- 库区规划应该遵循（ ）等原则。
- 按照同型存放原则，可以将两个零件号的机油滤清器放置在一个货位中。
- 针对快流件的管理，可依据（ ）原则。
- 对实际库存超出标准库存的零件进行管理时可依据（ ）原则。
- 关于安全堆码，下列叙述中正确的是（ ）。
- 顾客产生不满意感觉的主要原因有（ ）。
- 顾客满意度调查包括（ ）。
- 提高服务质量，为客户提供系统化解决方案，关心和支持客户发展，增强客户购买力。
- 索赔流程包括：提出索赔需求、审核索赔条件、填写索赔报告单、索赔审批、索赔维修/结算、索赔资料/申请的整理、递交索赔申请/运转旧件、厂家审核/批复、索赔回款。
- 索赔件验收流程（ ）。
- 成熟期售后配件库存管理的核心绩效指标是（ ）。
- 导入期售后配件库存管理的重点和难点在于（ ）。
- 成长期售后配件进行短期预测可以采用指数平滑法，并将指数平滑系数定低。
- 整车销售情况是预测售后配件需求量的重要因素。
- 成熟期售后配件库存管理目的是通过较低的库存尽可能实现较高的服务水平。
- 成长期售后配件库存管理的重点和难点在于（ ）。
- 产品生命周期可以划分为（ ）阶段。
- 对于衰退期售后配件，为了定量预测长期的配件需求，我们可以在售后配件需求与（ ）之间建立联系，通过已知的数据推测出未来的趋势。
- 通常汽车企业进行库存管理主要是针对（ ）等基本问题。
- 汽车售后配件库存相对于其他商品，具有（ ）特点。
- 迪伯达模式是以（ ）为核心的现代推销法则。
- 费比推销法是非常典型的（ ）。
- 爱达模式的四个步骤按顺序排列正确的是（ ）。
- 促使客户作出购买行为的关键是推销员要主动提出成交请求。
- 埃德帕模式适用于向有着明确的购买愿望和购买目标的上门购买顾客进行推销。
- 由人为损坏或者使用不当和非常规途径养护造成损坏应由企业承担。（ ）
- 消耗件指在汽车运行中，一些因自然老化、失效和到期必须更换的零件。（ ）
- 过保修期的客户、对价格比较敏感的客户，对服务比较苛刻的客户不需要进行回访。（ ）
- 商品验收是仓储业务过程的最后一道工序。（ ）
- 行驶系一般由车架、车桥、车轮、悬架和车身等组成。（ ）
- 优质的机油滤清器密封圈是用特殊橡胶合成的，因此不能保证100%不漏油。（ ）
- 货架层号编排时采用自下而上的方法。（ ）
- 裂纹可能导致制动盘断裂，造成刹车失灵，可关注裂纹情况决定是否更换。（ ）
- 配件订货追求的目标是良性库存。（ ）
- 订货数量不需计算，只凭配件计划员工作经验确定订货数即可。（ ）
- 悬架是由弹性元件、减振器、导向机构和横向稳定杆等组成。（ ）
- 减振器的储存方式要竖直存放。（ ）
- 燃油滤清器的作用，是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞（特别是喷油嘴）。减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。（ ）
- 整车保修期内由4S店免费更换安装的零部件，其保修索赔期为整车保修索赔期的剩余部分。（ ）
- 从整体上看，汽车配件企业的客户分为集团式的大客户和零星客户。（ ）
- 制动摩擦片根据材质的不同分为（ ）。
- 汽车配件经营企业进货时，应遵循（ ）等原则。
- 发动机的润滑方式常用的有（ ）。
- 运用FABE法则进行商品介绍，概括地说就是对商品（ ）的介绍，分别给予不同的权数。
- 仓库管理的基本任务，就是做好汽车配件的入库、保管和出库工作。在具体工作中，要求做到（ ）地完成保管工作和各项任务，并节省保管费用。
- 计算月均需求时，（ ）等情况需要计算进去。
- 存放时不能沾油的汽车配件有（ ）。
- 按保护对象不同，安全气囊分为（ ）及膝部气囊等。
