1. WHICH PORT IS NOT ON THE LINE OF CHINA TO SOUTH AFFRICA ( )

  2. 答案:NAPLES###COLON###MARSEILLE###MELBOURNE
  3. 危险货物运输包装有哪些级别 ( )

  4. 答案:I级###III级###II级
  5. 在国际航空货物运输中,按照国际航协的规定,在相同运价种类、相同航程、相同承运人条件下,公布直达运价应按下列顺序使用 ( )

  6. 答案:等级货物运价优先于普通运价使用###指定商品运价优先于等级货物运价使用
  7. 国际多式联运服务的基本原则是( )

  8. 答案:及时###准确###经济和便捷###安全
  9. 在国际航空货物运输中,按IATA规定,下列属于等级货物的是( )

  10. 答案:活动物###贵重货物
  11. 航空运输中,不论使用哪一种运价,运费都不能低于公布的起码运价。( )

  12. 答案:对
  13. 所有航空集装箱都必须是注册的集装箱。 ( )

  14. 答案:错
  15. 某一票货物用飞机从北京直接运往悉尼。假设班机起飞与抵达时间(均为当地时间)分别为:北京8:00,悉尼15:00。悉尼与北京标准时间的时差为+2,则该票货物在运输过程中飞机的飞行时间为9小时。 ( )

  16. 答案:对
  17. 在集装箱班轮运输中,进口货物的收货人没有在规定的时间内及时将空箱交还班轮公司,则收货人要向船公司支付滞箱费。 ( )

  18. 答案:对
  19. 承运人对运输途中因货物自身特征而损坏的享用免责的权利。( )

  20. 答案:对
  21. 航空主运单的发货人栏和收货人栏列明的是真正的托运人和收货人。 ( )

  22. 答案:错
  23. 在国际航空货物运输中,贵重货物在装机或装集装箱过程中至少应有三人在场,其中一人必须是承运人的代表。( )
  24. 上舱载客,下舱载货的飞机称为客货混用机。( )
  25. 在航空运输中,贵重货物只能使用挂签,不能使用贴签。( )
  26. 承运人接受的托运人保函具有对抗收货人的效力 ( )
  27. 过期提单是收货人在船舶到港后才收到的提单。 ( )
  28. 航空集中托运的每一件货物既要有航空公司标签,还要有分标签。 ( )
  29. 在航空运输中,托运人在履行运输合同所规定的一切义务的条件下,有权要求在始发地航空站或目的地航空站将货物退回。 ( )
  30. 国际货运代理投保责任险,是防止或减少其责任风险的主要办法之一。 ( )
  31. 在国际航空货物运输当中,托运人在填写托运书中品名栏目时可填写“样品”、“部件”。 ( )
  32. 集中托运人适用于各种航空运输方式。 ( )
  33. 提单的空白背书,是指在提单背面不作任何背书。 ( )
  34. PAP110OCA表示该集装器的序号为1100。 ( )
  35. 一张运单托运的货物可以不是同一托运人、收货人。 ( )
  36. 《华沙公约》的“无过失责任”指的是托运人必须证明航空公司一方有过失。 ( )
  37. 班轮运费表中的运价等级分为1-20个级别,20级运价最低,1级运价最高。 ( )
  38. FOB价格条件下,提单中的托运人一定是出口商。 ( )
  39. "在国际航空货物运输中,托运人在承运人的航线上通过固定包板(舱)的方式运输时,托运人无论向承运人是否交付货物,都必须支付协议上规定的运费。( )
  40. 集装箱运输中承运人的期间为从接货开始直到交货完毕为止。 ( )
  41. If the shipment date in the L/C is “ on or about July 17th2016",the goods can be shippedfrom July 12thtoJuly 22nd,2016.( )
  42. 航空运输活动物所用容器、饲料、饮用水等重量应该包括在货物的计费重量内。 ( )
  43. 运送航空货物可用带有碎屑、草末等材料作包装,如草袋、粗麻包等。 ( )
  44. 我国某代理委托一家国际货运代理企业安排货物出口事宜,由于该货主所提供的资料隐瞒了货物的真实情况,致使国际货运代理企业在办理货物出口申报时资料被退回,影响了货物的正常出运,由此产生的责任应由( )承担。
  45. 国际货运代理企业采购的产品为( )
  46. 国际航空货运单中,承运人持有( )。
  47. 在国际航空货物运输中,根据国际航协的规定,国际货物的计费重量以0.5公斤为最小单位。103.1公斤货物的计费重量为( )
