1. 物流战略控制的基本过程可以概括成:确定评估标准、检测绩效、评估实际绩效。( )

  2. 答案:错
  3. 物流战略实施的原则主要包含( )方面。

  4. 答案:物流战略实施的关联性###物流战略实施的标准化和规范化###物流战略实施的开放性###物流战略实施的和谐化###物流战略实施的信息化
  5. 物流战略选择的方向有( )。

  6. 答案:扩张战略###优化战略###紧缩战略###维持战略
  7. 物流总目标的制定中不需要考虑的问题是( )。

  8. 答案:经济目标的制定
  9. 物流战略制定的主要内容有( )。

  10. 答案:物流目标分解###物流的总目标###明确物流发展的任务
  11. 企业资源分析侧重于企业内部。( )

  12. 答案:对
  13. 物流环境分析包括( )。

  14. 答案:物流内部环境分析###物流环境综合分析###物流外部环境分析
  15. 从广义上讲,物流战略规划就是通过增加价值和客户服务来获得竞争优势的统一的、综合的、一体化的规划过程。( )

  16. 答案:对
  17. 物流战略的总体由( )四个层次组成。

  18. 答案:全局性战略###结构性战略###基础性战略###功能性战略
  19. 物流战略的主要特征有( )。

  20. 答案:整体性###层次性###动态性###综合性
  21. 在进行目标定位时,应追求系统绩效最优,而不能是单项成本最优或只考虑到某个部门、某项物流活动的效益。( )