- 汽车配件经营企业保有一定的库存，其作用在于（ ）。
- 离合器按从动盘数目的不同可分为（ ）。
- 机油滤清器的结构组成包括（ ）等部分。
- 下列配件中，属于点火系的有（ ）。
- 时间序列预测法主要有（ ）。
- 离合器位于发动机与手动变速器之间，并具有（ ）功用。
- 按车龄对客户进行分类，通常分为（ ）等。
- 汽车配件仓库安全管理工作包括（ ）。
- 选择火花塞时，可依据发动机的（ ）来确定它的热值，选择合适的火花塞。
- 汽车底盘系统由（ ）部分组成。
- 订单是A零件，出库清单也是A零件，但实际到货是B零件，这种情况需要进行（ ）索赔。
- 运用FAB法则进行商品介绍，概括地说就是对商品（ ）的介绍。
- 干粉灭火时的正确使用方法是（ ）。
- 不属于特殊存放的配件的是（ ）。
- 零件库存级别的划分依据是（ ）。
- 发动机工作时，如果吸入的空气中含有灰尘等杂质，就会加剧零件的磨损，所以必须装有（ ）。
- 发生意外事故（如失窃）或保管人员变更，可以组织有关人员进行（ ）。
- 下列不属于配件验收的项目是（ ）。
- 采购业务包含（ ）两层基本含义。
- 快流件存放在靠近作业区的位置，是遵循了仓库保管的（ ）原则。
- 下面对于盘点作业步骤排序正确的是（ ）。
- 世界制造厂识别代码中的第一位如果是（ ）则代表该车是中国生产的。
- 下列不是盘点作业的目的的选项是（ ）。
- 一汽-大众零件编号查询的正确步骤是（ ）。①选择品牌，②选择主组，③选择图号，④选择零件编号，⑤选择子组，⑥选择车型。
- 国际上均使用VIS车辆识别代码对车辆编号。（ ）
- 建议订货量的计算与该零件的在库数量、在途数量无关。（ ）
- 离合器打滑表现为加速时汽车的速度不能随发动机转速增加而加快，动力性不足，爬坡无力。（ ）
- 盘点中发生盘盈或盘亏时，应反复落实，查明原因，纠正差错。（ ）
- 空气滤清器究竟采用哪种滤清方式取决于机器的用途和环境条件。（ ）
- 离合器长期打滑，将导致从动盘磨损加剧，甚至烧焦。（ ）
- 所有汽车保修服务必须由汽车制造厂设在各地的4S店实施。（ ）
- 忠诚的客户是企业最有价值的顾客。（ ）
- 根据汽车的术语和定义，进气门、排气门都是构成汽车的最小总成。（ ）
- 变速器功用（ ）。
- 在计算标准库存量时，下列各项中需要考虑的因素有（ ）。
- 燃油滤清器有（ ）等种类。
- 国内汽车零部件企业一般选择在整车厂附近区域设立生产基地，因为产业布局的集群化，能够（ ）。
- 需求预测是根据有关调查资料或已知的统计资料，估计未来一定时间内，整个产品或特定产品的（ ）。
- 忠诚客户通常具有（ ）等特征。
- 镀锌工艺技术过关的配件，表面（ ）。
- 为确保配件、设备和人身安全，要做好（ ）等工作。
- 机油滤清器，用于去除机油中的（ ）等杂质，保护发动机。
- 离合器在更换时需要同时更换（ ）。
- 建立客户忠诚度的关键因素包括（ ）。
- 汽车配件出库的业务程序是（ ）。
- 影响配件流通级别的影响因素有（ ）。
- 下列各项中不属于汽车配件质量鉴别的“五看”法是（ ）。
- 依据QC/T265-2004规定，汽车零部件编号时，零部件顺序号在对称零件编号时，应遵循（ ）。
- 干粉灭火器的压力表指针处于（ ）时，表示压力正常，可以正常使用。
- 刹车盘等重的零件应该放在货架的（ ）。
- 一般情况下，全合成机油可以（ ）公里换一次。
- 下面哪一个阶段不是产品的生命周期（ ）。
- 一般来说，配件的生命周期要（ ）于车型的生命周期。
- 机油滤清器，用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护（ ）。
- 索赔更换下的旧件修复后可以再次销售。（ ）