  48. 国际货运代理责任保险是指国际货运代理企业在业务经营过程中,因为其疏忽而造成货物的损坏和产生的费用等,对他人承担的赔偿责任由( )承担的一种责任保险。
  49. 2016年奥运会将在巴西的里约热内卢举办,该城市属于IATA航空运输业务中的( )
  50. 航空货物的指定商品品名编号在2000—2999之间的编号代表( )货物。
  51. 航空货物运输中,指定商品代号0300指的货物是( )。
  52. 在航空运输中,承运人之间交接货物、文件的凭证是( )
  53. 在国际海上货物运输中,承运人在签发提单之前与托运人另有约定,且该约定又不同于提单条框规定的内容。若提单转让给收货人,则承运人与收货人之间的权利义务以( )为准。
  54. 中国南方航空公司的三位数字代号 ( )
  55. 在国际航空货物集中托运业务中,航空货运代理企业将集中托运货物交付给航空公司后,航空公司签发主运单给航空货运代理企业。在主运单中,托运人栏和收货人栏填写的应是( )
  56. 当一笔普通航空货物计费重量很小时,航空公司规定按( ) 计收运费。
  57. 多式联运经营人是指本人或通过其代表订立的多式联运合同的人,他是事主,而不是发货人的代理人或代表或参加多式联运的承运人的代理人或代表,并且负有履行合同的责任,因此,国际多式联运经营人是( )
  58. 《国际海运危险货物规则》是由以下( )组织制定的
  59. 在航空货运单中,危险品处理费代码表示为( )
  60. 国际航空货运单上“RAC”表示( )
  61. 信用证通常除了有效期限以外,还规定了一个在装运日期后的一定时间内向银行交单的期限。如果没有规定交单期限,根据《UCP600》的规定,银行将拒绝受理迟于装运日期后的( )提交的单据。但无论如何,单据提交日期必须在信用证规定的有效期内。
  62. 在国际航空活体动物运输中,关于运输方面规定的主要内容包括 ( )
  63. 在航空运输中,承运人可根据需要改变运输方式或更换飞机,不需要事先通知货主或代理人。 ( )
  64. M/R是收货单,S/O是装货单。 ( )
  65. C.O.C箱是船公司集装箱。 ( )
  66. Sea-train is an innovation inthe multimodal transport systeminvolvingtheuseofrail androad transport. ( )
  67. 填写空运托运书时,若机场名称不明确,可填城市名称。 ( )
  68. 向航空公司提出索赔的通常不是分运单上填写的托运人或收货人。 ( )
  69. PAP110OCA表示该集装器的所有人为中国国际航空公司。( )
  70. 在包机运输方式下,包机人可以在包机航班执行前24小时书面通知承运人取消航班,无需向承运人付退包费。( )
  71. In air cargo transportation, the fright costmust be paid inadvance, otherwise thecarrier has right to reject the shipment.( )
  72. 提单作为货物收据的法律效力,在不同的当事人之间不尽相同。 ( )
  73. 在国际货物运输中,向保险公司投保了一切险后,运输途中由于任何外来原因造成的一切货损,均可向保险公司索赔。 ( )
  74. 班轮运输下的装卸费用通常应由班轮公司负担。 ( )
  75. 班轮集装箱整箱运价ALL IN 则表示该运价包括了基本运费和所有的附加费及口岸杂项费用。 ( )
  76. When considered in terms of ton-miles or ton-kilometers hauled per unit of energy consumed, rail transport can be more efficient than road transport for long distance.( )
  77. Warehousing involves the transportation of the products through various channels into the hands of the ultimate customers. ( )
  78. 2011年1月1日实施的《国际贸易术语解释通则2010》将原来的13条术语减少到了11条术语,删除了《国际贸易术语解释通则2000》中D组的五个术语中的四个术语只保留了( )术语。
  79. 马尔萨什洛克港(Marsaxlokk, MALTA)是国际海上集装箱货物运输中( )上的港口
  80. 根据《INCOTERMS 2010》的规定,“FCA”贸易术语是指卖方在指定的地点将( )
