- 在曲柄摇杆机构中，只要原动件是摇杆，就必然有死点存在。 （ ）
- 蜗杆头数越多效率越低。 （ ）
- 任何一种曲柄滑块机构，当曲柄为原动件时，它的行程速比系数K=1。（ ）
- 在铰链四杆机构中，若存在曲柄，则曲柄一定为最短杆。（ ）
- 两构件组成一般情况的高副即非纯滚动高副时，其瞬心就在高副接触点处。（ ）
- 当牵连运动为转动，相对运动是移动时，一定会产生哥氏加速度。（ ）
- 标准直齿圆柱齿轮传动的实际中心距恒等于标准中心距。（ ）
- 两构件之间以点、线接触所组成的平面运动副称为高副，它产生两个约束，而保留一个自由度。（ ）
- 平面四杆机构极位夹角是否大于零则有急回特性。（ ）
- 一个渐开线圆柱外齿轮，当基圆大于齿根圆时，基圆以内部分的齿廓曲线，都不是渐开线。（ ）
- 凡曲柄摇杆机构，极位夹角θ必不等于0，故它总具有急回特征。（ ）
- 在平面连杆机构中，一个高副引入二个约束。 （ ）
- 在曲柄摇杆机构中，若以为摇杆原动件时，机构可能会出现死点位置。 （ ）
- 杆长不等的双曲柄机构无死点位置。（ ）
- 双摇杆机构不会出现死点位置。（ ）
- 机构具有确定相对运动的条件是（ ）。
- 在传动中，各齿轮轴线位置固定不动的轮系称为（ ）。
- 铰链四杆机构的压力角是指在不计算摩擦情况下连杆作用于（ ）上的力与该力作用点速度所夹的锐角。
- 当平面连杆机构就具有急回特性时，行程速比系数K应（ ）。
- 斜齿圆柱齿轮的标准模数和标准压力角在（ ）上。
- 一个K大于1的铰链四杆机构与K=1的对心曲柄滑块机构串联组合，该串联组合而成的机构的行程变化系数K（ ） 。
- 闭式齿轮传动，在设计软齿面齿轮时应该采用的强度设计准则是（ ）
- 带传动中，υ1为主动轮圆周速度，υ2为从动轮圆周速度，υ为带速，这些速度之间存在的关系是（ ）。
- 当凸轮机构的从动件选用摆线运动规律时，其从动件的运动（ ）。
- 用范成法加工渐开线直齿圆柱齿轮时，限制最少齿数的目的是（ ）。
- 为了提高齿轮传动的接触强度，传动比和中心距不变的情况下，应（ ）。
- 与平面连杆机构相比，凸轮机构的突出优点是（ ）。
- 与连杆机构相比，凸轮机构最大的缺点是（ ）。
- 高副比低副的承载能力大。（ ）
- 周转轮系的传动比等于各对齿轮传动比的连乘积。（ ）
- 对于刚性转子，已满足动平衡者，也必满足静平衡。（ ）
- 增大构件的惯性，是机构通过死点位置的唯一办法。（ ）
- 定轴轮系的传动比等于各对齿轮传动比的连乘积。（ ）
- 高副两元素之间相对运动有滚动和滑动时，其瞬心就在两元素的接触点。（ ）
- 对心曲柄滑块机构的行程速比系数K一定为1。 （ ）
- 平面连杆机构的活动件数为n，则可构成的机构瞬心数是n(n+1)/2。（ ）
- 共轭齿廓就是一对能满足齿廓啮合基本定律的齿廓。（ ）
- 在平面机构中，不与机架直接相连的构件上任一点的绝对速度均不为零。（ ）
- 平面连杆机构中是否存在死点，取决于机架是否与连杆共线。 （ ）
- 对于直动推杆盘形凸轮机构来讲，在其他条件相同的情况下，偏置直动推杆与对心直动推杆相比，两者在推程段最大压力角的关系为（ ）。
- 渐开线在基圆上的压力角为（ ）。
- 下列关于“机构”说法不正确的是（ ）。
- 复合铰链的转动副数为（ ）。
