- 汽车排放的微粒组成包括（ ）
- 滚动阻力系数的大小与下列哪项因素无关（ ）
- 发动机润滑油的作用及对性能的要求（ ）。
- 相对来讲，制动时附着条件利用较好的情况是（ ）。
- 车辆一般具有下面哪种转向特性（ ）。
- 开车经过信号灯控制的交叉路口，遇到通行方向为绿灯头和绿灯尾，都可以快速或匀速通过。
- 低温起动时，选用黏度较大的润滑油，对发动机起动更为有利。（ ）
- 道路交通安全：是指在道路交通活动过程中能将人身伤亡或财产损失控制在可以接受水平的状态。
- 积极的情绪可以提高和增强人的活力，当驾驶员在喜悦、舒畅的状态下，反应速度快，判断准，操作失误少。
- 驾驶员的视力随着年龄或其他影响有可能下降，因此对驾驶员进行经常性的视力检测是有必要的。
- 开车出行只要驾驶员自我感觉不太累，就没有必要停车休息。
- 汽车在行驶中侧翻比侧滑更危险，因此，应使汽车侧滑的临界车速低于侧翻的临界车速。（ ）
- 道路交通事故的发生是小概率事件，生活中不用太注意。
- 交通安全，意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的。
- 汽车速度过快，驾驶员所需的反应时间越长。
- 决定行人伤害严重程度的主要因素是一次碰撞的部位和汽车与人体碰撞的部件形状、刚度。（ ）
- 为了更好的观察到前方道路上的交通状况，夜晚在公路上开车时可以一直使用远光灯。
- 车窗玻璃上粘贴的年检标识、广告标贴等物体可能会遮挡驾驶员的视野，但粘贴的反光膜是不会影响视野的。
- 发动机燃油经济性可以评价这辆车燃油经济性的好坏。（ ）
- 柴油机负荷越低，过量空气系数越小，混合气越浓。（ ）
- 转子发动机耗油、高排放，已经退出历史舞台。（ ）
- 运输不易装卸的货物完成运输，自卸车长短途运输的首选。（ ）
- 高原山区条件对汽车使用的影响主要包括（ ）
- 汽车使用寿命主要评价指标有（ ）
- 在满载和高速下，承受高工作载荷的部分是（ ）。
- 发动机有害气体的排放情况与以下那下因素有关（ ）。
- 汽油机NOx的生成与以下哪几个因素有关（ ）。
- 越野汽车为了提高在湿路面和松软路面的通过性，轮胎花纹特征是（ ）。
- 哪一项可以区分两款不同车型的制造水平高低（ ）。
- 夜间在照明良好的道路开车可以不用开车灯。
- 影响公路线路使用质量和车辆使用效率的主要指标，在水平面内是（ ）。
- NOX在燃烧温度高且氧气充足下不易产生。（ ）
- 在小区内道路和学校内道路上发生的车辆碰撞，均属于道路交通事故。
- 道路交通事故不仅可以是由于特定的人员违反交通管理法规造成的，也可以是由意外造成的，如由地震、台风，山洪、雷击等不可抗拒自然灾害。
- 比装载质量可以反映汽车装载雪、沙石、蔬菜等物品的适应能力。（ ）
- 同样条件下，物体的对比度越大，在晚上约容易视认。
- 当道路上存在危险需要紧急制动时，驾驶员从发现危险到制动系统开始起作用时间是非常短的，可以不用考虑。
- 在美国，除了用假人完成高强度的碰撞测试，也会用真人完成低强度的碰撞测试。（ ）
- 在超车时，为减少并行时间，应加速尽快超越。
- 车辆盲区主要在大型车辆中出现，小轿车的盲区是非常小的可以忽略不计。
- “鬼探头”是指在车辆行驶中因左右两侧视线被建筑物、绿化带、其它车辆（包含停放的和正在行驶的）等障碍物遮挡产生了盲区，而从盲区中突然有行人或其它车辆横穿的现象。
- 驾驶员行驶过程中，如果不转动眼球或头部，就只能看清眼睛注视的地方（焦点位置），周围的物体都是比较模糊的。
- 本课程中的交通安全主要指的是道路交通安全。
- 交通安全只是对交通事故的研究。
- 燃油汽车的最大续驶里程大多数时候比新能源汽车更短。（ ）
- 汽车带挂车后省油是因为（ ）
- 汽车走合期的三个磨损阶段分别是（ ）。
- 汽车运输对道路条件的基本要求有（ ）
- 下列属于汽车通过性的几何参数有（ ）
- 评价汽车接近或离开小丘时，不发生碰撞的能力，与以下哪些参数有关（ ）
- 下列参数可以表征稳态响应的有（ ）
- 公共汽车上乘坐舒适性最好的位置（ ）。
- 汽车噪声在水平方向的两个波峰，分别接近哪两个位置（ ）。
- 以下哪几个是车内被动安全性的配置（ ）。