  81. "塔科马(TACOMA,USA)是国际海上集装箱货物运输的一个重要港口,该港位于( )上"
  82. 航空货运中表示等级货物运价如活体动物的类别代码是( )。
  83. 在国际航空货物运输中,如果托运人没有声明价值,在航空货运单“Declared Value for Carriage”栏中必须打印( )
  84. 国际航空货运单中,货运代理人持有( )
  85. 可转让的多式联运单据与不可转让的多式联运单据相比,其不同点在于是否具有( )的性质
  86. 在航空货运单中,所托货物为“鲜花”时应填写的代码为( )。
  87. 国际海运集装箱按用途不同可以分为不同类型,如果货主托运水果或者新鲜蔬菜一类货物时,国际货运代理企业为货主选择的集装箱类型应是( )。
  88. 国际航空货运单中,收货人持有( )
  89. 航空货物运输中,指定商品代号0008指的货物是( )。
  90. 在国际航空货物运输中,如果托运人没有为货物办理“运输声明价值”,在航空货运单中“Declared Value for CUSTOMS”栏中必须打印( )
  91. 84/在填制航空货运单时,下列( )不符合货运单的填制要求。
  92. 航空货运中表示普通货物计费重量大于中等于45KGS运价的类别代码是( )。
  93. 保证国际航行的安全,各国运输企业在技术规范、航行程序、操作规则上必须统一。同时为了便于航空公司间的合作和业务联系,国际从航空运输协会(IATA)将世界划分为三个航空运输业务区:TCI区、TC2区、TC3区。下列属于TCI区的国家是 ( )
  94. 开展国际货物多式联运需要满足一定的条件,其中的构成要素包括 ( )
  95. 国际多式联运应该满足的条件不包括( )。
  96. WHICH PORT IS NOT ON THE LINE OF CHINA TO PERSIAN GULF ( )
  97. 液体危险货物的闪点越低,说明其危险性越大。( )
  98. 在航空运输中,托运人交运鲜活易腐货物时,应书面提出在运输中需要注意的事项及允许的最长运输时间。 ( )
  99. 网状责任制下,多式联运经营人按多式联运合同统一规定的标准进行赔偿。 ( )
  100. 空运指定货物运价往往是公布直达运价中最全家的运价。 ( )
  101. 保险单的签发日期应不迟于海运提单的签发日期。 ( )
  102. 集装箱是航空货运中的唯一的集装设备。( )
  103. 空运中指定货物运价往往高于普通货物运价。 ( )
  104. 在国际航空货物运输中,活动物的运输也可以办理运费到付。 ( )
  105. 空运货运单可转让买卖。 ( )
  106. 不清洁提单是提单本身在表面污损严重的提单。 ( )
  107. 倒签提单是指提单日期早于船舶实际开航日期的提单。 ( )
  108. M/F是载货清单,L/L 是舱单。 ( )
  109. It is impossible for enterprise to provide inspection certificates on the quantity of Import and export goods that are not listed in the AQSIQ catalogue. ( )
  110. 装有危险货物的集装箱,应至少有4幅规格不少于250mm X 250mm的《国际海运危险货物规则》类别标志(标牌),并将该标志(标牌)贴在外部明显的地方,每侧各一幅,前后端各一幅。( )
  111. 我国海上运输规定凡1吨货物的体积超过1m3的货物为重货。 ( )
  112. 所有飞机都分成主舱和下舱。 ( )
  113. Consolidation can benefit all the parties concerned such as shippers, consignees, carriers and forwarders. ( )
  114. 空运单中NVD和NCV都表示声明价值的办理情况,其涵意是一样的。 ( )
  115. 国际货运代理企业的揽货员在揽货时应根据( )向意向客户提供服务
  116. ( )是指多式联运经营人对全程运输负责,货物的灭失或损坏能够确定发生于多式联运的某一区段的,多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用调整该区段运输方式的有关法律规定。如果货物的灭失、损坏发生的区段不能确定(俗称为“隐藏损害”),多式联运经营人则按照海运(如采用海运方式)或双方约定的某一标准来确定赔偿责任和责任限制。
  117. 中国国际航空公司的三位数字代号 ( )
