衬砌轮廓尺寸扩大5cm；（ ）
- 二衬纵向分段长度一般为20m。（ ）
- 防水层和二衬的施工原则上应在围岩和初期支护变形稳定条件下进行。（ ）
- 二次衬砌的施作时间为（ ）
- 混凝土浇筑完毕后（）小时以内对混凝土进行洒水养护，养护14天。（ ）
- 二次衬砌混凝土强度的达到（）MPa以上，方可拆模。（ ）
- 二衬钢筋纵向连接采用绑扎连接，绑扎连接长度不少于（ ）
- 格栅钢架目前在我国的隧道现场得到广泛应用，特别是在（ ）的地层中施工时。
- 喷混凝土是利用压缩空气或者其他动力，将按照一定配比拌制的混凝土混合物沿管路输送至喷头处，以较高速度垂直喷射于受喷面（岩壁表面），依赖喷射过程中水泥与骨料的连续撞击，压密而形成的一种混凝土。（ ）
- 钢筋网喷射混凝土中钢筋网通常作（ ）布置。
- 喷射混凝土具有（ ）的特点。
- 喷射混凝土可以与各种型式（ ）等构成复合式支护结构。
- 钢纤维喷射混凝土是在喷射混凝土中加入钢纤维，不会改善喷射混凝土的物理力学性能。（ ）
- 喷射混凝土只可以作为隧道工程的临时性支护。（ ）
- 钢筋网喷射混凝土是在喷射混凝土（ ），在岩面上挂设钢筋网，然后再喷射混凝土。
- 钢架可分为（ ）钢架两种类型。
- 无论是采用喷射混凝土还是锚杆，或是在混凝土中加入钢筋网，主要是利用其柔性和韧性，对其整体刚度并未过多要求，这对支护不太破碎的围岩使其稳定是可行的。（ ）
- 喷射混凝土能（ ）发挥承载作用。
- 浅埋隧道施工管超前是指，采用超前管棚或小导管注浆防护，实际上就是采用超前支护的各种手段，提高掌子面的稳定性，防止围岩松弛和坍塌。（ ）
- 在软弱围岩地层中，在浅埋条件下修建地下工程，以改造地质条件为前提，以控制（ ）沉降为重点。
- 浅埋隧道施工时，不用通过试验段指导施工。（ ）
- 浅埋暗挖法施工时，必须选用适当的开挖方法，支护方式及施工工艺外，还经常采用（ ）等措施，以便控制地层沉降变形。
- 浅埋隧道施工中开挖的影响不会波及地表。（ ）
- 浅埋隧道施工采用爆破开挖时，应采用短进尺、弱爆破，必要时要对爆破振动进行监控。（ ）
- 浅埋暗挖法施工时，其支护时间要尽可能提前，支护的刚度也应（ ）。
- 浅埋暗挖法是在开挖中采用多种辅助施工措施加固围岩，充分调动围岩的自承能力，开挖后及时支护，封闭成环，使其与围岩共同作用形成联合支护体系，有效的抑制围岩过大变形的一种综合施工技术。（ ）
- 浅埋暗挖法施工时，常用的开挖方法是（ ）以及适用于特殊条件的各类型分部开挖方法。
- 浅埋暗挖法施工时，应选择适宜的开挖方法及掘进方式。施工中应尽量减少对围岩的拢动，优先采用（ ）或人工开挖。
- 洞口段施工中最关键的工序就是（ ）。
- 明洞顶部回填土石主要起缓和边、仰坡的落石和支挡边坡稳定的作用。（ ）
- 洞口段围岩为Ⅴ级及以下、地层条件差时，可采用（ ）和其他特殊方法进洞。
- 为保护洞口的自然景观而延伸隧道长度时，可采用明洞的形式。（ ）
- 隧道洞口地段，一般地质条件差，且地表水汇集，施工难度较大。（ ）
- 隧道洞口工程主要包括边、仰坡土石方；边、仰坡防护以及（ ）。
- 明洞也是用明挖法修建的隧道，其结构形式分为独立式明洞和接长式明洞。（ ）
- 隧道洞口施工不用考虑避开雨季和融雪期。（ ）
- 在一般情况下，可以将由于隧道开挖可能给上坡地表造成不良影响的洞口范围称为（ ）。
- 独立式明洞通常采用暗挖法施工。（ ）
- 下列属于分布开挖法的为（ ）。
- 中隔壁法根据采用横撑的不同，分为中隔壁法和（ ）。
- 台阶法可分为上、下两部或上、中、下三部开挖。（ ）
- 隧道全断面开挖时开挖面较大，围岩稳定性相对降低，每循环工作量较大，要求具有较强的开挖、出渣、支护能力。（ ）
