西华大学
- 人的反应有简单反应和复杂反应之分。（ ）
- 我国道路交通安全标准体系中，国家标准的要求比地方标准的要求高。（ ）
- 经营性道路客货运输驾驶员和道路危险货物运输驾驶员连续驾驶时间不得超过4个小时。（ ）
- 事故树是从结果到原因描绘事故发生的有向逻辑树。（ ）
- 高速公路除了出入口路段外，路侧必须连续设置护栏。（ ）
- 风险在人们生产生活中无处不在、无时不有。（ ）
- 我国相关的法律法规规定经营性道路货物运输驾驶员年龄应不超过60岁。（ ）
- 直线路段不需要大于0%的横坡。（ ）
- 交通事故现场勘查笔录是交通警察勘查交通事故现场时，对勘查过程、勘查方法、勘查结果所作的文字记录。（ ）
- 竖曲线半径值的大小不会对行车视距造成影响。（ ）
- 在事故树中，只要某些事件不发生，顶事件就不会发生，这些不发生基本事件的集合称为割集。（ ）
- 同一个驾驶人在不同的刺激对象下，其感知反应时间是相同的。（ ）
- 道路上发生的车撞车、车撞人的事件都属于交通事故。（ ）
- 绝对的交通安全是不存在的。（ ）
- 如果在同向曲线之间插入较短的直线段会形成“断背曲线”，驾驶人容易在视觉上将直线和两端连接的曲线看成反向曲线。（ ）
- 我国道路交通安全标准体系中，国家标准分为强制性国家标准和推荐性国家标准。（ ）
- 平曲线与竖曲线组合时宜“平包竖”。（ ）
- 瑟利事故模型把事故的发生过程分为危险出现和危险释放两个阶段。（ ）
- 人由亮处走到暗处时的视觉适应过程称为明适应。（ ）
- 以下哪些选项属于路侧波形梁护栏起点端头的设置形式（ ）。
- 以下哪些指标属于汽车制动性能评价指标（ ）。
- 以下哪些属于汽车主动安全技术？（ ）。
- 应急预案一般可以分为哪三种（ ）。
- 以下属于道路交通系统构成要素之一人的是（ ）。
- 以下哪些条件是道路危险货物运输驾驶员应符合的条件？（ ）。
- 以下哪些选项属于道路平面线形的三要素？（ ）。
- 以下哪几方面因素最易导致疲劳驾驶（ ）。
- 以下哪些属于道路货物运输？（ ）。
- 基于视频图像来分析事故车辆的行驶速度，以下哪些选项信息需要重点获取（ ）。
- 以下关于安全检查表法的说法正确的包括（ ）。
- 以下哪些情况属于超限运输？（ ）。
- 人的知觉可以分为以下哪几种类型（ ）。
- 车辆碰撞事故在力学上具有以下哪些特点（ ）。
- 以下哪三个选项是交通标志的三要素（ ）。
- 博德事故因果连锁理论中事故因果连锁过程包括以下哪几个因素（ ）。
- GB5768哪个部分规定的是交通标志（ ）。
- 公路交通突发事件预警等级的最高级别对应的标示颜色为（ ）。
- 我国公路工程技术标准中规定的40km/h速度对应的最小停车视距值为（ ）。
- 以下关于驾驶人反应特性方面的说法，错误的是（ ）。
- 某起车辆碰撞固定壁的交通事故车辆行驶速度分析中，通过测得车辆前部车体塑性变形量X，再利用V=105.3X关系式算得事故车辆碰撞速度的方法为以下哪种方法？（ ）。
- 以下不属于交通事故特点的是（ ）。
- 传递道路方向、地点、距离信息的标志，属于下列哪类标志（ ）。
- 我国交通信号灯灯色从左往右的排列顺序为（ ）。
- 公路隧道入口设置减光棚，是为了降低以下哪方面的影响（ ）。
- 以下哪个选项不属于道路交通事故的构成要素（ ）。
- 以下哪个选项最可能是一般干燥沥青路面的附着系数值（ ）。
- 以下哪个指标既考虑了道路里程数量，也考虑了运行车辆数量（ ）。
- 死亡5人的交通事故属于哪一类事故（ ）。
- 黄底、黑边、黑色图案的三角形标志属于哪类交通标志（ ）。