- 渐开线直齿圆柱齿轮与齿条啮合时，其啮合角恒等于齿轮（ ）上的压力角。
- V带传动垂直布置，小带轮在上边，大带轮在下边，张紧轮要放在（ ）。
- 一般在滚子链传动中，为使链条磨损均匀，应保证（ ）。
- 对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般（ ）。
- 一般开式齿轮传动的主要失效形式是（ ）。
- 链传动张紧的目的是（ ）。
- 链条的节数宜采用（ ）。
- 链条由于静强度不够而被拉断的现象，多发生在（ ）情况下。
- 两轮轴线不在同一水平面的链传动，链条的紧边应布置在上面，松边应布置在下面，这样可以使（ ）。
- 大链轮的齿数不能取得过大的原因是（ ）。
- 在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀和动载荷，应（ ）。
- 套筒滚子链中，滚子的作用是（ ）。
- 与齿轮传动相比，链传动的优点是（ ）。
- 与带传动相比，链传动的优点是（ ）。
- 机构具有确定运动的条件是（ ）。
- 在盘形凸轮机构中，对心直动滚子从动件的位移变化与相应理论廓线极径增量变化相等。（ ）
- 一对直齿圆柱齿轮啮合传动，模数越大，重合度也越大。（ ）
- 若刚性转子满足动平衡条件，这时我们可以说该转子也满足静平衡条件。（ ）
- 凸轮机构中，滚子从动件使用最多，因为它是三种从动件中的最基本形式。（ ）
- 用范成法切制渐开线直齿圆柱齿轮发生根切的原因是齿轮太小了，大的齿轮就不会根切。（ ）
- 带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为（ ）。
- 一对渐开线标准直齿圆柱齿轮要正确啮合，它们的（ ）必须相等。
- （ ）盘形凸轮机构的压力角恒等于常数。
- 带传动的主要失效形式是带的（ ）。
- 两轴之间要求多级变速传动，选用（ ）轮系合适。
- 在两轴的交错角∑=90°的蜗杆蜗轮传动中，蜗杆与蜗轮的螺旋线旋向必须（ ）。
- 在一般机械传动中，若需要采用带传动时，应优先选用（ ）。
- 在铰链四杆机构中，只要满足杆长条件，则该机构一定有曲柄存在。 （ ）
- 范成法切削渐开线齿轮时，模数为m、压力角为α的刀具可以切削相同模数和压力角的任何齿数的 齿轮。 （ ）
- 在转动导杆机构中，不论取曲柄或导杆为原动件，机构均无死点位置。（ ）
- 差动轮系的自由度为2。 （ ）
- 所谓直齿圆柱标准齿轮就是分度圆上的压力角和模数均为标准值的齿轮。（ ）
- 凸轮的理论廓线与实际廓线几何尺寸不同，但其形状总是相似的。（ ）
- 一对渐开线直齿圆柱齿轮在节点处啮合时的相对滑动速度大于在其他点啮合时的相对滑动速度。（ ）
- 满足正确啮合条件的大小两直齿圆柱齿轮齿形相同。（ ）
- 15.铰链四杆机构是由平面低副组成的四杆机构。（ ）
- 在盘形凸轮机构中，其对心直动尖顶从动件的位移变化与相应实际廓线极径增量的变化相等。 （ ）
- 设计蜗杆传动时，为了提高传动效率，可以增加蜗杆的头数。（ ）
- 滚子从动件盘形凸轮的实际轮廓曲线是理论轮廓曲线的等距曲线。 （ ）
- 当曲柄摇杆机构把往复摆动运动转变成旋转运动时，曲柄与连杆共线的位置，就是曲柄的“死点”位置。（ ）
