运筹学章节测试课后答案2024春

第七章测试

1.（ ）是施工准备工作的核心。
A:物资准备 B:劳动力准备 C:施工现场准备 D:技术准备
答案:D
2.流水施工中，（ ）必须连续均衡施工。
A:次要工序 B:主导工序 C:无特殊要求 D:所有施工过程 3.工序(i，j)的最乐观时间、最可能时间、最保守时间分别是5、8和11，则工序(i，j)的期望时间是（ ）。
A:8 B:6 C:9 D:7 4.工序A是工序B的紧后工序，则错误的结论是（ ）。
A:工序A是工序B的后续工序 B:工序B完工后工序A才能开工 C:工序A完工后工序B才能开工 D:工序B是工序A的紧前工序 5.网络计划图中的关键路线，必然是从最初节点到最终节点的一条最短路线。（ ）
A:错 B:对 6.节点没有虚实之分，但是有紧前和紧后之分。（ ）
A:错 B:对 7.网络图关键线路的长度（ ）工程完工期。
A:等于 B:小于 C:不一定等于 D:大于 8.总时差为零的各项工序组成的路就是网络图的关键路线。（ ）
A:错 B:对 9.节点机动时间等于0的节点均出现在关键线路上。（ ）
A:对 B:错 10.关于横道图进度计划特点的说法，正确的是（ ）。
A:可以计算工作时差 B:可以识别计划的关键工作 C:不能表达工作逻辑关系 D:调整计划的工作量较大 11.在网络计划中关键线路一般是一成不变的，不会转化成非关键线路。（ ）
A:错 B:对 12.关键线路上的节点其节点机动时间均等于0。（ ）
A:错 B:对 13.下列关于工程网络计划工期优化的说法中，正确的是（ ）。
A:应选择直接费率最小的非关键工作作为缩短持续时间的对象 B:工期优化过程中须将关键工作压缩成非关键工作 C:当出现多条关键线路时，应选择其中一条最优线路缩短其持续时间 D:工期优化的前提是不改变各项工作之间的逻辑关系 14.工程总费用由直接费和间接费两部分组成，随工期的缩短，会引起（ ）。
A:直接费增加，间接费减少 B:直接费减少，间接费增加 C:直接费用和间接费同时减少 D:直接费和间接费同时增加 15.在网络计划工期优化过程中，当出现两条独立的关键线路时，在考虑选择的压缩对象应分别是这两条关键线路上（ ）的工作。
A:直接费最少 B:持续时间最长 C:资源消耗最少 D:直接费用率最小 16.通常情况下，网络网络计划的优化目标按计划任务的需要和条件可分为三方面：工期目标、费用目标和资源、目标。（ ）
A:对 B:错 17.根据优化目标的不同，网络计划的优化相应分为工期优化、费用优化和资源优化三种。（ ）
A:错 B:对