  118. 关于航空货运主运单和分运单的表述,不正确的是( )
  119. 国际多式联运费用计收方式主要有单一制、分段制和混合制三种。货物从托运到交付,所有运输区段均按照一个相同的运费率计算全程运费的是( )
  120. 国际多式联运经营人是( )
  121. 根据我国相关的国家标准,( )是指物品从供应地向接受地的实体流动过程,根据实际需要将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
  122. 航空货运中,SCR 表示的中文含义是( )。
  123. 国际航空货运单中,托运人持有( )
  124. 航空货物运输贵重货物时,如果所托运人所托货物的运输低于公布运价表中的M值,则该货物的运费应该是( )。
  125. 在国际海上集装箱货物运输实践中,货物在装货港装船后,承运人签发提单,托运人再将全套提单交回承运人,并指定收货人,承运人以电讯方式授权其在卸货港的代理人,在收货人不出具提单的情况下交付货物。这种做法被称为( )
  126. 根据我国《合同法》的规定,仓库保管人应当在仓单上签字或盖章,同时,仓单上还应记载 ( )
  127. 下列有关国际航空货运单的表述正确的有( )
  128. 在国际航空货物运输中,当运输两点间无协议运价和公布直达运价,则分段相加运价优先于比例运价使用。( )
  129. 承运在托运人呈交了保函的情况下为托运人做倒签提单将不再承担任何风险。 ( )
  130. 在国际航空货物运输中,较高重量分界点的重量也可成为货物的计费重量。 ( )
  131. 货物运输过程中发生的差错,均应由托运人负赔偿责任。 ( )
  132. 海关放行的单证是装货单、提货单。 ( )
  133. InINCOTERMS2010,thetradeterm “EXW”representsthemaximumobligationforTheseller.( )
  134. "在国际航空货物运输中,根据《华沙公约》的规定,托运人必须举证航空公司的过失才能获得赔偿。( )
  135. 《国际贸易术语解释通则2010》将11种贸易术语归为2组。其中将适用于任何运输方式或多种运输方式的术语分为一组,该组不包括下列( )贸易术语。
  136. 我国A公司向德国B公司出口一批精致的工艺美术品,货运装于一个20,GP的集装箱内,A公司为货物投保了我国PICC海洋运输货物保险条款的一切险,并加保战争险、罢工险。根据保险条款的规定,保险人对货物( )的损失不承担赔偿责任。
  137. 我国《海商法》和《合同法》均采纳的多式联运经营人责任制度是( )
  138. 从上海运往大阪的一票航空货物,品名是报纸,计费重量是95公斤,请问选择的适用运价是( )。
  139. 在国际海运危险货物运输中,确定是否属于“易燃液体”的标准主要以货物的( )来确定
  140. 在国际海上货物运输中,有权签发提单的人包括承运人本人、载货船船长或承运人授权的代理人。若承运人(ABC)本人签发提单,则提单签发栏应显示的是( )
  141. 从北京运往大阪的一票航空货物,品名是LIVE MONKEY,计费重量是95公斤,请问选择的适用运价是( )。
  142. 与一般物流企业相比,第三方物流企业的优势表现在( )
  143. 托运人在托运危险货物时,应提供哪些单证?( )
  144. 对于在航空货运单上所填货物的项目和声明的正确性,承运人应负责任。 ( )
  145. 在国际航空货物运输中,货物发运后,托运人可以对货运单上的各项内容做出变更。 ( )
  146. 航空运费就是指运输始发地机场至目的地机场间的运输货物的航空费用,不包括其它费用。 ( )
  147. 在国际航空货物运输中,如果所托运的货物是易碎物品,则每件重量不应超过25公斤,且用木箱包装,内加垫衬物,外包装上贴“易碎物品”标签。 ( )
  148. 根据我国海商法,收货人未在规定的时间内就货物损坏书面通知承运人,视为承运人已经按照运输单证的记载交付以及货物状况良好的初步证据。 ( )
  149. 按照港口规定和运价本的规定,通常将单件重量为5吨以上的货物称为重件货,计收超重附加费。 ( )
  150. 两机场间的航空运输,需要利用汽车运输进行货物的接送,这种陆空联运的形式属于有关多式联运的国际公约或惯例所界定的国际多式联运范畴。 ( )
  151. 在航空运输中,承运人对各种资料或单证是否正确或完备没有检查的义务 ( )
  152. A sea waybill is the replacementofthetraditionalocean B/L and performsasthe samefunctionsasthe B/L. ( ) ( )