- 汽车行驶平顺性的评价指标包括（ ）
- 汽车常用的排气净化装置包括（ ）
- 下面哪一项不属于间隙失效（ ）。
- 汽车的最大爬坡度是指，汽车满载时，在良好路面上以____所能爬上的最大角度（ ）。
- 汽车公害里对人体影响最大的是（ ）。
- 以下哪几个是减小悬架刚度带来的结果（ ）
- 市区公共客车，座位与站立位置的比值是（ ）。
- 花纹噪声占轮胎噪声的主要部分。（ ）
- 矿物质机油的性能好于全合成机油。（ ）
- 下面对自动挡车辆的描述哪项是正确的（ ）。
- 按装卸方法，碎石适合的运输方式是（ ）。
- 柴油机的过量空气系数在急加速时会小于1。（ ）
- 制动系统合理的布置形式为交叉布置或前后布置。（ ）
- 对于同一辆车来说，近光灯的照射范围是可以调节的。
- 轮胎噪声中占主导地位的是（ ）。
- 市区道路车速分布呈现什么规律（ ）。
- 汽车在低温条件下行驶不会经常遇到下面哪个问题（ ）。
- 驾驶员的两眼裸视力或者矫正视力只要达到对数视力表4.9（旧标准0.8）以上就可以。
- 驾车过程中驾驶员从发现危险到制动系统开始起作用是需要一定时间的，我们通常称为反应时间，实际行车中反应时间一般在1~2秒。
- 轮距越宽，质心越高，汽车在高速行驶时越不容易翻车。（ ）
- 稀薄技术实现节油，在中国得到了大范围的应用。（ ）
- 一辆车最小离地间隙大，可以基本判断这辆车轮廓通过性好。（ ）
- 车内摆放一些小的饰物，如挂件，玩具，靠枕等物品是不会影响到驾驶员的视野的。
- 有些城市道路中央护栏上设置有花卉等盆景，虽然好看但是很容易遮挡驾驶员的视线，是不可取的。
- 道路交通事故时刻都在发生，给人类带来了巨大灾难，可以说是一场“无休止的战争”。
- 道路交通事故是完全可以避免的。
- 在封闭的正在改建的道路上发生的车辆碰撞不属于道路交通事故。
- SAE黏度等级5W，W代表冬季机油品种。（ ）
- 道路交通安全虽然是相对的，但绝对的道路交通安全也是存在的。
- CO和HC是燃料不完全燃烧的产物。（ ）
- 对于目前电喷汽车，下大长坡时，强制怠速相对于车辆滑行更省油。（ ）
- 驾驶员开车时的反应时间随年龄增大反应时间也在增大。
- 汽车缸内直喷技术的优点是（ ）
- 汽车能否充分发挥动力性取决于。（ ）
- 发动机燃油系统供油技术存在哪些问题？（ ）
- 从组成结构上看，电控汽油喷射系统主要由哪三部分组成。（ ）
- 汽车中电子控制单元又称（ ）
- 电子控制单元（ECU）主要由输入回路、A/D转换器、计算机、输出回路组成。（ ）
- AEB系统可以缩短驾驶员反应时间。（ ）
- 。ASR系统未来发展方向为：优化结构设计、增加集成度。（ ）
- 悬架系统中的气体弹簧刚度是可调节的，而普通机械弹簧刚度是不可调节的。（ ）
- 电子控制点火系统由_____直接驱动点火线圈进行点火。（ ）
- 最小离地间隙不足、横向或纵向通过半径大，都容易引起“顶起失效”。（ ）
- 全轴驱动汽车比单轴驱动汽车越过台阶的能力强；路面附着条件较好，汽车能越过更高的台阶。（ ）
- 汽车支承通过性评价指标有（ ）。
- 汽车在松软路面上行驶时，轮胎气压应适当提高。（ ）
- 下列哪一项不是汽车通过性的几何参数（ ）。
- 接近角和离去角表示汽车的横向通过能力。（ ）
- 间隙失效可分为（ ）。
- 最小离地间隙表示汽车无碰撞的越过小丘和拱桥的能力。（ ）
- 汽车的接近角越大，汽车接近障碍物时，越不容易发生（ ）。
- 下面哪个因素不会影响汽车的通过性。（ ）
- 适当减小汽车轮胎径向刚度，可以改善汽车行驶平顺性。（ ）
- 人体对上下方向的振动反应最敏感。（ ）
- 汽车行驶在不平整的路面上引起的振动，随车速的变化，振动的频率和强弱会产生相应的变化。（ ）
- 适当增加汽车轮胎径向刚度，可以改善汽车行驶平顺性。（ ）
- 以下可以用来改善汽车平顺性的有（ ）。
- 为避免出现共振现象，前悬架的固有频率应略低于后悬架。（ ）
- 对于载荷变化较大的公共汽车和载货汽车，为满足不同载荷对悬架刚度的不同需要，常采用（ ）。
- 汽车平顺性是指汽车在行驶时___的能力。（ ）
- 国家标准规定，以___和___两项指标与车速的关系曲线来评价汽车的平顺性。（ ）