- 绝对不能向没有进行工商注册、生产“三无”及假冒伪劣产品的厂商订货和采购。（ ）
- 在180天内或者行驶里程3000公里以内，车辆出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏等质量问题时，也可以申请免费更换或者退货。（ ）
- 建议定货量就是，每次补充库存订货前，当时的定期存量与标准库存量的差额。（ ）
- 库存级别管理就是对某段时间范围内有过销售记录的零件按照销售金额进行级别划分。（ ）
- 盘点中账实不符的情况可以分为盘盈和盘亏两种。（ ）
- 客户对于企业的满意程度取决于企业的（ ）指数的高低。
- 按QC/T265-2004《汽车零部件编号规则》，我国汽车零部件编号通常由（ ）等部分组成。
- 基于配件寿命的预测方法与（ ）等参数有关。
- 采用先进工艺生产的配件，从表面质量看（ ）。
- 商品流通渠道，是指商品从生产领域到达消费领域所经过的通道，包括商品流通的（ ）等。
- 凡是要入库的汽车配件，必须具备（ ）等资料。仓库管理人员需对资料进行整理和核对，资料核对无误后，开始进行实物检验。
- 通常情况下，配件的生命周期包括（ ）等阶段。
- 目前最广泛采用的汽车减振器是（ ）减振器。
- 某配件经销商，进货1000件，由于仓库保管员的疏忽，导致其中15个配件发生严重的腐蚀。那么该配件损耗率是（ ）。
- 汽车配件销售额是指汽车配件销售企业在（ ）内汽车配件销售收入的总额。
- 下列车身结构件中，在汽车发生追尾事故时吸收能量的主力是（ ）。
- 根据新“三包”法规对家用汽车产品保修期不低于3年或行驶里程60000公里的规定，截至2017年6月20日，下述车辆在保修期内的车辆是（ ）。
- 下列不属于计算订货数量考虑的项目是（ ）。
- 为了使车架和车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性的部件是（ ）。
- 汽车配件的仓库管理不包括的业务是（ ）。
- 下述关于盘点结果的表述，表述正确的数量是（ ）。①盘点时，经过复核后，实物数量仍多于账面数量的情况属于盘盈。②盘点时，经过复核后，实物数量仍多于账面数量的情况属于盘亏。③盘点时，经过复核后，实物数量仍少于账面数量的情况属于盘盈。
- 轮胎的储存方式应放到专门的货架上，竖直存放。（ ）
- 库存超过一定时间而未能销售出库的零件可能成为呆滞零件。（ ）
- 两个或两个以上形状相同的零件可以存放在一个货位中。（ ）
- 家用汽车产品保修期和“三包”有效期自销售者开具购车发票之日起计算。（ ）
- 按照大-大订货原则进行零件库存补充，需要在每次订货的时点发出订单，这就可以减少零件的库存深度。大-大订货原则的好处有（ ）。
- 入库验收的依据包括（ ）等。
- 安全库存周期是考虑（ ）等因素，而必须在仓库中保有一定量的安全库存而定的。
- 汽车配件的流通级别反映了汽车配件在流通过程中周转速度的快慢程度。在一定的时间范围内（ ）的零件为快流件。
- 下列配件中，属于冷却系统的配件有（ ）。
- 根据库存生成的原因，汽车配件库存可分为（ ）等类型。
- 离合器一般由（ ）组成。
- 重视客户资源的价值内容包括（ ）。
- 现阶段，我国汽车后市场主要渠道有（ ）。
- 采用先进的焊接工艺制造的配件，（ ）。
- 干粉灭火器的（ ）的作用是防止误操作，造成不必要的危险。灭火器不使用时，不要拔出。
- 安全堆码的“五距”为（ ）。
- 查询配件编号不需要的信息是（ ）。
- 为了限制车门的最大开度，防止车门开得过大，并在需要时使车门保持开启，每个车门都装有（ ）。
- 汽油标号的高低是按研究法的（ ）高低来划分的。
- 根据仓库保管七原则规定，流动快的零件应远离作业区存放。（ ）