- 全断面开挖法用于Ⅳ级围岩时，围岩应具备从全断面开挖后到支护前这一时间内，保持其自身的稳定。（ ）
- 超短台阶开挖时，上台阶长度仅为（ ）m。
- 台阶法根据台阶长度不同,可划分为（ ）三种。
- 全断面开挖法是按照隧道设计轮廓（ ）爆破成型，然后支护，再修筑衬砌的施工方法。
- 短台阶开挖时，上台阶开挖超前一般小于（ ）倍且大于1～1.5洞跨。
- 长台阶开挖时，上台阶开挖超前一般（ ）m以上或大于5倍洞跨。
- 土钉墙的施工程序与锚喷支护不相同。（ ）
- 使用敞口基坑法施工，不属于影响基坑边坡稳定的因素是（ ）。
- 土钉墙围护结构是在隧道盾构法的基础上发展起来的。（ ）
- 土钉墙宜在无地下水条件下施工和支护。（ ）
- 以下施工方法中不需要进行坑墙支护的是（ ）。
- “土钉”是把坑壁或坡面土体锚住的抗拔构件。（ ）
- 钻设钉孔采用钻机或人工钻设,孔径一般为100mm～200mm。（ ）
- SMW结构适用的基坑深度与机械有关,国内一般在基坑开挖深度为8～10m时采用。（ ）
- 挖槽是地下连续墙的主要工序,提高挖槽施工效率是缩短工期的关键。（ ）
- 采用台阶法开挖关键问题是台阶的划分形式。（ ）
- 砂浆锚杆支护时采用的中细砂历经不宜大于（ ）。
- 双侧壁导坑法的左、右侧导坑应错开开挖，以避免在同一断面上同时开挖而不利于围岩稳定。（ ）
- 管棚的外插角一般为（ ）（不包括线路纵坡）。
- 超前小导管注浆：（ ）
- 在选择支护类型时，应优先考虑锚杆和喷射混凝土、挂网、拱架等支护型式。（ ）
- 全断面法全称为“全断面一次开挖法”，即按隧道设计断面轮廓一次开挖成型的方法。（ ）
- 喷射混凝土的用砂一般采用中砂或粗中砂，细度模数一般宜大于2.5。（ ）
- 隧道施工新奥法的各工序均很重要，但新奥法的核心使现场的（ ）。
- 明洞主要分为（ ）和棚式。
- 失能眩光和不舒适眩光均是心理过程。（ ）
- 隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害时，通常应设置（ ）。
- 公路隧道的建筑限界包括（ ）。
- 洞口边仰坡开挖不得采用（ ）。
- 隧道照明的亮度曲线在进洞端和出洞端总是对称的。（ ）
- 隧道工程的主体建筑物为（ ）。
- 隧道限界尺寸是隧道行车安全的最小尺寸。（ ）
- 隧道埋置深度是影响围岩压力的主要因素。（ ）
- 冲击压力是围岩压力的一种类型。（ ）
- 岩石按坚硬程度划分为硬质岩和软质岩。（ ）
- 支护、爆破是影响围岩压力的主要因素。（ ）
- 岩石的坚硬程度和岩体的完整性是两个定性划分因素。（ ）
- 围岩是隧道开挖后其周围产生应力重分布的岩体。（ ）
- BQ指的是修正后的岩体基本质量指标。（ ）
- 隧道围岩分级分三步。（ ）
- 时间、坑道尺寸是影响围岩压力的主要因素。（ ）
- 隧道由主体建筑物和附属建筑物两部分组成。（ ）
- 按照埋深隧道可分为深埋和浅埋。（ ）
- 铁路隧道按长度分为特长隧道、长隧道、中长隧道、短隧道。（ ）
- 铁路隧道的特长隧道指的是长度大于5000m的隧道。（ ）
- 铁路隧道比公路隧道运营压力大。（ ）
答案:对
答案:对
答案:对
答案:错
答案:对
答案:对
答案:对
答案:直接量测法###经验法（或类比法）
答案:对
答案:通过试验段来指导设计和施工###围岩变形波及地表###要求刚性支护或地层改良
答案:用轻型井点降水###用喷射井点降水###联合降水###用深井泵井点降水
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