  153. 从上海运往东京的一票航空货物,品名是TOOLS,计费重量是43公斤,请问选择的适用运价是( )。
  154. 下列( )单证是代理人同航空公司交接的单证
  155. 普通货物运价适用于( )。
  156. 《国际海运危险货物规则》中的第1大类危险货物是( )
  157. 在国际航空货物运输中,SLI的中文全称是( )
  158. 鹿特丹港(ROTTERDAM, NETHERLANDS)是国际海上集装箱货物运输中( )上的港口
  159. 航空货运中表示指定货物运价的类别代码是( )。
  160. 国际货运代理人对货物进行动态信息跟踪可用( )在船公司跟踪平台上进行查询。
  161. 海运单虽然是一种不可转让的单证,但也必须由发货人转让给收货人,以便收货人以此为凭证要求承运人交付货物。 ( )
  162. 在国际多式联运业务中,目前大多数国家的多式联运经营人的责任制度采用( )
  163. 我国提出“一路一带”发展战略,其中“一路”指的是( )
  164. 根据我国国际货运代理行业主管部门颁布实施的相关行业管理方面的规定,下列关于国际货运代理企业行为不正确的阐述是( )
  165. 从沈阳经铁路运往俄罗斯的货物,要求以最短运距条件运往目的地,则需经过我国的国境站是( )
  166. 为了保障危险货物在各种运输方式下的安全运输,联合国危险货物运输专家委员会编写了( ),以指导危险货物的运输
  167. 空运单收货人栏可以做成( )。
  168. 根据《最高人民法院关于审理海上货运代理纠纷案件若干问题的规定》,在国际货运代理业务中,如果货运代理企业接受在我国交通主管部门办理提单登记的无船承运业务经营的委托签发提单,货运代理企业和无船承运业务经营者对提单项下的损失承担( )。
  169. 在国际航空货物运输中,经常使用的一些操作代码,以便在运输中注意运输货物的性质,采取相应的操作策略等。其中鲜花的操作代码是( )
  170. 在国际航空货物运输中,如货物的一部分发生遗失、损坏或者延误,以致影响同一份货运单所列的另一包装件的价值时,在确定责任限额时,另一包装件的总重量也应当考虑在内。 ( )
  171. 在国际航空货物运输中,下列( )属于非公布直达运价。
  172. 航空货运中表示起码运价的类别代码是( )。
  173. 在保险单出具后,如需要补充或变更保险内容,保险公司可根据投保人的请求出具修改保险内容的凭证,该项凭证称为批单。 ( )
  174. 集装箱运输中,集装箱不可以重复使用。 ( )
  175. 国际海上危险货物运输中,按其所呈现的危险性,危险货物被分为( )大类
  176. 国际海运集装箱按用途不同可以分为不同类型,其中“RF”代表( )
  177. "根据我国《海商法》的规定,承运人对国际海上集装箱货物运输的责任期是指从( )货物处于承运人掌管下的全部期间。"
  178. 在国际货物运输中,一票包含有不同运价、不同运输条件的货物称为混运货物。下列( )不得作为混运货物运输
  179. 由于航空货运单所填内容不准确。不完全,致使承运人或其他人遭受损失,( )负有责
  180. 在国际航空货物运输中,托运书的收货人栏内不得写”to order”或”to order of the shipper”(按托运人的指示)等字样,主要原因在于航空货物运单不能转让。( )
  181. 在国际航空货物运输中,国际航空货运单的各栏内容可以直接手写填入 ( )
  182. 空运单中的NIL 代码表明托运人已经办理了空运保险。 ( )
  183. 国际铁路联运运单包括国际货约运单和国际货协运单。国际货协运单是在《国际货协》参加国之间开展联运时采用《国际货协》统一格式制作的、用于证明委托双方的运输合同和承运人收到货物的凭证。它不同于海运提单。因此在国际货协运单中收货人一栏内必须是( )的
  184. 保证国际航行的安全,各国运输企业在技术规范、航行程序、操作规则上必须统一。同时为了便于航空公司间的合作和业务联系,国际从航空运输协会(IATA)将世界划分为三个航空运输业务区:TCI区、TC2区、TC3区。下列属于TCI区的国家是 ( )
  185. 托运人在托运危险货物时,应提供哪些单证?( )
  186. 国际货运代理人对货物进行动态信息跟踪可用( )在船公司跟踪平台上进行查询。
  187. 下列国家中属于IATA三个航空运输业务区中的TC2区的有( )
  188. WHICH PORT IS NOT ON THE LINE OF CHINA TO PERSIAN GULF ( )
