- 对于相同的理论轮廓，滚子从动件的滚子半径取不同的数值所做出的实际轮廓是相同的。（）
- 在周转轮系中，凡具有旋转几何轴线的齿轮称为太阳轮。（）
- 根据渐开线性质，基圆之内没有渐开线，所以渐开线齿轮的齿根圆必须设计得比基圆大些。
- 在实际生产中，机构的死点位置对工作都是不利的。（）
- 曲柄摇杆机构以曲柄为主动件时，也会存在死点位置。
- 太阳轮都是固定不动的。
- 凡两构件直接接触，而又相互连接的都称为运动副。（）
- 定轴轮系可以把旋转运动转化为直线运动。（）
- 连杆机构中，压力角就是主动件受力点所受驱动力方向与该点速度方向之间的夹角。（）
- 任何构件的组合均可构成机构。（）
- 齿轮的传动比总是等于两轮齿数的反比，所以任何齿廓曲线的齿轮都可保持恒定的传动比。
- 模数和压力角相同而齿数不同的两个齿轮，可以使用同一把齿轮刀具进行加工。（）
- 对凸轮机构而言，减小压力角，就要增大基圆半径，因此，改善机构受力和减小凸轮的尺寸是相互矛盾的。（）
- 运动副反力对于整个机械来说是内力，对于构件来说是外力。
- 决定渐开线齿轮齿廓形状的基本参数有( ) 。
- 有急回特性的平面连杆机构有（ B C F ）。
- 要使一个机构达到完全平衡，可以采取下面哪种措施：
- 凸轮从动件按等速运动规律运动上升时，冲击出现在（ ）。
- 对于结构尺寸b/D大于等于2的不平衡刚性转子，需进行：
- 平面四杆机构中，是否存在死点，取决于：
- 根据机械效率判定自锁的条件是（）。
- 在用范成法切制渐开线齿轮时，齿轮根切的现象不可能发生在 的场合。
- 平面六杆机构有共有（ ）个瞬心。
- 为保证齿轮传动准确平稳，应（ ）。
- 凸轮机构中推杆的运动规律取决于（）。
- 要将一个曲柄摇杆机构转化成为双摇杆机构，可将：
- 并联机组总效率η与机组中最高效率ηmax和最低效率ηmin的关系是（）。
- 斜齿轮传动的总重合度εγ为其（ ）重合度εα与法面重合度εβ的两部分之和。
- 直动从动件凸轮机构，推程许用压力角常取为（ ）
- 一对渐开线齿轮啮合时，啮合点始终沿着（）移动。
- 一对渐开线斜齿圆柱齿轮在啮合传动过程中，一对齿廓上的接触线长度是（ ）变化的，因而传动平稳。
- 局部自由度虽不影响机构的运动，却减小了（ ），所以机构中常出现局部自由度。
- 在机械运动中总是有摩擦力存在。因此，机械功总有一部分消耗在克服摩擦力。
- 一对直齿圆柱齿轮的中心距变化后，节圆大小将发生变化，而分度圆大小不会随之改变。（）
- 经过平衡计算的转子实际上可以认为达到了完全平衡。
- 做动态静力分析时，一般不考虑构件的重力和惯性力。
- 理论廓线相同而实际廓线不同的两个对心直动滚子从动件盘形凸轮，其推杆的运动规律是不同的。
- 曲柄摇杆机构一定存在有急回运动。
- 定轴轮系和行星轮系的主要区别是系杆是否转动。（）
- 一对直齿圆柱齿轮啮合传动，模数越大，重合度也越大。（ ）
- 平衡力是指机械在已知外力作用下，为了使该机构能按给定的运动规律运动，必须加于机械上的未知外力。
- 渐开线上各点的压力角不等，离基圆越远压力角越小，基圆上的压力角最大。（）
- 周转轮系分为行星轮系和差动轮系
- 变位齿轮与标准齿轮相比，其 不变。
- 能出现“死点”位置的平面连杆机构有（ ）。
- 凸轮机构从动件运动规律为等速运动规律时，机构（ ）。
- （ ）盘形凸轮机构的压力角恒等于常数。
- 决定渐开线齿轮齿廓形状的基本参数是 ：
- 周期性速度波动的一个周期内，机械动能的变化为：
- 一对渐开直线齿圆柱齿轮正确啮合条件是（）。
- 一对渐开线齿轮连续传动的条件是（）。
- 飞轮的设计准则是质量尽可能大。
- 分度圆是计量齿轮各部分尺寸的基准。（）
- 渐开线齿轮传动的啮合线是一条圆弧曲线。（）
