1. 为了使执行元件在任意位置停留,可采用( )。

  2. 答案:锁紧回路
  3. 活塞(或液压缸)的有效面积一定时,活塞(或液压缸)的运动速度取决于( )。

  4. 答案:进入液压缸的油液流量
  5. 液压传动的特点有( )。

  6. 答案:可以在较大的速度范围内实现无级变速
  7. 顺序动作回路广泛应用在组合机床回转工作台的抬起和转位、夹紧机构的定位和夹紧( )。

  8. 答案:对
  9. 气缸通常被活塞分为进气腔和排气腔。( )

  10. 答案:对
  11. 顺序阀和溢流阀在某些场合是可以互换的。( )

  12. 答案:对
  13. 若液压执行元件动作比较简单,也可不作图,只需找出最大负载和最大速度即可。( )

  14. 答案:对
  15. 应用于工业场合的气动马达具有防爆性能。( )

  16. 答案:对
  17. 溢流阀作安全阀使用时,系统正常工作时其阀芯处于半开半关状态。( )

  18. 答案:错
  19. 气压传动的使用压力一般在0.2—1.0MPa范围之内,不能作为大功率的动力系统。( )

  20. 答案:对
  21. 液压与气压传动,可以与电气控制相配合,实现复杂的程序动作和远程控制。( )