  189. 航空运费就是指运输始发地机场至目的地机场间的运输货物的航空费用,不包括其它费用。 ( )
  190. 货物运输合同中没有运输质量这一内容。 ( )
  191. 过期提单是已经失去效用的提单。 ( )
  192. 在航空运输中,如果承运人承运货物而不出具运单,则无权享受法律所规定的免责及责任限额。 ( )
  193. 在国际航空货物运输中,如货物的一部分发生遗失、损坏或者延误,以致影响同一份货运单所列的另一包装件的价值时,在确定责任限额时,另一包装件的总重量也应当考虑在内。 ( )
  194. 在国际航空货物运输中,如果所托运的货物是易碎物品,则每件重量不应超过25公斤,且用木箱包装,内加垫衬物,外包装上贴“易碎物品”标签。 ( )
  195. The general additional risks such as theft,fresh water risks and so on are all covered in W/A Coverage,as per ocean Marine Cargo Clausesof PICC.( )
  196. M/F是载货清单,L/L 是舱单。 ( )
  197. 倒签提单是指提单日期早于船舶实际开航日期的提单。 ( )
  198. S.O.C箱通常没有箱主代号。 ( )
  199. 伦敦货物保险协会(ICC)的A条款对承保风险采取列明风险方式。( )
  200. 在国际航空货物运输中,活动物的运输也可以办理运费到付。 ( )
  201. 空运指定货物运价往往是公布直达运价中最全家的运价。 ( )
  202. PAP110OCA表示该集装器为注册的集装板。 ( )
  203. 在国际航空货物运输中,国际航空货运单的各栏内容可以直接手写填入 ( )
  204. 班机都是采用客货混装的方式完成运输任务的。( ( )
  205. 如果被保险货物运达保险单所载明的目的地,收货人提货后即运往目的地的仓库,则保险公司的保险责任于到达目的地仓库时终止。( )
  206. Marine cargo insurance contract is a contract of indemnity.( )
  207. 按照港口规定和运价本的规定,通常将单件重量为5吨以上的货物称为重件货,计收超重附加费。 ( )
  208. 在航空主运单上,填写的运价不可以是协议运价。 ( )
  209. 网状责任制下,多式联运经营人按多式联运合同统一规定的标准进行赔偿。 ( )
  210. 两机场间的航空运输,需要利用汽车运输进行货物的接送,这种陆空联运的形式属于有关多式联运的国际公约或惯例所界定的国际多式联运范畴。 ( )
  211. It is impossible for enterprise to provide inspection certificates on the quantity of Import and export goods that are not listed in the AQSIQ catalogue. ( )
  212. InINCOTERMS2010,thetradeterm “EXW”representsthemaximumobligationforTheseller.( )
  213. 海运集装箱货物交接的主要方式是CY-CY ( )
  214. 在航空运输中,由于自然原因造成的动物死亡或由于动物本身的或与其它动物相互间的行为,如:咬、踢、抵、牙刺或窒息造成的动物死亡或伤害以及由此产生的一切费用,承运人不承担责任。( )
  215. 按国际保险市场惯例,大保单与小保单具有同等法律效力。 ( )
  216. 根据CIC条款,平安险是指保险公司对单独海损不负赔偿责任。( )
  217. 空运货运单可转让买卖。 ( )
  218. 在国际航空货物运输中,托运书的收货人栏内不得写”to order”或”to order of the shipper”(按托运人的指示)等字样,主要原因在于航空货物运单不能转让。( )
  219. 在航空运输中,承运人对各种资料或单证是否正确或完备没有检查的义务 ( )
  220. A sea waybill is the replacementofthetraditionalocean B/L and performsasthe samefunctionsasthe B/L. ( ) ( )
  221. 货物积载因数的大小说明货物的轻重程度。 ( )
  222. 货物运输过程中发生的差错,均应由托运人负赔偿责任。 ( )
  223. Equipment interchange Receipt contains information regarding the condition of a container. ( )