  22. 答案:对
  23. 进行企业物流系统规划和设计应考虑的因素包括( )
  24. 企业的销售物流系统的首要目标是降低销售物流成本,增强企业的市场竞争力。( )
  25. 以下属于A型企业生产物流特点的是( )
  26. 对于大宗工业品原料的回运或鲜活产品的分销,则应利用相对固定的专业物流服务供应商和短渠道物流。( )
  27. 从水平角度看,企业物流系统可以分为( )几个具体子系统
  28. 企业的供应物流系统的首要任务是满足成本最低的物流活动目标。( )
  29. 与传统企业物流系统概念相比,现代企业物流系统表现出如下特征( )
  30. 企业物流系统是是社会经济系统的一个子系统,为社会经济系统或企业生产系统服务,服从它们的整体目标。( )
  31. 以下关于物流模式选择的说法正确的有( )
  32. 没有实现全自动化的物料搬运系统有许多重复性的手工作业,在系统设计和改善时要考虑动作经济原则,尽量降低人体的动作等级、劳动强度。( )
  33. 在选择搬运方法时,最有影响的因素通常是所要搬运的物料。( )
  34. 在进行搬运系统设计时,当活性系数低于0.5时,应( )。
  35. 散放在地上的物料,其活性系数为( )。
  36. 零售店主要的布置形式有( )
  37. 综合考虑物流非物流关系时,要确定两者关系的相对重要性,一般用比值m:n表示,一般不超过( )。
  38. 采用产品原则进行设施布置,其特点有( )
  39. 新建配送中心要使总的物流运输成本最小化,所以大多数配送中心选择接近物流服务需求地。( )
  40. 配送中心规划的原则有( )
  41. 配中的送货时物流活动中的( )。
  42. 通达性反映了路网的水平和质量。( )
  43. 客运和货运在本质上是一致的,两者的枢纽场站布局模型具有一定的通用性。( )
  44. 交通运输枢纽规划的主要内容就是枢纽的总体布局规划。( )
  45. 交通运输枢纽规划必须与城市规划配合。( )
  46. 道路网规划的基本内容是 ( )
  47. 交通规划的四阶段法(也叫四步法)理论,将交通规划变成了那几个步骤?( )
  48. 站场线路的标高一般应在最高水位( )
  49. 交通运输枢纽必须依托于一个城市及其所在区域的( )
  50. 德国不来梅属于( )交通运输枢纽。( )
  51. 要实现门到门的直达运输,选择( )运输方式较好( )
  52. 我国的物流园区大约出现于1999年,一般认为深圳市平湖物流基地是我国建设最早的物流园区。( )
  53. 物流园区规划及设计时应遵循的基本原则包括( )等。
  54. 物流园区应由规划部门统一规划,与城市总体规划、土地利用总体规划及其他有关规划相协调,符合城市物流用地空间的统一布局和统筹安排,满足城市地域合理分工与协作的要求。。( )
  55. 目前,国内外的物流园区建设开发模式主要有( )
  56. 现代物流园区的规划应采取柔性规划,突出规划中持续改进机制的确定,确立规划的阶段性目标,建立规划实施过程中的阶段性度,以保证规划的最终实现。( )
  57. 物流园区规划属于物流系统规划中物流节点子系统规划的一部分。其主要内容包括( )
  58. 我国目前大多数的物流园区都是市场主导型的,浙江传化物流园区是政府主导型的。( )
  59. 以下属现代物流园区功能的有( )
  60. 一个物流园区不可能同时具备所有的功能,应在综合考虑各种因素的基础上,确定其核心功能和辅助功能。( )
  61. 世界上物流园区最早出现在( )。
  62. 城市物流结点的功能定位主要取决于它所依托的交通条件与周边的物流需求主体。( )
  63. 物流中心作为最高层次的城市物流结点,在城市参与区域物流的活动中扮演重要角色,是区域物流与城市物流衔接的主要场所。( )
  64. 城市配送中心是若干城市物流功能的集中,是部分相关物流企业集聚的专业型城市物流结点,主要面向社会提供公共的城市物流服务。( )
  65. 物流园区是指在几种运输方式衔接地形成物流结点活动的空间聚集体,是具有一定规模和多种服务功能的新型物流业务载体。( )
  66. 城市物流系统建模的原则 ( )
  67. 能对现实问题进行较为全面的描述,但并不保证得到最优解的城市物流系统模型是( )
  68. 城市物流结点按照不同的分类标准有不同的分类方法,其中按物流结点的主要功能与服务范围可以分为( )
  69. 根据物流系统规划设计所需考虑得时间期限来划分,可分为( )、( )和( )三种类型。( )
  70. 根据城市物流系统布局的理论模型,( )是最基本的物流设施布局形态,其他形式的布局是其演化形态。( )
  71. 城市市域内物流节点构成系统的层次包含( )
  72. 通过对物流需求的预测,可以在实际需求未发生时,确定生产、采购和库存水平,从而在一定程度上保证随时需要随时供给。( )
  73. 物流系统方案中,有些变量是不可控的,可以进行调整,以达到优化系统的目的。( )
  74. 物流系统规划一般事指对拟建物流系统作出长远的、总体的发展计划或蓝图。( )
  75. 物流系统规划与设计的三个层面有( )。
  76. 物流系统的整体目标为合理配置资源,包括( )的合理规划安排。
  77. 物流系统规划与设计的目的是( )
  78. 采用层次分析法时,层数不收限制,每一层中各元素所支配的元素一般不要超过( )个。