- 设计对心直动平底从动件盘形凸轮机构时，若要求平底与导路中心线垂直，则平底左右两侧的宽度必须分别大于导路中心线到左右两侧最远切点的距离，以保证在所有位 置平底都能与凸轮廓线相切。（ ）
- 平面连杆机构中，从动件同连杆两次共线的位置，出现最小传动角。（ ）
- 斜齿圆柱齿轮的齿数z与模数mn不变，若增大螺旋角β，则分度圆直径d1（ ）。
- 在设计铰链四杆机构时，应使最小传动角γmin （ ） 。
- 在下列平面四杆机构中，无急回性质的机构是（ ）。
- V带传动和平型带传动相比较，其主要优点是（ ）。
- 在计算机构自由度时，若计入虚约束，则机构自由度数（ ）。
- 与其他机构相比，凸轮机构最大的优点是（ ） 。
- 开式齿轮传动的主要失效形式是（ ）。
- 与连杆机构相比，凸轮机构最大的优点是（ ） 。
- 渐开线齿轮形状完全取决于（ ）。
- 平面连杆机构中的运动副为低副，指的是（ ）。
- 两构件通过点或线接触组成的运动副称为（ ）。
- 渐开线标准齿轮是指m、 α、ha* 、c*均为标准值，且分度圆齿厚（ ）齿槽宽的齿轮。
- 在带传动中（减速传动），带内应力的最大值发生在在带（ ）。
- V带带轮结构形式取决于（ ）
- 组成凸轮机构的基本构件有 （ ）
- 对于较复杂的凸轮轮廓曲线，也能准确的获得所需的运动规律的从动杆 （ ） 。
- 当连杆机构位置一定时，取不同构件为原动件，机构压力角的数值（ ）。
- 六个构件组成同一回转轴线的转动副，则该处共有三个转动副。（ ）
- 在曲柄摇杆机构中，若以曲柄为原动件时，最小传动角γmin可能出现在曲柄与机架两个共线位置之一处。 （ ）
- 在考虑摩擦的转动副中，当匀速转动时，总反力作用线永远切于摩擦圆。 （ ）
- 渐开线直齿圆柱齿轮同一基圆的两同向渐开线为等距线。 （ ）
- 齿廓啮合基本定律就是使齿廓能保持连续传动的定律。（ ）
- 渐开线齿廓上各点的曲率半径处处不等，基圆处的曲率半径为rb。（ ）
- 滚子从动件盘形凸轮的基圆半径和压力角应在凸轮的理论轮廓上度量。 （ ）
- 平面四杆机构的传动角在机构运动过程中是时刻变化的，为保证机构的动力性能，应限制其最小值γ不小于某一许用值［γ］。（ ）
- 一个渐开线标准直齿圆柱齿轮和一个变位直齿圆柱齿轮，它们的模数和压力角分别相等，它们能够正确啮合，而且它们的顶隙也是标准的。（ ）
- 影响渐开线齿廓形状的参数有z，a等，但同模数无关。（ ）
- 渐开线标准齿轮的齿根圆恒大于基圆。（ ）
- 缝纫机传动机构利用的是曲柄摇杆机构。（ ）
- 渐开线直齿圆柱齿轮的重合度大于渐开线斜齿圆柱齿轮的重合度。 （ ）
- 齿数、模数分别对应相同的一对渐开线直齿圆柱齿轮传动和一对斜齿圆柱齿轮传动， 后者的重合度比前者要大。 （ ）
- 一对能正确啮合传动的渐开线直齿圆柱齿轮，其啮合角一定为20°。（ ）
- 带传动打滑的主要原因是（ ）。
- 齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在（ ）。
- 齿轮副加入了（ ）个约束。
- 蜗杆传动的失效形式与齿轮传动类似，其中最易发生的是（ ）。
- 导杆机构的压力角为（ ）。
- 凸轮机构中，基圆半径是指凸轮转动中心到（ ）半径。
- 普通圆柱蜗杆传动的正确啮合条件是（ ） 。（注：下标t表示端面，a表示轴向，1表示蜗杆、2表示蜗轮）