  224. 伦敦保险协会制定的“协会货物条款”中的A险、B险和C险,其保险公司承保的范围与我国海运货物保险的FPA、WA和ALL RISKS三种险别的承保范围大致相当。 ( )
  225. 在国际航空货物运输中,原木作为货物包装需要作熏蒸的目的是为了防止木制品病虫害蔓延。 ( )
  226. 填制航空货运单必须用英文大写字母。 ( )
  227. 在航空货运中,运送小狗或时装都必须提前订舱。 ( )
  228. 保险公司对陆运战争险的承保责任起讫与海运战争险的承保责任起讫都是“仓至仓”。( )
  229. 下列( )单证是代理人同航空公司交接的单证
  230. 在国际航空货物运输中,对于收运的危险货物,航空公司除按危险品规则收运并收取航空运费外,还应收取危险货物收支手续费,该费用必须填制在货运单“其他费用”栏内,在货运单中,危险品处理费用代码为( )
  231. 在国际海上货物运输中,有权签发提单的人包括承运人本人、载货船船长或承运人授权的代理人。若承运人(ABC)本人签发提单,则提单签发栏应显示的是( )
  232. 在国际海上集装箱货物运输中,因集装箱货物交接地点不同而分为不同的交接方式。国际货运代理企业从事海运拼箱业务时,通常采用的交接方式是( )
  233. 鹿特丹港(ROTTERDAM, NETHERLANDS)是国际海上集装箱货物运输中( )上的港口
  234. 国际海上危险货物运输中,按其所呈现的危险性,危险货物被分为( )大类
  235. 由于航空货运单所填内容不准确。不完全,致使承运人或其他人遭受损失,( )负有责
  236. "根据我国《海商法》的规定,承运人对国际海上集装箱货物运输的责任期是指从( )货物处于承运人掌管下的全部期间。"
  237. 国际航空货物的计费重量以( )为最小单位
  238. 国际货运代理企业的新到岗位的揽货员应采用( )来开发新客户比较有效
  239. 航空货物运输贵重货物时,如果所托运人所托货物的运输低于公布运价表中的M值,则该货物的运费应该是( )。
  240. 在国际海上货物运输中,当发生货损货差事故时,( )有权向承运人提起索赔。
  241. 在国际航空货物运输中,SLI的中文全称是( )
  242. 国际多式联运经营人是( )
  243. 我国《海商法》和《合同法》均采纳的多式联运经营人责任制度是( )
  244. 航空货运中表示指定货物运价的类别代码是( )。
  245. 在国际海运危险货物运输中,确定是否属于“易燃液体”的标准主要以货物的( )来确定
  246. 航空货运中,SCR 表示的中文含义是( )。
  247. 为了保障危险货物在各种运输方式下的安全运输,联合国危险货物运输专家委员会编写了( ),以指导危险货物的运输
  248. 海运拼箱业务要遵循的原则有( )。
  249. 空运集拼业务中的主运单(MAWB)是由( )签发的。
  250. 海运拼箱业务中,收货人在目的港持M B/L向无船承运人提取货物。(  )
  251. 危险货物运输包装级别有( )。
  252. 海运拼箱业务中,货运代理提单(H B/L)的签发人是( )。
  253. 海运拼箱业务中,船东提单(M B/L)的收货人栏通常是( )。
  254. 海运拼箱业务单据中,装箱方式代码通常写为( )。
  255. 在国际航空货物运输中,表示指定商品运价的类别代码是( )。
  256. 在国际航空货物运输中,CC表示( )。
  257. 在航空货运中,计费重量可能是( )。
  258. 活动物在航空运输过程中,由于自然原因而发生的病、伤或死亡,承运人不负责任。( )
  259. 运输某国际航空等级货物所适用运价是:“150%of the Normal GCR”,在填写航空货运单“Rate Class”一栏时,应填写( )。
  260. 下列代码可以填写在空运单运费栏的有( )。
  261. 运送航空货物可以用带有碎屑、草末等材料作包装。( )
  262. 在国际航空货物运输中,航空货运代理人和航空公司之间的货物交接凭证是( )。
  263. 正本电放提单可以背书流转。( )
  264. 在国际海上集装箱货物运输中,承运人签发的海运提单时通常有用表明其身份。( )
  265. 在国际海上货物运输中使用指示提单,且提单中收货人(consignee)记载为“TO ORDER”的情况下,当该提单背书转让时,应当由( )首先背书。
  266. UNCLEAN BL 上的不良批注来自( )。
