钢结构答案2023秋

第一章测试

1.冶炼钢时，浇铸前需对钢水进行脱氧，目的是（ ）。
A:使脱氧剂与氧化反应生成氧化铁后随钢渣排出 B:使脱氧剂与氧化铁反应生成氧化物后随钢渣排出 C:使氮气析出 D:使氧与氮反应生成二氧化氮析出
答案:B
2.沸腾钢以（ ）作为脱氧剂。
A:Al B:Cr C:Mn D:Si
答案:C
3.半镇静钢以（ ）作为脱氧剂。
A:Si B:Mn C:Al D:Cr
答案:A
4.钢锭的热轧过程____钢的外形及尺寸，____钢的内部组织及其性能。（ ）作为脱氧剂。
A:不改变；不改变 B:改变；不改变 C:不改变；改变 D:改变；改变
答案:D
5.轧制钢材时，轧制型材的规格越小，一般来说强度越____，塑性及冲击韧性较____。（ ）
A:高；好 B:低；差 C:低；好 D:高；差
答案:A
6.淬火对钢的塑性和韧性影响不大。（ ）
A:错 B:对
答案:B
7.钢材的冷作硬化，提高了钢材的弹性极限，降低了钢材的塑性（ ）。
A:错 B:对
答案:B
8.冷作硬化是指随着时间的增长，钢材弹性极限提高，塑性和韧性下降的现象。（ ）。
A:对 B:错
答案:B
9.钢的热处理就是将钢在（ ）范围内施以不同的加热、保温和冷却，借以改变其性能的一种工艺。
A:气态 B:固态或液态 C:液态 D:固态
答案:D
10.钢材放置一段时间后，强度____，塑性____的现象称为时效硬化。（ ）
A:提高；提高 B:降低；降低 C:降低；提高 D:提高；降低
答案:D
11.伸长率是衡量钢材的（ ）指标。
A:耐磨性 B:弹性 C:塑性 D:脆性
答案:C
12.截面收缩率是衡量钢材的（ ）指标。
A:耐磨性 B:弹性 C:脆性 D:塑性
答案:D
13.以下指标中反映钢材塑性性能的是（ ）。
A:钢材的伸长率 B:钢材的比例极限 C:钢材的屈服极限 D:钢材的冲击韧性值
答案:A
14.钢材塑性性能的好坏由（ ）决定。
A:钢材的伸长率 B:材料抗拉强度 C:A和C共同 D:材料屈服点
答案:A
15.钢材处于（ ）工作阶段，应力与应变之间呈线性关系。
A:弹性 B:弹塑性 C:屈服 D:强化
答案:A
16.钢材处于（ ）工作阶段，如果卸荷，应力下降为0时，应变也为0。
A:屈服 B:弹性 C:强化 D:弹塑性
答案:B
17.冷弯试验是考查钢材在复杂应力状态下发展塑性变形能力的一项指标。（ ）
A:错 B:对
答案:B
18.当试件弯曲至180°时，检察试件弯曲部分的外面、里面和侧面，如果没有裂纹、断裂或分层，即认为试件冷弯性能合格。 （ ）
A:错 B:对
答案:B
19.一般来说，钢材的含碳量增加，其塑性也增加。（ ）
A:对 B:错
答案:B
20.钢材在250^。C左右时抗拉强度略有提高。（ ）
A:对 B:错
答案:A
21.由于某种因素的影响而使钢材强度提高，塑性、韧性下降，增加脆性的现象称之为硬化现象。（ ）
A:对 B:错
答案:A
22.钢材在250^。C左右时，抗拉强度略有提高、塑性却降低的现象称为（ ）。
A:徐变 B:热脆 C:冷脆 D:蓝脆
答案:D
23.钢材中含磷量超过限值时，钢材可能会出现（ ）。
A:冷脆 B:徐变 C:蓝脆 D:热脆
答案:A
24.钢材中含硫量超过限值时，钢材可能会出现（ ）。
A:徐变 B:热脆 C:冷脆 D:蓝脆
答案:B
25.钢中硫和氧的含量超过限量时，会使钢材（ ）。
A:变软 B:热脆 C:冷脆 D:变硬
答案:B
26.《钢结构设计规范》（GB50017-2003）推荐作为建筑结构使用钢材的是（ ）。
A:Q345、Q390、Q420、Q460 B:Q235、Q345、Q390、Q420 C:Q235、Q295、Q345、Q390 D:Q235、Q295、Q390、Q420
答案:B
27.普通碳素结构钢随钢号的增加，钢材的（ ）。
A:强度增加、塑性增加 B:强度降低、塑性降低 C:强度增加、塑性降低 D:强度降低、塑性增加
答案:C
28.钢材分为半镇静钢、镇静钢、特殊镇静钢和沸腾钢，以下说法正确的是（ ）。
A:沸腾钢脱氧最不充分 B:只有镇静钢脱氧 C:镇静钢脱氧最充分 D:沸腾钢没有脱氧
答案:A
29.Q235-A表示（）。121
A:屈服点为235N/mm²的A级沸腾碳素结构钢 B:屈服点为235N/mm²的A级低合金高强度结构钢 C:屈服点为235N/mm²的A级低特殊镇静钢 D:屈服点为235N/mm²的A级镇静碳素结构钢