- 运动链要成为机构，必须使运动链中原动件数目大于或等于自由度。
- 渐开线直齿直齿轮的标准参数取在齿宽中点处。（）
- 有害阻力是非生产阻力，克服有害力做的功是损失功。
- 在从动件运动规律不变的情况下，对于直动从动件盘形凸轮机构，若缩小凸轮的基圆半径，则压力角（ ）。
- 两构件间以线接触构成的平面运动副，称为（ ）副，产生（ ）个约束。
- 机器中每一个制造单元体称为（ ）
- 平面五杆机构有共有（ ）个瞬心。
- 下列凸轮机构中，从动件与凸轮的运动不在同一平面内的是（ ）。
- 为防止凸轮的工作廓线出现变尖或失真现象，滚子半径应（）凸轮的理论廓线外凸部分的最小曲率半径。
- 计算机构自由度时，若计入虚约束，则机构自由度就会（ ）
- 有两个平面机构的自由度都等于1， 现用一个带有两铰链的运动构件将它们串成一个平面机构，则其自由度为（ ）
- 一对标准渐开线直齿圆柱齿轮的实际中心距大于无侧隙啮合中心距时，啮合角（）分度圆上的压力角。
- 凸轮机构中，滚子从动件使用最多，因为它是三种从动件中的最基本形式。
- 利用瞬心既可以对机构作速度分析，也可对其作加速度分析
- 节圆是一对齿轮相啮合时才存在的圆。（）
- 虚约束对机构的运动不起作用。（）
- 复合轮系由定轴轮系和周转轮系组成，或者几个周转轮系组成。
- 机构中的构件是由一个或多个零件组成，这些零件间可以产生任何相对运动。（ ）
- 电动机本身的速度波动可以用调速器来调节。
- 两齿轮与机架组成的转动副之间的距离称为中心距。（）
- 曲柄摇杆机构的极位夹角一定大于零。
- 组成高副的两个构件的瞬心不一定在高副的接触点上。（）
- 要使一个机构部分平衡，可以采取下面哪种措施：
- 为保证四杆机构良好的传力性能，（ ）不应小于最小许用值。
- 在稳定运行阶段的一个周期内，机械的总驱动功和总阻抗功是相等的。
- 机械的平均速度越大，则表明其速度波动的程度也越大。
- 任何平面四杆机构出现死点时，都应设法避免
- 原周转轮系的转化轮系是定轴轮系。
- 齿数、模数分别对应相同的一对渐开线直齿圆柱齿轮传动和一对斜齿圆柱齿轮传动，后者的重合度比前者要大。（）
- 尖顶从动件盘形凸轮机构的理论轮廓和实际轮廓相同。（）
- 由制造、安装误差导致中心距改变时，渐开线齿轮不能保证瞬时传动比不变。（）
- 总反力与法向反力之间的夹角称为摩擦角。
- 一对能正确啮合传动的渐开线直齿圆柱，其啮合角一定是20°。
- 齿轮正确啮合的条件是一对齿轮的法向齿距相等
- 机构中做往复运动的构件产生的惯性力可以通过构件本身来平衡。
- 在平面机构中一个高副引入二个约束
- 渐开线齿轮传动的中心距可任意改变。（）
- 在设计用于传递平行轴运动的齿轮机构时，若中心距不等于标准中心距，则只能采用变位齿轮来配凑实际中心距。
- 铰链四杆机构形式的演变，都是通过对某些构件之间相对长度的改变而达到的。（）
- 满足正确啮合条件的大、小两直齿圆柱齿轮的齿形相同。（）
- 平面低副具有2个自由度，1个约束。
- 如果改变分度圆上压力角，对齿廓的形状有影响。（）
- 惰轮起到改变从动轮的转向的作用。
- 轮系的传动比计算，不但要确定其数值，还要确定其转向关系。（）
- 机械效率表达式正确的有（ ）。
- 下列用到机械自锁的机构有（）。
- 在凸轮机构中，从动件在下列哪种运动规律下存在柔性冲击？
- 齿轮的基本参数包括（ ）。
- （）能把转动转变成往复摆动。
- 机构中的构件是由一个或多个零件所组成,这些零件间（ )产生任何相对运动。
- （ ）既不会产生柔性冲击也不会产生刚性冲击，可用于高速场合。
- 由4个构件组成的复合铰链，共有（ ）个转动副。
- 渐开线直齿圆柱齿轮传动的重合度是实际啮合线长度与（ ）的比值。
- 基本杆组的自由度应为（ ）