  267. 如果国际货物买卖是以FOB贸易术语条件成交,此时订舱工作就可能在货物的卸货地或输入地由进口商办理,该类货物在国际海上集装箱货运代理实践中通常被称为“指定货”。( )
  268. 经过记名背书后的提单相当于STRAIGHT B/L,不能再继续背书流转。( )
  269. 提单签发的依据为( )。
  270. 集装箱运输出口报关必须的单证有( )。
  271. 客户需求的满意程度取决于客户总价值与客户总成本的比值。( )
  272. 目标营销的市场营销观念要求公司从顾客观点出发,而不是从自己的观点出发来辨别目标市场上的需要。( )
  273. ( )是指推销人员运用能刺激顾客某种需求的说服方法,诱导顾客采取购买行为的一种推销策略。
  274. 货运市场的需求有( )。
  275. 国际货物运输作为服务的一种,其产品的特征有( )。
  276. 市场营销观念的四大支柱是:目标市场、顾客导向、协调的整体性营销和通过满足需要获取利润。( )
  277. 根据现代营销学的观点,企业的一切活动都应以( )为中心。
  278. 下列不属于人员推销的基本形式的是( )
  279. 国际货运市场的需求方是指船东及货运代理商。( )
  280. 根据货运市场客户需求层次分析,客户的基本需求是( )
  281. 航空货运中的特殊操作代码EAT表示的中文含义是( )。
  282. 国际空运中,在取实际毛重和体积重量较高的之后四舍五入,即得到计费重量。( )
  283. 在航空货运中,下面哪些货物可以混运( )。
  284. 航空运输中,如发生货损货差,根据《华沙公约》规定,最高赔偿为每千克货物( )。
  285. 在航空货运中,下面哪些货物必须预订舱位( )。
  286. 航空运输的计费重量,以实际毛重表示时,计费重量的最小单位是( )。
  287. 在国际航空货物运输中,航空货运单是可以转让的。( )
  288. 国际空运中,通常大货、重货装在集装箱内;体积较小、较轻的货物装在集装板上。( )
  289. 只要在提单签发后21天内向银行交单就不会成为过期提单。( )
  290. 美国海关24小时预申报规则要求船公司或无船承运人在装港装货前24小时以电子数据方式向美国海关递交( )。
  291. 积载因数越大表明货物越沉。( )
  292. 集装箱的使用超出了免费使用期时,承运人应向集装箱使用者收取( )。
  293. 40英尺的集装箱所装载的货物重量相当于2个20英尺集装箱所装载的货物重量。( )
  294. 集装箱设备交接单使用时,应做到( )。
  295. 拼箱运输下,如承运人未按提单记载数量交货,收货人即可以向承运人提出赔偿要求。( )
  296. 提单收货人栏记载:“TO THE HOLDER”,这表明( )。
  297. 鹿特丹(ROTTERDAM)是下列哪一条集装箱货物运输航线上的港口?( )
  298. 国际海运集装箱按用途不同可以分成不同类型的集装箱,其中“FR”代表( )。
  299. 货运代理企业的责任可以通过投保责任险将风险事先转移,但作为货运代理企业或其工作人员必须清楚地懂得,投保了责任险并不意味着保险公司将承保所有的风险。通常情况下,保险公司对于货运代理企业的( )负赔偿责任。
  300. 我国国际货运代理企业从事国际货运代理业务,必须使用税务机关核准的发票。( )
  301. 根据FIATA货运代理标准交易条件下的规定,国际货运代理人可以提供的服务包括( )。
  302. 在国际货运代理企业作为仓储保管人从事仓储业务的情况下,国际货运代理企业与作为存货人的货主之间订立的合同是( )。
  303. 国际货运代理企业为货主提供服务时,应当遵循的经营方针是( )。
  304. 在国际货物运输服务方面,对委托人或货主而言,国际货运代理人可以起到组织协调、咨询顾问、降低成本和资金融通等作用。( )
  305. 《最高人民法院关于审理海上货运代理纠纷案件若干问题的规定》于2012年5月1日起实行。其中第八条关于货运代理交付提单的问题采取了保护货物所有人利益的司法政策。根据该条规定:当货运代理企业在分别接受契约托运人和实际托运人委托的情况下,应当将其取得的提单首先交付给( )。
  306. FIATA标准交易条件范本对我国国际货运代理企业具有强制约束力。( )
  307. 国际货运代理人以自己的名义与第三人签订合同,往往被认定为当事人并承担当事人的责任。( )
  308. 国际货运代理人作为进出口货物收、发货人的代理人在安排货物运输事宜时,依照我国相关法律法规的规定,其享有一定的权利并需要承担一定的义务,下列表述不正确的是( )。
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