答案:A
30.钢材牌号Q235、Q345、Q390是根据材料（ ）命名的。
A:含碳量 B:标准强度 C:屈服点 D:设计强度
答案:C
31.碳素钢的牌号越大，其强度越高，塑性越好。（ ）
A:错 B:对
答案:A
32.以下说法正确的是（ ）。
A:HM表示宽翼缘H型钢 B:HP表示中窄翼缘H型钢 C:HN表示窄翼缘H型钢 D:HW表示钢桩H型钢
答案:C
33.热轧H型钢的规格标记为H482×300×11×15，482代表H型钢的（ ）。
A:宽度为482mm B:翼缘厚度为482mm C:高度为482mm D:腹板厚度为482mm
答案:C
34.热轧H型钢的规格标记为H482×300×11×15，300代表H型钢的（ ）。
A:高度为300mm B:翼缘厚度为300mm C:宽度为300mm D:腹板厚度为300mm
答案:C
35.型钢中的H型钢和工字钢相比，（ ）。
A:两者所用的钢材不同 B:前者的强度相对较高 C:两者的翼缘都有较大的斜度 D:前者的翼缘相对较宽
答案:D
36.热轧普通槽钢的规格标记为[250×78×7，7代表槽钢的（ ）。
A:翼缘宽度为7mm B:翼缘厚度为7mm C:腹板厚度为7mm D:高度为7mm
答案:C
37.对于一些细长构件如支撑、腹杆、桁架组合件等，一般采用（ ）包装。
A:箱体 B:捆扎 C:随车 D:装夹成近似一个框架
答案:B
38.

钢构件的运输方式有（ ）。

A:陆路运输 B:其他选项都是 C:铁路运输 D:船运
答案:B
39.标记通常包括（ ）内容。
A:净重、毛重 B:工程名称、构件编号、外廓尺寸 C:重心和吊点位置 D:收获单位、制造厂商、发运日期 E:始发地点、达到港口
答案:ABCDE
40.每个包装箱内的构件必须与装箱清单一一对应，便于交接与查找。（ ）
A:错 B:对
答案:B
41.一些不装箱的小件和零件可直接捆扎或用螺栓连在钢构件主体的需要部位。（ ）
A:错 B:对
答案:B
1.杭州钱塘江大桥由桥梁专家茅以升主持设计，是我国自行设计、建造的第一座（ ）。
A:钢拱桥 B:钢梁桥 C:钢桁架桥 D:钢斜拉桥
答案:C
2.卢浦大桥的结构形式为（ ）。
A:钢斜拉桥 B:钢梁桥 C:钢桁架桥 D:钢拱桥
答案:D
3.2018年，中国粗钢累计产量约占全球产量的（ ）。
A:35% B:25% C:50% D:70%
答案:C
4.钢结构更适合于建造大跨结构，这是由于（ 　　）。
A:钢结构自重轻而承载力高 B:钢材具有良好的焊接性 C:钢结构的实际受力性能和力学计算结果最符合 D:钢材具有良好的耐热性
答案:A
5.关于建筑结构钢材的特点，下列说法中错误的是（ ）。
A:钢结构的耐腐蚀性很好，适合在各种恶劣环境中使用 B:钢材具有良好的焊接性能，采用焊接结构可以使钢结构的连接大为简化 C:钢结构的耐热性很好，但耐火性能很差 D:钢材具有良好的塑性，达到拉伸极限而破坏时，应变可达20％~30％
答案:A
6.钢结构具有良好的抗震性能是因为（ ）。
A:钢结构的质量轻 B:钢材良好的吸能能力和延性 C:钢材的强度高 D:钢结构的材质均匀
答案:B
7.当钢结构表面可能在短时间内受到火焰作用时，不适合采用的措施是（ ）。
A:使用防火涂料 B:表面覆盖隔热层 C:使用高强钢材 D:使用耐火耐候钢材
答案:C
16.大跨度结构常采用钢结构的主要原因是钢结构（ ）。
A:自重轻 B:制造工厂化 C:密封性好 D:便于拆装
答案:C
17.钢结构对动力荷载的适应性强，这主要是由于钢材具有（ ）。
A:均匀的内部组织 B:良好的塑性和均匀的内部组织 C:良好的塑性 D:良好的韧性
答案:D
18.钢结构的极限承载力极限状态是指（ ）。
A:结构的变形已不能满足使用要求 B:结构达到最大承载力产生破坏 C:使用已达到 50 年 D:结构发生剧烈震动
答案:C
19.现行《钢结构设计标准》所用的结构设计方法是（ ）。
A:半概率、半经验的极限状态设计法 B:以概率论为基础的极限状态设计法 C:全概率设计法 D:容许应力法
答案:D
20.在结构设计理论中，荷载分项系数和抗力分项系数一般都取(D)，前者通常以(D)形式出现在设计表达式中，后者通常以（ ）形式出现在设计表达式中。
A:<1.0,乘积因子，乘积因子 B:>1.0,倒数乘积因子，乘积因子 C:<1.0,乘积因子，倒数乘积因子 D:> 1. 0, 乘积因子，倒数乘积因子
答案:A