  22. 答案:对
  23. 液压传动中,作用在活塞上的推力越大,活塞的运动速度越快。( )
  24. 带补偿措施的串联液压缸同步回路和用同步缸或同步马达的同步回路属于常见的顺序动作回路( )。
  25. 在不考虑液压油的压缩性和泄漏的情况下,马达的转速n由进入马达的流量q和马达的单转排量VM决定,其关系式为n=q/VM。( )
  26. 当负载确定后,工作压力就决定了系统的经济性和合理性。若工作压力低,则执行元件的尺寸就大,重量也大。( )
  27. 液压系统压力的大小决定了活塞的运动速度。( )
  28. 带补偿措施的串联液压缸同步回路适用于负载较大的液压系统( )。
  29. 在不考虑液压油的压缩性和泄漏的情况下,缸的运动速度υ由进入(或流出)缸的流量q和有效工作面积A决定,其关系式为υ=q/A。( )
  30. 与液压传动相比,由于气体的可压缩性大,因此气动执行机构的运动稳定性低、定位精度不高。( )
  31. 气缸的直径指的是气缸的外径。( )
  32. 液压系统管路中的压力还要考虑到液面高度造成的压力。( )
  33. 泄漏、摩擦阻力、制造精度、外负载、结构弹性变形以及油液中的含气量等因素都会使同步难以保证( )。
  34. 加油完毕后,油雾器不能马上滴油。( )
  35. 液压与气压传动是以流体的动能来传递动力的。( )
  36. 减少液压系统管路截面积突变能减少压力损失。( )
  37. 节流调速回路按流量阀的类型可分为( )
  38. 液压缸按其结构形式,可以分为( )。
  39. 为防止垂直或倾斜放置的液压缸及其工作部件因自重自行下落或在下行运动中因自重造成的失控失速,可设( )。
  40. 气动仪表或气动逻辑元件前应安装( )。
  41. 气动仪表中,( )将测量参数与给定参数比较并进行处理。
  42. 液压马达把液压能转换成( )。
  43. 改变轴向柱塞变量泵倾斜盘倾斜角的大小和方向,可改变( )。
  44. 在液压缸活塞上安装Y形密封圈时( )
  45. 在液压系统中,油液的自重所产生的压力( )。
  46. 齿轮泵.叶片泵和柱塞泵分别多用于( )系统。
  47. 理想气体是指没有黏性的气体。( )
  48. 能将液压能转换为机械能的液压元件是( )。
  49. 在绝热过程中,气体温度的变化是很大的。( )
  50. 油箱在液压系统中的作用仅仅是储存油液。( )
  51. 节流调速回路是通过调节流量阀通流截面积的大小来控制流入或流出执行元件的流量,以此来调节执行元件的运动速度。( )
  52. 对于液压执行元件来说,只要确定了液压执行元件的工作面积和工作循环中各阶段的负载,即可绘制压力图。( )
  53. 实际液压传动系统中液阻增大,压力损失增大。( )
  54. 双作用叶片泵因两个吸油窗口、两个压油窗口是对称布置,因此作用在转子和定子上的液压径向力平衡,轴承承受径向力小、寿命长。( )
  55. 气压传动与液压传动相比,传动效率高。( )
  56. 气体在管道中流动,随着管道截面扩大,流速减小,压力增加。 ( )
  57. 当系统中有蓄能器时,泵的最大供油量为一个工作循环中执行元件的平均流量与回路泄漏量之和。( )
  58. 定量泵的最高工作压力是由溢流阀调定的。( )
  59. 液压系统应该完成的运动方式包括移动、转动或摆动。( )
  60. 工程上将油液单位面积上承受的作用力成为压力。( )
  61. 最常见的减压回路是通过定值减压阀与主油路相连。( )
  62. 常见增压回路有单作用增压缸增压回路和双作用增压缸增压回路。( )
  63. 密闭容器中静止油液任意一点压力如有变化,其变化值将大小不变传递到各处。( )
  64. 薄膜气缸主要由膜片和中间硬芯相连来代替普通气缸中的活塞。( )
  65. 液压系统的压力损失主要是沿程损失。( )
  66. 在放气过程中,一般当放气孔面积较大、排气较快时,接近于绝热过程;当放气孔面积较小、气壁导热又好时,则接近于等温过程。 ( )
  67. 常用减压回路有单级减压回路、二级减压回路、多级减压回路。( )
  68. 当气体的平均速度小于50m/s时,其压缩性不明显。( )
  69. 双杆式活塞缸的活塞两端都有一根直径相等的活塞杆伸出。( )
  70. 变量泵的最高工作压力与泵的特征曲线上的流量是相对应的。( )
  71. 阻性消声器是利用吸声材料来降低噪声。( )
  72. 驱动液压泵的电动机的功率要比液压泵输出的功率大。( )
  73. 气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气质量的最后保证。其安装次序依进气方向为减压阀、分水滤气器、油雾器。 ( )
  74. 容积调速回路是通过改变泵或马达的排量实现调速。( )
  75. 调压回路、减压回路、增压回路、卸荷回路和平衡回路都属于压力控制回路。( )
  76. 在选择阀类元件时,阀类元件的额定压力和额定流量要大于系统的最高工作压力及实际通过阀的最大流量。( )
  77. 柱塞重量往往比较大,水平放置时容易因自重而下垂,造成密封件和导向件单边磨损,故柱塞式液压缸垂直使用较为有利。( )
  78. 压力控制回路的功用是控制执行元件间的工作循环。( )
  79. 在变量泵系统中,用安全阀来限定系统的最高压力,防止系统过载。( )
  80. 在实际液压系统中,液压泵的输出压力要高于执行元件的工作压力才能满足执行元件的压力要求。( )
  81. 液压缸设计时根据主机的工作要求和结构设计要求,正确确定液压缸的安装﹑固定方式。但液压缸只能一端定位。( )
  82. 液压缸设计时尽量使液压缸的活塞杆在受拉状态下承受最大负载,或在受压状态下具有良好的纵向稳定性。( )
  83. 滑阀为间隙密封,锥阀为线密封,后者不仅密封性能好而且开启时无死区( )
  84. 薄壁小孔因其通流量与油液粘度无关,即对油温的变化不敏感,因此,常用作调节流量的的节流器。 ( )
  85. 速度换接回路的功用是使液压执行机构在一个工作循环中,从一种运动速度变换到另一种运动速度。( )
  86. 液压缸各部分的结构需根据推荐的结构形式和设计标准进行设计,尽可能做到结构简单﹑紧凑﹑加工﹑装配和维修方便。( )
  87. 气动三大件包括过滤器、换向阀和油雾器。( )
  88. 对于提升机、千斤顶等来说其工作负载只能是定量的。( )
  89. 动摩擦系数比静摩擦系数要大。( )
  90. 根据液体的连续性方程,液体流经同一管内的不同截面时,流经较大截面时流速较快。( )
  91. 速度控制回路是指控制和调节执行元件的速度的一类回路。( )
  92. M型中位机能的换向阀可实现中位卸荷。( )
  93. 活塞式液压缸分为为( )。
  94. 低速液压马达的应用场景有( )。