- 直齿圆锥齿轮不发生根切的最少齿数比直齿圆柱齿轮的最少齿数（ ）。
- 当凸轮基圆半径不变时，为了改善机构的受力情况，采用适当的偏置式从动件，可以（ ）凸轮机构推程的压力角。
- 使用（）从动件的凸轮机构，凸轮的理论轮廓曲线与实际轮廓曲线是不相等的。
- 平行四边形机构的极位夹角等于：
- 对于双摇杆机构，如取不同构件为机架，（ ）使其成为曲柄摇杆机构。
- 一种相同的机构（ ）组成不同的机器。
- 一对渐开线标准齿轮在标准安装情况下，两齿轮分度圆的相对位置应该是（ ）。
- 飞轮是用于在机器稳定运转情况下调节其周期性速度波动的，这是因为它能:
- 为了使转子获得动平衡，一般选择几个平衡基面：
- 平面运动副提供约束为（ ）
- 为了减小机械运转中周期性速度波动的程度，应在机械中安装:
- 标准渐开线直齿圆柱齿轮是指（）为标准值的齿轮。
- 在凸轮机构中，从动件在下列哪种运动规律下存在刚性冲击？
- 根据以下条件（），可判断机械发生自锁。
- 摆动导杆机构的极位夹角与导杆摆角的关系为:
- 自锁机构一般是指（）的机构。
- 在平面连杆机构中，欲使作往复运动的输出构件具有急回特性，则行程速比系数K
- 机构处于死点位置时，传动角等于：
- 渐开线上任意一点法线必（）基圆。
- 曲柄摇杆机构中，曲柄为主动件，则传动角是：
- 铰链四杆机构中，若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和，则为了获得曲柄摇杆机构，其机架应取：
- 曲柄摇杆机构，以机架的对边为机架时，转化为：
- 已知一对外啮合标准直齿圆柱齿轮的传动比i12=3，Z1=30，压力角＝20°，ha*＝1，c*＝0.25,中心距a为300mm，则这对齿轮的模数m为（ ）
- 曲柄摇杆机构中，增大曲柄长度，则摇杆的摆角将：
- 机床设备的工作过程主要是在哪个阶段进行的:
- 周转轮系的基本构成有_______、_______、_____.（ ）
- 行星轮系自由度是1。（）
- 差动轮系的自由度是1。
- 可以用转化机构确定周转轮系的效率。
- 惰轮对传动比大小并无影响。
- 有一对渐开线直齿圆柱齿轮传动，其变位系数分别为x1、x2。如它们作无侧隙的传动，则当x1 + x2 >0的传动时，其安装中心距（ ）标准中心距。
- 一对外啮合标准直齿圆柱齿轮在标准安装时，两轮的压力角应（ ）啮合角。
- 作为我们常用的渐开线齿轮，形状不同其齿廓曲面也不同。其中直齿圆柱齿轮的齿廓曲面为（ ）；斜齿圆柱齿轮的齿廓曲面为（ ）；直齿圆锥齿轮的齿廓曲面为（ ）。
- 在绝大多数情况下，斜齿轮在（ ）面上的模数和压力角是标准值。
- 影响渐开线齿轮齿廓形状的基本参数有（ 、 和 ）。
- 一对渐开线齿轮在啮合传动时，两轮的节圆做（ ）。
- 渐开线标准齿轮是指m、 α、ha* 、c*均为标准值，且分度圆齿厚（ ）齿槽宽的齿轮。
- 设有两齿轮Z1=12，Z2=23，压力角＝20°，ha*＝1，m=4mm，则该对齿轮传动中心距为（ ）mm。
- 经正变位的齿轮比标准齿轮的分度圆齿厚变（ ），齿顶厚变（ ） ，齿顶高变 （ ） 。
- 用同一把齿轮滚刀加工具有相同齿数的斜齿圆柱齿轮和直齿圆柱齿轮( )。
- 与连杆机构相比，凸轮机构最大的缺点是（ ）
- 滚子从动件盘形凸轮的实际轮廓曲线是理论轮廓曲线的等距曲线。
- 对心直动滚子推杆盘形凸轮机构的推程压力角超过许用值时，可采用（ ）措施来解决。
- 理论廓线相同而实际廓线不同的两个对心直动滚子从动件盘形凸轮，其推杆的运动规律是（ ）。
- 平底直动从动件盘形凸轮机构的压力角永远为零。
- 下述几种运动规律中，会产生刚性冲击的是哪一种？
- 滚子从动件盘形凸轮的基圆半径和压力角应在凸轮的理论轮廓上度量。
