第六章
国际多式联运的基本条件,以下理解正确的是
至少涉及两个国家
签发一份多式联运合同
至少采用两种运输方式
答案:一个多式联运经营人对货物运输的全程负责;至少涉及两个国家;签发一份多式联运合同;至少采用两种运输方式
国际多式联运应具备的运营条件有哪些
信息系统
经营网络
设施设备国际多式联运单据也是物权凭证。OCP是一种特殊的多式联运。国际铁路货物联运是跨越国境的国际货物运输。国际多式联运资源整合主要包括
资源回收
资源组合
资源积蓄下列不具有物权凭证功能的单证是
可转让多式联运单据
不可转让的多式联运单据
空运单道路运单不能转让,只能做成记名抬头,货物到达目的地后承运人通知运单抬头人提货。多式联运单据作为海运提单时必须符合的要件有
已在信用证规定的装货港装运于指定的船
已装船
已在信用证规定的卸货港卸船国际多式联运分包商(subcontractors)是指受国际多式联运经营人委托,为其提供国际 多式联运运作资源保障的下线企业,仅限于区段承运人、场站经营人、运输中间商等 。根据运输条款的不同,港站经营人的委托人可能是国际多式联运经营人、区段承运人、货运代理、货主等。它与国际多式联运营人存在直接的合同关系。道路运输的特点,以下理解正确的是
运输不方便
载运量小、不适宜长距离运输、成本相对较高、易造成货损货差
原始投资少,资金周转快,回收期短

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