- 标准直齿圆柱齿轮用范成法加工时，不发生根切的最少齿数（当α＝20º时，h*=1）为（ ）个。
- 齿数大于42，压力角=20°的正常齿渐开线标准直齿外齿轮，其齿轮根圆（ ）基圆。
- 滚子从动件凸轮机构为了防止出现运动失真现象，则滚子半径rT与理论轮廓曲线的最小曲率半径ρmin的关系必须满足（ ）。
- 轮系分为（ ）
- 用标准齿条型刀具加工ha*=1、a=20°的渐开线标准直齿轮时，不发生根切的最少齿数为（ ）。
- 在安装标准直齿圆柱齿轮时，若实际中心距大于标准中心距，则将使（ ）。
- 滚子推杆盘形凸轮机构设计中，为避免凸轮实际轮廓曲线失真，正确的方法是（ ）。
- 已知一对正确安装的外啮合直齿圆柱齿轮，采用正常齿制，齿数z1=18，z2=54，这对齿轮的传动比i12是（ ）。
- 在凸轮机构的从动件选用等加速等减速运动规律时，其从动件的运动（ ）。
- 要把周转轮系转化成定轴轮系应以（ ）为相对参照系。
- 一个轮系中若存在若干行星轮，则该轮系一定不是（ ）
- 下面对基本周转轮系组成的描述中，错误的是（ ）
- 在周转轮系中，把兼有自转和公转的齿轮称为（ ）
- 定轴轮系是指各个齿轮的轴是固定不动的。（ ）
- 惰轮在轮系中的作用是改变（ ）
- 周转轮系中的两个中心轮都是运动的。（ ）
- （ ）轮系中必须有一个中心轮是固定不动的。
- 行星轮系和差动轮系的自由度分别为1和2，所以只有差动轮系才能实现运动的合成或分解。（ ）
- 对蜗杆传动的受力分析，下面的公式中（ ）有错误。
- 计算蜗杆传动的传动比时,公式（ ）是错误的。
- 对蜗杆传动进行热平衡计算，其主要目的是为了防止温升过高导致（ ）
- 与齿轮传动相比较，（ ）不是蜗杆传动的优点。
- 在蜗杆传动中，通常（ ）为主动件。
- 在标准蜗杆传动中，蜗杆头数 z1一定时，若增大蜗杆直径系数 q，将使传动效率（ ）。
- 蜗杆传动较为理想的材料组合是（ ）。
- 蜗杆直径系数 q =（ ）。
- 当两轴线（ ）时，可采用蜗杆传动。
- 为减少蜗轮滚刀数量,有利于刀具标准化,规定（ ）为标准值。A .蜗轮齿数B .蜗轮分度圆直径
- 1.动力传动蜗杆传动的传动比的范围通常为（ ）
- 一圆柱齿轮齿顶圆直径为350mm，为了减轻重量和节约材料，其合理的结构形式为（ ）。
- 斜齿圆柱齿轮的标准参数在法面上。（ ）
- 可实现两相交轴之间传动的是（ ）传动。
- 在定比齿轮传动中，相互啮合的两齿轮它们的（ ）总是相切的。
- 一对外啮合渐开线标准直齿圆柱齿轮传动，其传动比i=2，齿轮1的模数m1=5mm，由正确啮合条件可知，齿轮2的模数m2=（ ）mm。
- 直齿锥齿轮的强度计算中，通常近似地以大端分度圆处的当量圆柱齿轮来代替锥齿轮进行强度计算。（ ）
- 在闭式齿轮传动中，一对软齿面齿轮的齿数一般应互为质数。（ ）
- 齿轮传动中，（ ）的受力只有圆周力和径向力，没有轴向力。
- 齿轮常用的材料是（ ）
- 一对圆柱齿轮，常把小齿轮的宽度做得比大齿轮宽些，是为了（ ）。
- 在计算标准直齿圆柱齿轮的弯曲强度时，齿形系数YFa取决于（ ）。
- 锥齿轮的弯曲疲劳强度计算是按（ ）上齿形相同的当量圆柱齿轮进行的。
- 在圆柱齿轮传动中，轮齿的齿面接触疲劳强度主要取决于（ ）。