  95. 按液压马达的额定转速分为。( )。
  96. 液压与气压传动同电力拖动、机械系统相比有许多优点,下面说法正确的是( )。
  97. 压马达按其结构类型来分可以分为( )。
  98. 中位机能为 ( ) 型的三位四通换向阀可实现中位卸荷。
  99. 使液压系统整体或部分的压力保持恒定或不超过某个数值的是( )。
  100. 保证系统中的两个或多个液压缸在运动中的位移量相同或以相同的速度运动的回路是( )。
  101. 泵常用的压力中( )是随外负载变化而变化的。
  102. 在静止油液中( )。
  103. 在气体状态变化的( )过程中,无内能变化,加入系统的热量全部变成气体所做的功。
  104. 有的机械设备在工作过程中,常常要求液压执行机构在其行程终止时,保持压力一段时间,这时需要采用( )。
  105. 下列属于定量泵的是( ) 。
  106. 使液压系统中的各个液压缸严格地按规定的顺序动作的回路是( )。
  107. 油液在管路中流动时,油液分子之间、油液与管壁摩擦所引起的是。( )。
  108. 液压传动的缺点( )。
  109. 采用卸荷回路是为了( )。
  110. 使系统中某一部分油路具有较低的稳定压力的是( )。
  111. 使系统在液压缸不动或仅有工件变形所产生的微小位移下稳定地维持住压力的回路是( )
  112. 防止液压系统中的几个液压缸因速度快慢的不同而在动作上相互干扰的回路是( )
  113. 液压传动系统中把机械能转换成压力能的装置( )。
  114. 在没有泄漏的情况下,根据泵的几何尺寸计算得到的流量称为( )。
  115. 网式滤油器属于粗过滤器,一般安装在液压泵吸油路上,以此保护液压泵。它具有结构简单,通油能力大,阻力小,易清洗等特点。滤油器在使用过一段时间后,当通过额定流量时,其压力损失将( )
  116. 下面哪些回路属于安全保护回路( )。
  117. 下面属于气动速度控制回路的是( )。
  118. 下面哪个不是压力控制回路( )。
  119. 顺序动作回路是指在气动回路中,各个气缸按一定程序完成各自的动作。( )
  120. 气液联动回路是以气压为动力,利用气液转换器把气压传动变为液压传动,或采用气液阻尼缸来获得更为平稳的和更为有效的控制运动速度的气压传动。( )
  121. 容积调速回路既无溢流损失,也无节流损失,故效率高,发热少。但速度稳定性则不如容积节流调速回路。( )
  122. 以下属于方向控制回路是( )。
  123. 调压回路所采用的主要液压元件是( )。
  124. 凡液压系统中有减压阀,则必定有减压回路。( )
  125. 选用气缸时,一般应按工作速度在( )左右,并按此原则选择管路及控制元件。
  126. ( )属于执行元件。
  127. 气动马达是将压缩空气的压力能转换成直线运动的机械能的装置。( )
  128. 双作用气缸是指( )。
  129. 单作用气缸只有一个方向的运动。( )
  130. 气压系统的动力源装置是( )。
  131. 下面材料中为吸声材料的有( )。
  132. 气压传动系统所使用的压缩空气必须经过干燥和净化处理。( )
  133. 储气罐中的附件包括( )。
  134. 在气压传动系统中,空气压缩机是将原动机输出的机械能转换为空气的压力能的装置。( )
  135. 在等容过程中,当体积不变时,压力的变化与温度的变化成( )。
  136. 绝对湿度指每立方米湿空气中所含( )的质量。
  137. 下面属于理想气体状态变化过程的有( )。
  138. 空气黏度的变化只受温度变化的影响。( )
  139. 为了确定液压元件的规格和型号,要计算该元件在工作中承受的压力和通过的流量。( )
  140. 当负载确定后,( )就决定了系统的经济性和合理性。
  141. 在进行液压泵的选择时,先根据设计要求和系统工况确定液压泵的类型。( )
  142. 在设计液压系统时,选择液压泵的规格主要依据有(    )。
  143. 根据液压泵的额定供油量来选择液压泵的规格。( )
  144. 摩擦阻力是指运动部件与支承面间的摩擦力。( )
  145. 当负载确定后,工作压力就决定了系统的经济性和合理性。若压力过高,则密封要求就高,元件的制造精度也就更( )。
  146. 液压缸驱动执行机构进行直线往复运动时,所受到的外负载包括( )。
  147. 在条件不允许时, 可适当增大通过阀的流量, 但不得超过阀额定流量的( ), 否则会引起压力损失过大。
  148. 机床的工作循环为快退→工进→快进。( )
  149. 有相对运动的元件一般采用连接形式为( )。
  150. 当环境温度降低时,应对油箱的油液进行( )。
  151. 适用于中低压场合的管接头类型。( )
  152. 过滤器的滤孔尺寸越大,精度越高。( )
  153. 纸芯式过滤器比烧结式过滤器耐脏。( )
  154. 使用可调节流阀进行调速时,执行元件的运动速度不受载荷变化的影响。( )
  155. 溢流阀常接在液压泵出油口的管路上,它的进油口的压力就是系统的压力。 ( )
  156. 调速阀是流量控制阀。( )
  157. 单向阀是控制油液的单向流动方向,接通或关闭油路。 ( )
  158. 减压阀主要用于降低系统某一支路的油液压力,它能使阀的出口压力基本不。( )
  159. 液压马达能够正、反转。( )
  160. 液压缸摆动缸能实现小于360度的往复摆动。( )
  161. 液压马达通常都采用滚动轴承或静压滑动轴承。( )
  162. 液压缸除单个使用外,还可以几个组合起来或和其它机构组合起来,以完成特殊的功用。( )
  163. 理论流量是指考虑液压泵泄漏损失时,液压泵在单位时间内实际输出的油液体积。( )
  164. 双作用式叶片泵旋转一周,完成( )吸油和压油。
  165. 通常情况下,齿轮泵一般多用于( )。
  166. 定子与转子偏心安装,改变偏心距值可改变泵的排量,因此径向柱塞泵可做变量泵使用。( )
  167. 液压泵的应用可以分为两大类( )。
  168. 液压传动系统中的泄漏必然引起能量损失。( )
  169. 液压系统的执行元件是( )。
  170. 液压传动系统中的液阻的存在,必然引起能量损失。( )
  171. 气压传动的缺点不包括( )。
  172. 液压与气压传动系统的组成中,除了传动介质外还有哪些( )。
  173. 液压传动能够实现自我润滑,设备使用寿命较长。( )
  174. 气压传动由于空气的可压缩性大,且工作压力低,所以传递动力不大。( )
  175. 液压传动的优点不包括( )。
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