- 与其他机构相比，凸轮机构最大的优点是（ ）。
- 滚子从动件盘形凸轮机构中，基圆半径和压力角应在凸轮的实际廓线上来度量。
- 在直动从动件盘形凸轮机构中，若从动件运动规律不变，增大基圆半径，则压力角将减小。
- 双摇杆结构一定存在周转副。（）
- 某平面连杆机构的极位夹角等于90度，则其行程速比系数K等于：（）。
- 铰链四杆机构的最大压力角越大越好。（）
- 摆动导杆机构中，曲柄为原动件，则该机构的压力角为（ ）度。
- 某四杆机构的四个杆AB（连架杆），BC，CD（连架杆）和AD（机架）的长度分别为：30，45，50和20。则该四杆机构的类型为：（ ）
- 有三个机械系统，他们主轴的最大角速度和最小角速度如选项A,B,C所示，其中运转最不均匀的是（ ）。
- 用于减小周期性速度波动的飞轮，最好安装在低速轴上。（）
- 可以用飞轮调节非周期性速度波动。
- 在求解冲床机械系统对应的机械运动方程时，可以按下面哪种情况求解：（ ）
- 对于起重设备，其工作过程主要处于下面那些阶段：（ ）
- 刚性转子的宽度b和直径D之比满足何种关系，该转子的平衡可归为静平衡问题：（ ）
- 动平衡的构件一定是静平衡的，反之亦然。
- 动平衡的力学条件是：（ ）
- 机械平衡的目的是设法将构件的不平衡惯性力加以平衡以消除或减小其不良影响。
- 静平衡的力学条件是：（ ）
- 串连机器的数目越多，机械效率越低（）
- 机械出现自锁是由于（ ）。
- 转动副机械自锁的原因是驱动力（）摩擦圆。
- 如果作用在径向轴颈上的外力加大，那么轴颈上摩擦圆（ ）
- 动代换需要满足力平衡和力矩平衡。
- 在转动副中，无论什么情况，总反力始终应与摩擦圆相切。
- 当量摩擦系数与实际摩擦系数不同，是因为两物体接触面形状改变，从而引起摩擦系数改变。
- 基本杆组都是静定杆组。
- 平衡力总是驱动力。
- 以平面高副相连接的两构件间的瞬心，当高副元素间有相对滑动时，其位于过接触点高副元素的公法线上。
- 两个运动构件间相对瞬心的绝对速度（ ）。
- 速度影像和加速度影像既适用于构件，也适用于整个机构。
- 具有n个活动构件的平面机构，其速度瞬心的总数为（ ）。
- 速度瞬心是做平面相对运动的两构件上（ ）的点。
- 当两构件不直接组成运动副时，其瞬心位置用（ ）确定。
- 速度瞬心法可用于机构的加速度分析。
- 当需要精确地确定或了解机构在整个运动循环过程中的运动特性时，可采用解析法并借助计算机对机构进行运动分析。
- 在一个铰链四杆机构中，共有（ ）个速度瞬心。
- 作相对运动的三个构件的三个瞬心必（ ）。
- 某平面机构共有5个低副，1个高副，机构的自由度为1，该机构具有（ ）个活动构件。
- 在机构中，某些不影响机构运动传递的重复部分所代入的约束为（ ）
- 当运动链的计算自由度F≤1，该运动链便不能运转。
- 平面机构中，低副和高副分别引入的约束数为（ ）。
- 当机构的原动件数小于或大于其自由度时，该机构将（ ）确定的运动。
- 两构件之间以线接触所组成的平面运动副，称为（ ）
- 零件是机械中最小的制造单元。（ ）
- 两构件通过（ ）接触组成的运动副称为低副。
- 构件是机械中独立的（ ）单元。
- 机械是指（）。
- 任何机器都是人类劳动的产物，也就是人工的物体组合。
- 机构中的主动件和被动件都是构件。
- 机器的传动部分都是机构。
- 互相之间不能做相对运动的物件是构件。
- 只从运动方面讲，机构是具有确定相对运动构件的组合。
答案:错
答案:错
答案:错
答案:错
答案:错
答案:错
答案:错
答案:对
答案:错
答案:错
答案:错
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