- 在保证供应的前提下，库存月数越大越好，说明库存充足。（ ）
- 采购包含选择和购买两层含义。（ ）
- JIT库存管理方式的核心内容是：在必要的时间为顾客提供必要的零件及必要的数量。（ ）
- 下列配件适合竖直存放的有（ ）。
- 通常情况下，（ ）的客户，将有可能成为流失客户，这类客户一旦流失，基本不会回厂。
- 汽车上使用的橡胶件均有特殊的要求，应（ ）等。
- 仓库管理是对物流过程中货物的（ ）以及由此带来的商品装卸、分拣、整理等一系列活动的经营管理。
- 配件的销售额可以用（ ）来计算。
- 降低配件损耗率，可以有效地（ ）。
- 对于由12位字符组成的丰田汽车零件编号，（ ）表示零件的基本编号，也叫品名编号。
- 配件存储不用考虑的因素是（ ）。
- 配件索赔有时间限制。（ ）
- 商品销售过程中可能发生销售退回、销售折扣与折让等情况，因此商品销售入账价格应为实际收到的或应收到的价款。（ ）
- 优质的机油滤清器具有止回阀。（ ）
- 通常情况下，客户关系管理系统对客户分类的主要依据有（ ）。
- 标准库存量是考虑订货周期、在途零件、安全库存前提下，保证及时供应零件的（ ）库存量。
- 5号库2号通道7号货架第2层第6列的货位，可以写成（ ）。
- 到货验收时数量多的配件不用办理索赔手续。（ ）
- 按照盘点频率及范围，盘点一般分为（ ）等。
- 盘点作业的目的是（ ）。
- 库存成本指仓储在仓库里的货物所需的成本，通常情况下，库存成本主要包括（ ）。
- 不属于盘点流程的是（ ）。
- 汽车配件入库验收程序排列正确的是（ ）。①核对包装，②5S管理，③验收大件，④开箱检验数量和质量，粘贴入库纸，按货位分区存放在不同的台车上，⑤在进销存管理系统中入库，单据存档备查，⑥按货位上货架。
- 仓库里的配件堆码，必须贯彻“安全第一”的原则。（ ）
- 汽车配件验收中，要对产品数量和质量进行检验。（ ）
- 计算建议订货量时，除了考虑标准库存量外，还应考虑（ ）等数量。
- 蓄电池在仓库储存时，应注意（ ）等事项。
- 空调系统保养应更换（ ）。
- 所有有关索赔资料按照厂家要求保存（ ）年。保修资料的销毁按照公司的档案资料管理制度进行。
- 汽车配件的（ ），标志着储存保管阶段的结束。
- 能够反映汽车配件库存管理水平的指标有（ ）。
- 汽车配件目录中，通常不包含的内容是（ ）。
- 从客户性质上看，则分为直接使用的客户和运营商客户。（ ）
- 我国轿车的VIN码一般在仪表板左侧、风挡玻璃下面。（ ）
- 新车型所需的初始库存并不是针对所有新配件，主要针对的是其中10%左右的常用配件。（ ）
- 货位设定时，货架层号应从上向下的顺序排列。（ ）
- 仓库货位号的书写方法，在同一个企业的仓库必须一致。（ ）
- 在我国，汽车零部件编号按QC/T 265-2004《汽车零部件编号规则》统一进行编制。（ ）
- 汽车配件的定期盘点一般在月末、季末、年末进行。（ ）
- 减振器性能直接影响汽车行驶的平稳性，且减振器属于非易损配件。（ ）
- 零件的流动级别一经设定后将保持不变。（ ）
- 车辆使用过程中需要更换的油和液不属于汽车配件。（ ）
- 干式纸质空气滤清器在保管过程中不能沾油。（ ）
- 汽车由发动机、底盘、车身和电气设备组成。（ ）
- 盘点时，经过复核后，实物数量仍多于账面数量的情况属于盘盈。（ ）
- 计算汽车配件销售额，必须准确确定汽车配件销售入账的价格。（ ）
- 成长期的配件销售一般呈增长趋势。（ ）
- 盘点就是每月一次的盘点。（ ）
- 用敲击法鉴别壳体零件时，如果发出清脆的金属声音，说明零件有裂纹。（ ）
- 机油滤清器应具有滤清能力大，流通阻力小，使用寿命长等性能。（ ）
- 如果空气滤芯阻塞严重，将使进气阻力增加，发动机功率下降，摘下空气滤芯即可。（ ）