21.决定结构或构件的目标可靠指标既要考虑（ ），又要考虑B。
A:材料性能，施工质量的离散性 B:作用类别，抗力特性的离散性 C:安全等级，破坏后果的严重性 D:力学模型，几何尺寸的离散性
答案:D
22.下列（ ）种极限状态为承载能力极限状态。
A:影响正常使用或外观的变形 B:整个结构或结构的一部分作为刚体失去平衡 C:影响正常使用或耐久性的局部损坏 D:影响正常使用的振动
答案:B
23.下列（ ）种极限状态为正常使用极限状态。
A:结构构件或连接因应力超过材料强度限值破坏 B:影响正常使用的振动 C:结构和结构构件丧失稳定 D:结构转变为机动体系
答案:C
24.在进行正常使用极限状态计算时，计算用的荷载（ ）。
A:永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数 B:需要将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数 C:需要将可变荷载的标准值乘以可变荷载分项系数 D:永久荷载和可变荷载都用标准值，不必乘荷载分项系数
答案:D
25. 钢结构按承载能力极限状态设计时，荷载值应取（ ）。
A:荷载的平均值 B:荷载的设计值 C:荷载的标准值 D:荷载的准永久值
答案:C
26.工程结构的可靠指标与失效概率 之间的关系是（ ）。
A:越大, 越大 B:与 呈正比关系 C:与 呈反比关系 D:与 存在一一对应的关系，且越大， 越小
答案:C
27.若用S表示结构的荷载效应，用R 表示结构的抗力，则结构按极限状态设计时应符合条件（ ）。
A:S<R B:SR C:S>R D:SR
答案:C
28.验算组合梁刚度时，荷载通常取（ ）。
A:组合值 B:标准值 C:最大值 D:设计值
答案:B
29.对于直接承受动力荷载的结构，下列荷载取值正确的是（ ）。
A:在计算强度和稳定性时，动力荷载设计值应乘以动力系数；在计算变形时，动力荷载标 准值不应乘以动力系数 B:在计算强度和稳定性时，动力荷载设计值应乘以动力系数；在计算疲劳和变形时，动力 荷载标准值不应乘以动力系数 C:在计算强度时，动力荷载设计值应乘以动力系数；在计算稳定性、疲劳和变形时，动力荷载标准值不应乘以动力系数 D:在计算强度和稳定性时，动力荷载设计值应乘以动力系数；在计算疲劳和变形时，动力 荷载设计值不应乘以动力系数
答案:A
30.已知某一结构在β= 3时,失效概率为 = 0. 001,若β改变，以下结论准确的是（ ）。
A:β= 2. 5, P_f <0. 001,结构可靠性降低。 B:β=3. 5, P_f > 0. 001,结构可靠性提高。 C:β=3. 5, P_f <0.001,结构可靠性降低.。 D:β= 2. 5, P_f > 0. 00 1 , 结构可靠性降低。
答案:D
31.设计钢结构时，关于其安全等级的确定，下列说法正确的是（ ）。
A:II 、IV B:IV C:I、IV D:一般工业与民用建筑钢结构的安全等级可取一级；II，一般工业与民用建筑钢结构的安全等级可取二级；Ill，一般工业与民用建筑钢结构的安全等级可取三级；IV，特殊建筑钢结构的安全等级可根据具体情况另行确定。 E:Ill、IV
答案:B
32.我国现行钢结构设计规范采用校准法确定结构的目标可靠指标。（ ）
A:对 B:错
答案:A
33.结构设计基准期就是结构的寿命，超过这一期限后，意味着结构完全不能使用。（ ）
A:错 B:对
答案:A
34.在设计表达式中荷载分项系数以乘积因子出现，而抗力分项系数一般以分母形式出现。 （ ）
A:错 B:对
答案:B
35. 计算结构的强度、变形及稳定性时，动力荷载应乘以动力系数。（ ）
A:对 B:错
答案:B
36.《钢结构设计标准》(GB 50017— 2017)推荐的设计方法是近似概率极限状态设计法。（ ）
A:错 B:对
答案:B
37.在构件稳定性计算中，荷载应采用标准值。（ ）
A:对 B:错
答案:B
38. 在结构安全等级相同时，延性破坏的目标可靠指标于小脆性破坏的目标可靠指。（ ）
A:错 B:对
答案:B
39.材料的强度设计值为材料强度标准值除以材料强度分项系数。（ ）
A:错 B:对
答案:B
40.结构可靠性就是结构安全性。（ ）
A:对 B:错
答案:A
41.当结构的功能函数Z= g (R，S)= R-S= 0 时，表示结构处于失效状态。（ ）
A:错 B:对
答案:A