- 以下可以用来评价汽车平顺性的有（ ）。
- 转向盘输入有___输入。（ ）。
- 侧偏特性是研究汽车操作稳定性的理论基础，是指侧偏力、回正力矩与侧偏角的关系。（ ）
- 以下属于汽车操纵稳定性评价指标的是（ ）。
- 轮胎的扁平率越小，侧偏刚度会（ ）。
- 轮胎侧偏角是指轮胎接地印迹中心的位移方向与Y轴的夹角。（ ）
- 汽车的操纵稳定性是指在驾驶者不感到过分紧张、疲劳的情况下，汽车能遵循驾驶者通过转向系统及转向车轮给定的方向行驶，且当遭遇外界干扰时，汽车能抵抗干扰而保持稳定行驶的能力。（ ）
- 为保证汽车转向时具有稳定性，汽车通常都具有适度的______。（ ）
- 以下对轮胎侧偏刚度有显著影响的是（ ）。
- 以下属于汽车主动安全性评价指标的是（ ）。
- 当汽车具有过度转向时，其稳定性因数k______。（ ）
- ABS（防抱死制动系统）将制动时的滑动率控制在（ ）
- 下面哪一项不是车辆制动性能的评价标准（ ）
- 汽车制动时，左右制动器制动力不相等，特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的主要原因。（ ）
- 制动器的抗热衰退性能与以下哪些因素有关（ ）
- 为保证行车安全，汽车涉水后应踩几次制动踏板。（ ）
- 使汽车减速至停车的主要外力是（ ）
- 下面哪一项的增加会导致制动距离的增加（ ）
- 汽车在紧急制动时，制动距离随制动减速度的增加而增大，随道路附着系数的增大而增大。（ ）
- 制动性能的评价指标有（ ）
- 对于普通行车制动系统来讲，汽车制动时的最佳状态是后轮先抱死，然后前轮抱死。（ ）
- 影响汽车的燃料经济消耗的因素概括起来有（ ）
- 为了降低百公里燃油消耗量，提高汽车的燃料经济性，应尽量增加汽车重量，以提高负荷率。（ ）
- 为了提高汽车的经济性，变速器档位设置应采用适当增加档位数。（ ）
- 汽车等速百公里燃油消耗量与（ ）成正比，与传动效率成反比
- 试验证明，一般发动机在较低的转速范围和低负荷率时，其经济性较好。（ ）
- 汽车的质量利用系数是指（ ）
- 汽车的等速百公里消耗量（ ）
- 在改善发动机的性能方面，提高汽车的燃油经济性的途径有（ ）
- 汽车拖挂车运输可使汽车的百公里油耗下降，从而起到节油效果。（ ）
- 后备功率用于加速和爬坡。（ ）
- 旋转质量换算系数会随着汽车档位和总质量的变化而变化（ ）
- 在硬路面上，汽车滚动阻力的主要产生原因是（ ）
- 超车加速时间是指汽车只能使用最高档，由某一较低车速全力加速至某一高速所需的时间。（ ）
- 、以下哪两个系数之和称为道路阻力系数（ ）
- 、当汽车由3挡换入4挡行驶时，汽车能够产生的驱动力（ ）
- 总质量越大的车，旋转质量换算系数值越大。（ ）
- 最高车速和其他动力性的评价指标都是在规定的载质量下。（ ）
- 以下哪个选项不是影响汽车滚动阻力的因素（ ）
- 、汽车整备质量利用系数与汽车的部件、总成、结构的完善程度以及轻型材料的使用率有关。（ ）
- 汽车使用性能是决定汽车利用效率和方便性的结构特性表征。（ ）
- 以下关于汽车高温条件下使用说法正确的是（ ）
- 汽车装载质量/汽车整备质量 称为（ ）
- 《公路工程技术标准》将公路等级分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路5个等级。（ ）
- 、砂石、煤、矿石此类货物应采用___车运输（ ）
- 以下关于汽车低温条件下使用说法错误的是（ ）
- 汽车使用条件包括（ ）
- 、汽车整备质量利用系数随装载质量的增加而降低。（ ）
- 对于货运来说，按照装卸方法可将货物分为堆积、计件和罐装三类。（ ）
答案:碳烟###可溶性有机物
答案:发动机最大功率
答案:一定的黏度和黏度-温度特性###适当的润滑性(油性)###不含使发动机零件腐蚀和磨损的物质###一定的热稳定性和良好的抗氧化安定性
答案:前、后轮同时抱死拖滑
答案:不足转向特性
答案:错
答案:错
答案:对
答案:对
答案:对
答案:错
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