- 在维护时，纸滤芯千万不能放在油中清洗，否则纸滤芯会失效。（ ）
- 客户关系管理的作用（ ）。
- 空气滤清器的过滤方式有（ ）等方式。
- 采购是物流活动的起点，其主要目的是（ ）。
- 汽车零部件编号是汽车配件在汽车（ ）等环节全程应用的重要标识。
- 下列属于盘式制动器的基本零件是（ ）。
- 根据配件的保管要求，针对配件的特性和库房温度、湿度的变化，采取相应的（ ）防冻、防高温、防鼠咬虫蛀、防水涝等措施，创造良好的保管环境，确保配件不受损失。
- 汽车配件进入仓库存储，应根据汽车配件的（ ）以及仓库的条件，按照季节变化的要求，采用适当的方式和方法，将汽车配件进行堆放。
- 行驶系一般由（ ）等组成。
- 汽车配件采购管理是汽车配件管理中非常重要的一项工作，做好采购管理，可以（ ）。
- 汽车配件仓库保管的一号一位原则，其含义为（ ）。
- 《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》中规定，在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理，包括（ ）。
- 下列情况不在保修索赔范围的有（ ）。
- 悬架是汽车的（ ）之间的一切传力连接装置的总称。
- 库存持有成本即为保有和管理库存而需承担的费用开支，具体可分为（ ）。
- 下列配件中，属于特殊存放配件的是（ ）。
- 下列配件中，属于信号系统的有（ ）。
- 车身结构按承载方式可分为（ ）等类型。
- （ ）等行业均属于汽车后市场范畴。
- 客户回访是企业用来进行（ ）的常用方法。
- 下列世界制造厂识别代码中，不是在中国境内生产的是（ ）。
- 不属于呆滞配件产生的原因是（ ）。
- 不属于配件索赔的是（ ）。
- 汽车配件仓库采用（ ）吸潮剂为宜。
- 如果订单采购的是零件A，出库清单上也是A，但实际到货确是零件B，或者包装仍是A，但是实际到货是B，应该向厂家零件部提出（ ）索赔。
- 时速高于60公里后车身开始抖动，可能原因是（ ）。
- 发动机怠速运转，踩下离合器踏板，原地挂档有齿轮撞击声，且难以挂入，情况严重时，会导致发动机熄火的原因是（ ）。
- 目前轿车上广泛采用的制动器为（ ）。
- 某配件公司，2021年流动资金平均占用额为13650万元，商品总销售额为18416万元，该公司流动资金周转次数为（ ）。
- 下列车身结构件中，在汽车发生正面碰撞时担负主要吸能作用的是（ ）。
- 下列装置中，（ ）被公认为最有效的安全装置。
- 零件编号L3CD 867 011 C XPS的组号和分组号拆分正确的是（ ）。
- 采取大-大订货方式进行订货，具有的优点是（ ）。
- 下列世界制造厂识别代码中，在德国境内生产的是（ ）。
- 使用干粉灭火时，要站在（ ）位置喷射。
- 下述货位号构成方式中，正确的是（ ）。
- 装载汽油发动机的车辆，踩油门时控制的是（ ）。
- 仓库作业主要是围绕着（ ）为中心开展的一系列活动。
- 提高服务质量，以下哪一项不属于为老客户提供更多优惠（ ）。
- 从企业经营的角度看，汽配流通企业的目的是（ ）。
- 服务过程中，不属于防止出现误解的是（ ）。
- 以下不属于客户满意度的是（ ）。
- 当顾客真的发出抱怨，表示问题已经超出其容忍的范围。（ ）
- “三包”由对应品牌4S店或授权维修站实施售后流程，补偿由汽车制造厂承担。（ ）
- 零件索赔形式分类（ ）。
- 在客户关系管理方面，重点内容有（ ）。
- “开发十个新客户，不如维护一个老客户”是销售领域的一条黄金法则。（ ）
- 现在是消费者意识抬头的时代，认真倾听并解决顾客的抱怨是企业负责任的表现，销售汽车的服务业更是如此，提供高质量、安全、舒适的汽车是我们一贯的经营理念，坚持“顾客第一”为顾客提供服务，当然也包括解决顾客抱怨在内。( )
