第四章单元测试
  1. 关于比摩阻R,论述正确的有( )。

  2. A:比摩阻与管径无关
    B:比摩阻即每米管长的沿程压力损失
    C:比摩阻与流量无关
    D:比摩阻即每米管长的压力损失

    答案:比摩阻即每米管长的沿程压力损失

  3. 流体流动具有共同的基本原理,因此在实际工程中,能用统一的计算公式或图表计算各种流体输配管网的摩擦阻力。 ( )

  4. A:对 B:错
  5. 有一表面光滑的砖砌风管,断面尺寸为500*400mm,流量L=1/s(3600/h),则其流量当量直径为( )。


  6. A:520mm
    B:494mm            
    C:444mm          
    D:488mm        
  7. 对侧孔面积保持不变的均匀送风管,要使各侧孔的送风量相等,必需保证各侧孔的( )和流量系数相等。

  8. A:静压
    B:压差
    C:全压
    D:动压
  9. 对室内热水供暖系统和空调水系统,在设计工况时各并联环路之间(不包括共用段)的压力损失相对差额不大于( )。

  10. A:20%
    B:10%
    C:15%
    D:5%
  11. 管网各并联环路应进行水力平衡计算,常用的调整方法有( )。

  12. A:设置调节装置
    B:调整管径
    C:增设水泵
    D:改变输送流量
  13. 下列关于降低散热器供暖系统的并联环路压力损失相对差额的原则,哪几项是正确的( )

  14. A:不采用过大的环路半径
    B:增大末端散热设备的阻力,降低公共管段阻力
    C:合理划分并均匀布置各个环路
    D:环路负担的立管数不宜过多
  15. 机械循环热水采暖系统通过某一环路的实际流量,是由系统的管径决定。( )

  16. A:对 B:错
  17. 为便于进行并联管路阻力平衡,在统计局部阻力时,对于三通和四通管件的局部阻力系数,应列在流量较小的管段上。( )

  18. A:对 B:错
  19. 最不利环路是流量要求最大的环路。 ( )

  20. A:错 B:对

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