- 圆柱齿轮传动适用于中心距较大的场合。（ ）
- 设计一对软齿面减速齿轮传动，从等强度要求出发，选择硬度时应使（ ）。
- 对于软齿面的闭式齿轮传动，其主要失效形式为（ ）。
- 保持直齿圆柱齿轮传动的中心距不变，增大模数m，则（ ）。
- 链传动的平均传动比是准确的。（ ）
- 链传动通常放在传动系统中的高速级。（ ）
- 滚子链传动中，滚子的作用是减轻轮齿的磨损。（ ）
- 由于链传动是啮合传动，所以链传动的瞬时传动比是准确的。（ ）
- 一般情况下，链传动的多边形效应只能减小，不能消除。（ ）
- 滚子链可实现比较平稳和无噪声工作传动。（ ）
- 链条中应尽量避免使用过渡链节，这主要是因为装配困难。（ ）
- 链传动运动的不均匀性是造成瞬时传动比不恒定的原因。（ ）
- 链节距愈小，链轮齿数愈多，动载荷将愈大。（ ）
- 链传动中心距过小的缺点是（ ）。
- 链条在小链轮上包角过小的缺点是（ ）。
- V带截面夹角一般大于轮槽夹角，标准规定V带截面夹角为（ ）。
- 下列不属于摩擦带传动的是（ ）。
- 现有一V带传动，带轮直径300mm,则带轮的结构形式为（ ）
- 通过旋转调整螺钉，改变两V带带轮之间的距离是为了（ ）
- 带传动的主要失效形式是（ ）
- 有四根普通V带，其型号分别为A型B型C型D型，其中传递功率最⼤的是（ ）
- 关于V带传动，下列说法正确的是（ ）
- 关于普通V带传动的安装与维护，下列说法不正确的是（ ）
- V带传动使⽤张紧轮对带张紧时，张紧轮放在（ ）
- 下列常用机械传动中，因（ ）的传动不准确，所以不能用于机床的内联系（精密）传动链中。
- 6-8 下列常用机械传动中，一般来说，机械效率最低的是（ ）。
- 下列常用机械传动中，传动不可靠，但具有过载保护作用的是（ ）。
- 下列常用机械传动中，（ ）可以自锁，即运动不可逆。
- 下列常用机械传动中，一般来说，单级传动比最大的是（ ）。
- 下列常用机械传动中，（ ）适宜于远距离的传动。
- 下列常用机械传动中，一般来说，外廓尺寸较大，但成本最低的是（ ）。
- 下列常用机械传动中，一般来说，圆周速度最高，且传动最平稳的是（ ）。
- 为了追求传动的平稳性，并发挥各级传动的承载能力，合理的传动顺序是（ ）。
- 下列常用机械传动中，一般来说，传递功率最大，且外廓尺寸较小的是（ ）
- 槽轮的转角大小是可以调节的。（ ）
- 六角车床的刀架转位机构是采用的（ ）
- 拨盘转一周，槽轮作一次反向间歇转动的槽轮机构是（ ）槽轮机构。
- 2，内啮合槽机构中槽轮的旋转方向与曲柄的旋转方向是一致的，而外啮合槽轮机构则相反。 （ ）
- 3，槽轮机构中槽轮的转角大小是可以调节的（ ）
- 5，凸轮机构、棘轮机构、槽轮机构都不能实现间歇运动。（ ）
- 槽轮机构的主动件在工作中做（ ）
- 6，单向间歇运动的棘轮机构，必须要有止回棘爪。（ ）
- 1，间歇齿轮机构是由齿轮传动演变而来的，所以齿轮传动的传动比计算方法同样适用于间歇齿轮机构。 （ ）
- 4，槽轮机构的停歇和运动时间取决于槽轮的槽数和圆柱拨销数（ ）
- 某单圆销六槽外啮合槽轮机构，若主动件曲柄转一周，则槽轮转（ ）周
- （ ）可使从动件获得较大的行程。
- 下列有关凸轮特点说法正确的是（ ）