- 《家用汽车产品修理更换退货责任规定》中规定，更换家用汽车产品后，（ ）应当向消费者提供新的三包凭证，家用汽车产品包修期和三包有效期自更换之日起重新计算。
- 在开具购车发票那天起（ ）天内或者行驶里程3000公里以内，发动机、变速器等主要汽车零件出现质量问题的，可以申请免费更换相应的部件。
- 展示就是将商品从柜台、货架上取出，向客户展示商品时，要展示商品的全貌、性能和特点（ ）。
- 向客户介绍配件时，要介绍配件的（ ）代表车辆生产年份。
- 汽车配件生产企业将配件直接供应给消费者或用户，这类销售渠道为（ ）渠道。
- 发票是原始凭证， 必须正确填写。（ ）
- 汽车配件销售具有（ ）等特点。
- 现场咨询时，销售人员可以通过（ ）等方式，解答客户的疑问，使其全面、充分地了解商品，并加深客户对商品的良好印象。
- 汽车配件的销售渠道，即指汽车零配件从其生产领域向消费领域转移时所经过的路线。（ ）
- 销售人员在介绍商品的同时，要全面介绍企业的售后服务政策，以吸引客户购买。（ ）
- 运用FABE法则进行商品介绍，概括地说就是对商品（ ）的介绍。
- 不同来源的配件质量不同，销售人员应明确地向客户介绍所经销配件的来源。（ ）
- 干粉灭火器主要用于扑救（ ）的初期火灾。
- 汽车配件出库应贯彻“先进后出”、“单据手续齐全”的原则。（ ）
- 根据零件的流通级别，将周转速度快、流通级别高的快流件放置在靠近库房提货区的位置。( )
- 对库存的全部商品数量进行仔细核对，清点实存数，查对账面数的业务活动是（ ）。
- 安全堆码的五个距离不包括（ ）。
- 凡是因为开箱点验被打开的包装，一律要回复原装，不得随意随坏。（ ）
- 车门、风窗玻璃等零件应该（ ）存放在仓库中。
- 蓄电池应该存放在货架的（ ）。
- 汽车配件的入库验收工作，包括数量验收和（ ）。
- 同品牌在同一城市的4S店，其零部件的标准库存量是相同的。（ ）
- 下列各项中不属于标准库存考虑因素的是（ ）。
- 零件的流动具有偏向性，最大的销量往往只集中在最少的品种当中。（ ）
- 浸油锤击是一种探测零件隐蔽裂纹最简单的方法。（ ）
- 库存多少就是库存宽度，也就是库存数量。（ ）
- 车辆识别代码的（ ）代表车辆生产年份。
- 影响售后零部件市场需求的主要因素包括（ ）。
- 库存宽度即是仓库的宽度。（ ）
- 下列零件编号为总成零件号的是（ ）。
- 加权平均法是根据每个时期的观察值的（ ），分别给予不同的权数。
- 零件管理对于4S店资金周转至关重要，其核心任务是（ ），即以最小的资金占用达到最快的售后收益。
- 通过课程介绍，了解到本课程（ ）。
- 在激烈的市场竞争中，各汽车品牌均认识到：除了制造出优质的产品之外，提供更好的（ ）更加至关重要！
- 本课程的知识目标包括（ ）等。
- 如果你是车主，由于制动摩擦片报警，需要更换制动摩擦片，先后问了几家4S店都没有现货，只有A店有现货，而且现在就可以更换，你会（ ）。
答案:投入的经济性###定位的前瞻性###布局的功能性###作业的功效性
答案:错
答案:伸手可及###流动为先
答案:异常管理
答案:顶距应在0.5米以上###灯距不应少于0.5米###内墙距一般0.3米以上###垛距不少于0.5米
答案:产品质量###同型存放认同感###流动为先屡修不好，故障频发###伸手可及服务态度
答案:面对面方式###电话方式###直邮方式###网络通信平台
答案:对
答案:对
答案:先交旧件再领新件
答案:服务水平###库存周转率
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