第一章测试1.指物资从供给者到需要者之间有一段时间差，由于改变这一时间差而创造的价值是（ ）。
A:时间价值 B:场所性价值 C:所有权价值 D:形式价值
答案:A
2.下列不属于物流的主体功能的是（ ）。
A:装卸搬运 B:流通加工 C:配送 D:信息管理
答案:ABD
3.“近朱者赤，近墨者黑”。这反映了系统的（ ）特征。
A:环境适应性 B:整体性 C:目的性 D:相关性
答案:A
4.下列体现系统整体性特征的是：（ ）。
A:春捂秋冻 B:弃卒保车 C:太阳每天都是新的 D:蝴蝶效应
答案:B
5.最优化的观念贯穿于系统工程的始终，它是系统工程的指导思想和追求目标。（ ）
A:错 B:对
答案:B
6.硬系统方法论的核心不是“最优化”，而是进行“比较”，从而找出可行、满意的结果。（ ）
A:对 B:错
答案:B
7.软系统方法可以概括为：从对系统存在不满的感受出发；希望找到有效的改进方向与可行的行动为起点；一直到找到可行的，能改变不满意状况的行动为止。（ ）
A:对 B:错
答案:A
8.霍尔三维结构中，逻辑维解释的是工作进程。对于一个具体的工作项目，从制定规划起到更新为止，全部过程可分为七个阶段。（ ）
A:对 B:错
答案:B
9.物流服务优质化就是要把好的产品在规定的时间、规定的地点，以适当的数量、良好的质量提供给客户，同时获取最大的利润。（ ）
A:对 B:错
答案:B
10.“一个和尚担水吃，两个和尚抬水吃，三个和尚没水吃”，这个的现象体现了：系统各个子系统或组成要素如果互不协同，总怕自己吃亏，系统整体的效率不会加强，反而会减弱。（ ）
A:错 B:对
答案:B
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