- 下列应用属于凸轮机构的是（ ）
- 下列凸轮机构中属平面凸轮的是 （ ）
- 下列有关从动件运动规律说法正确的是 （ ）
- 凸轮轮廓曲线没有凹槽，要求机构传力很大，效率要高，从动杆应选（ ）。
- 下列凸轮机构的类型中，属于空间凸轮机构的是（ ）
- 以下不是应用凸轮机构的是 （ ）
- 从动件预定的运动规律取决于 （ ）
- 自动车床横刀架进给机构采用的凸轮机构是（ ）
- 凸轮机构中从动件的最大升程叫（ ）。
- 组成凸轮机构的基本构件有 （ ）个。
- 凸轮轮廓与从动件之间的可动联接是 （ ）。
- 从动件的推程采用等速运动规律时，在 （ ）会发生刚性冲击。
- 等加速等减速运动规律的位移曲线是（ ）。
- （ ）的磨损较小，适用于没有内凹槽凸轮轮廓曲线的高速凸轮机构。
- 在曲柄摇杆机构中，曲柄和连杆共线，就是“死点”位置。（ ）
- 曲柄滑块机构，滑块在作往复运动时，不会出现急回运动。（ ）
- 利用改变构件之间相对长度的方法，可以把曲柄摇杆机构改变成双摇杆机构。（ ）
- 曲柄摇杆机构，双曲柄机构和双摇杆机构，它们都具有产生“死点”位置和急回运动特性的可能。（ ）
- 压力角就是主动件所受驱动力的方向线与该点速度的方向线之间的夹角。（ ）
- 机构的极位夹角是衡量机构急回特性的重要指标。极位夹角越大，则机构的急回特性越明显。（ ）
- 曲柄和连杆都是连架杆。（ ）
- 当机构的极位夹角θ=0°时，机构无急回特性。（ ）
- 机构是否存在死点位置与机构取哪个构件为原动件无关。（ ）
- 在曲柄摇杆机构中，当摇杆为从动件时，最小传动角出现在（ ）共线的位置。
- 具有急回特性的四杆机构，其行程速度变化系数K的值（ ）。
- 对于曲柄滑块机构，当曲柄作等速转动时，从动件滑块（ ）具有急回特性。
- 铰链四杆机构有整转副的条件是：最短杆与最长杆长度之和（ ）其余两杆长度之和。
- 对心曲柄滑块机构以滑块为从动件时，其最小传动角 min出现在曲柄（ ）的位置。
- 四杆机构的急回特性是针对从动件作（ ）而言的。
- 对心曲柄滑块机构以滑块为从动件时，其最大传动角g max为（ ）。
- 虚约束对运动不起作用，也不能增加构件的刚性。（ ）
- 当机构的自由度F>0，且等于原动件数，则该机构具有确定的相对运动。（ ）
- 若两个构件之间组成两个导路平行的移动副，在计算自由度时应算作两个移动副。（ ）
- 虚约束对机构的运动有限制作用。（ ）
- 平面运动副的最大约束数是（ ）。
- 具有局部自由度的机构，在计算机构的自由度时，应当首先除去局部自由度。（ ）
- 具有虚约束的机构，在计算机构的自由度时，应当首先除去虚约束。（ ）
- 机构中的构件是由一个或多个零件所组成，这些零件间（ ）产生相对运动。
- 在机构中原动件数目（ ）机构的自由度时，该机构具有确定的运动。
- 一个作平面运动的自由构件有（ ）个自由度。
- 通过点、线接触构成的平面运动副称为（ ）。
- 通过面接触构成的平面运动副称为（ ）。
- 由K 个构件汇交而成的复合铰链应具有（ ）个转动副。
答案:对
答案:错
答案:错
答案:错
答案:错
答案:错
答案:错
答案:错
答案:对
答案:对
答案:错
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