第十四章测试
1.在轴的设计中,定位轴肩处过渡圆角半径应大于零件的倒角或圆角半径。( )
A:错 B:对
答案:A
2.实际的轴做成阶梯型,主要是为了减轻轴的质量,降低制造费用。( )
A:对 B:错 3.滚动轴承的定位轴肩高度必须低于轴承内圈端面的高度,以便拆卸轴承。( )
A:对 B:错 4.定位轴端零件时,采用轴端挡圈和圆螺母比弹性挡圈和紧定螺钉承受的轴向力大。( )
A:错 B:对 5.轴上零件的轴向定位零件中,销连接承受的力最小。( )
A:错 B:对 6.为了提高轴的强度,以下措施中( )是不合理的。
A:轴表面硬化
B:碳钢改为合金钢
C:加大过渡圆角半径
D:钢轴改为铸铁轴
7.回转轴上作用有不变的垂直于轴线的载荷,其所受的弯曲应力的性质为( )。
A:静应力
B:非对称循环
C:脉动循环
D:对称循环
8.轴的初步设计中,轴的直径是按( )进行初步确定的。
A:轴段上零件的孔径
B:轴段的长度
C:弯曲强度
D:扭转强度
9.根据轴上的受力情况,自行车前轴属于( )。
A:心轴
B:空心轴
C:转轴
D:传动轴
10.当轴上安装有两个以上零件且采用平键连接时,轴上键槽的加工应考虑( )。
A:键槽沿圆周间隔180°
B:键槽沿圆周间隔90°
C:键槽沿圆轴间隔120°~130°
D:布置在一条母线上

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