- 白底、红圈、红杠、黑图案的圆形标志属于哪类交通标志（ ）。
A:错 B:对
答案:对
A:错 B:对
答案:错
A:对 B:错
答案:对
A:对 B:错
答案:对
A:错 B:对
答案:B:对
A:对 B:错
答案:对
A:错 B:对
答案:B:对
A:错 B:对
答案:错
A:对 B:错
答案:对
A:对 B:错
A:错 B:对
A:错 B:对
A:对 B:错
A:错 B:对
A:错 B:对
A:错 B:对
A:错 B:对
A:错 B:对
A:对 B:错
A:外展移动式 B:吸能式 C:外展圆头式 D:外展埋入式
A:制动效能的恒定性 B:制动时方向的稳定性 C:制动效能 D:制动时间长度
A:AEB B:LDW(车道偏离警告系统) C:ACC D:ABS
A:综合应急预案 B:专项应急预案 C:现场疏散方案 D:现场处置方案
A:乘车人 B:非机动车驾驶人 C:行人 D:机动车驾驶人
A:经考试合格，取得相应的从业资格证件 B:3年内无重大以上交通责任事故 C:取得经营性道路旅客运输或者货物运输驾驶员从业资格2年以上或者接受全日制驾驶职业教育的 D:取得相应的机动车驾驶证
A:直线 B:竖曲线 C:缓和曲线 D:圆曲线
A:驾驶时间过长 B:社会心理因素 C:睡眠不足 D:性格特征
A:道路货物专用运输 B:道路危险货物运输 C:道路普通货运 D:道路大型物件运输
A:事故车辆通过参照物之间经历的视频帧数 B:参照物之间的距离或长度 C:视频帧率 D:视频文件大小
A:安全检查表法是通过问答的形式进行检查 B:安全检查表根据有关法规、安全规程和标准制定 C:安全检查表法对所拟定的检查项目进行逐项检查的过程，也是对系统危险因素辨识、评价和制定措施的过程 D:安全检查表可以事先编制
A:车货总高度从地面算起超过4m B:车货总宽度超过2.55m C:车货总质量超过49吨 D:车货总长度超过18.1m
A:温度知觉 B:运动知觉 C:空间知觉 D:时间知觉
A:车辆碰撞事故可看成是三个过程的连续 B:车辆碰撞可近似看成是塑性碰撞 C:可将碰撞过程中的车辆当作刚体处理 D:车辆碰撞可近似看成是弹性碰撞
A:尺寸 B:图符 C:颜色 D:形状
A:事故 B:管理失误 C:个人及工作条件的原因 D:直接原因 E:损失
A:GB5768.2 B:GB5768.3 C:GB5768.1 D:GB5768.4
A:红色 B:橙色 C:蓝色 D:黄色
A:60m B:80m C:40m D:20m
A:汽车速度越快，驾驶人的反应时间越短 B:同种刺激，强度越大，反应时间越短 C:实际驾驶中的复杂反应时间可以通过练习缩短 D:驾驶人的机体状态对驾驶人反应时间有影响
A:能量分析法 B:动量分析法 C:经验公式法 D:运动学分析法
A:频发性 B:突发性 C:不可逆性 D:确定性
A:指路标志 B:告示标志 C:指示标志 D:指向标志
A:绿-黄-红 B:红-黄-绿 C:红-绿-黄 D:绿-红-黄
A:视觉暗适应 B:视觉炫目 C:视野遮挡 D:视觉明适应
A:车辆要素 B:有人员受伤或死亡 C:后果要素 D:道路要素
A:0.4 B:0.2 C:0.7 D:1.1
A:当量事故死亡人数 B:亿车公里事故死亡率 C:万车事故死亡率 D:十万人口事故死亡率
A:较大死亡事故 B:特别重大死亡事故 C:重大死亡事故 D:一般死亡事故
A:警告标志 B:指示标志 C:指路标志 D:禁令标志
A:指路标志 B:指示标志 C:警告标志 D:禁令标志
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