  79. 物流需求随某种产品或服务需求的发生而发生,就是( )。
  80. 物流需求是对( )的需求。( )。
  81. 物流系统设计是指对拟建物流系统,( )。
  82. 废弃物流系统指物品运输、配送、安装等过程中所使用的包装容器、装载器具、工具及其它可以再利用的废旧物资的回收过程中发生的物流。( )
  83. 物品在搬运输送以前都要进行某种程度的包装捆扎或装入适当容器,以保证产品完好地运送到消费者手中,所以,包装被称为流通的终点。( )
  84. 物流企业物流系统也就是第三方物流系统,基本上由供应链系统、仓储系统、信息系统等组成。( )
  85. 整个物流系统的基本功能要素包括:运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工、物流信息处理和物流增值服务等。( )
  86. 关于行业物流系统下列说法正确的有( )。
  87. 关于运输的分类有哪些分类方式?( )
  88. 下列关于物流系统的流动结构七要素,说法正确的有( )。
  89. 根据物流活动发生的先后次序,可将其划分为五部分。其中指从原材料、燃料、辅助材料、机械设备、外协件、工具等从供应商处的订货、购买开始,通过运输等中间环节,直到收货人收货入库为止的物流过程的是( )。
  90. 虽然物流需求因企业不同而不同,但任何一个物流系统都必须具备以下主要功能:运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工和( )。
  91. 物流的概念表示:物流是对原材料、中间产品、最终产品以及相关信息从生产地到消费地的流动和存储进行规划、实施和控制的全过程。通过这个全过程使这些材料和产品的流动和存储达到( )。
  92. 物料搬运的基本内容有三项:即物料,移动和方法。这三项内容是进行任何搬运分析的基础。( )
  93. 物流系统模式设计的实质是商流、物流、信息流的分离,也是对供应链的业务流程进行再造,因此其设计的理论基础有商物分离理论、供应链管理理论、效益背反理论和业务流程重组理论等。( )
  94. 物流系统的构成可概括为五大要素,即人、财、物、设施(设备)、产品(任务)。( )
  95. 一个系统可能是另一个更大系统的组成要素,而一个子系统也可以继续分成更小的系统。( )
  96. 自用型物流园区一般指为满足自身生产、运输及供应等环节的需要,仅为本企业提供仓储、运输、转运、装卸、搬运、分装、包装、配送等服务的物流园区。( )
  97. 外部机构定制法制定企业的物流战略,企业自身不参与物流战略的制定,只是通过提供相应的资料数据,配合外部的专家和咨询机构进行物流战略的制定。( )
  98. 物流系统的规划与设计工作都属于物流项目的高阶段设计过程,物流系统的规划属于物流项目的总体规划,是可行性研究的一部分;物流系统设计属于项目初步设计的一部分内容,它包括项目施工图纸等的设计。( )
  99. 物流园区工程设计规划主要包括物流园区建设资金筹措规划、物流园区经营管理方式与机构设置、物流园区各作业系统分析与设计等内容。( )
  100. 物流系统规划属于物流项目的总体规划,是可行性研究的一部分;而物流系统设计则属于项目初步设计的一部分内容。( )
  101. 城市物流系统规划与设计应该与城市的总体规划互相协调,功能互补,整合发展。( )
  102. 物流系统物质基础要素有物流设施、物流装备、物流工具、信息技术及网络,组织与管理等,其中物流设施包括站场、物流中心、仓库、物流线路、建筑、公路、铁路、港口,以及人员、物料和相关设备等。( )
  103. 流通加工是为了弥补生产过程中的加工不足,是生产过程在流通过程的延续。( )
  104. 物流部门通过运输解决物品生产地与需要地之间的距离问题,从而创造商品的时间效益,实现其使用价值。( )
  105. 我们用活性系数来衡量,所费的人工越多,活性就越高。( )
  106. 物流系统设计,着眼于物流系统建设的全面长远发展,更具全局观点。( )
  107. 物料搬运是物流系统的()活动。( )
  108. 城市区域内物流节点构成包括( )。
  109. 城市物流节点布局的要求有( )。
  110. SLP和SHA有十分密切的关系,下列说法正确的是( )
  111. 物料搬运系统具有( )维度。
  112. 物料搬运路线分为( )。
  113. 物流园区的增值物流功能,主要包括( )。
  114. 区域级物流系统规划与设计着重于( )的规模和布局规划。
  115. 中国企业物流未来将着重向三种模式发展,包括:( )。
  116. 由配送中心P向A—I等9个用户配送货物。图中连线上的数字表示公路里程(km)。靠近各用户括号内的数字,表示各用户对货物的需求量(t)。配送中心备有2t和4t载重量的汽车,且汽车一次巡回行驶里程不能超过35km,设送到时间均符合用户要求,该配送中心的最优送货方案为( )。
  117. 现假设有5个工厂,坐标分别为P1(1,2),P2(7,4),P3(3,1),P4(5,5),P5(2,6)。现要建立一个中心仓库为5个工厂服务。工厂到中心仓库的运输有载货汽车来完成,运量按车次计算,分别为3,5,2,1,6次每天。这个中心仓库P0的位置是( )。
  118. 仓库设施布局,存储空间选择,属于物流系统规划与设计的( )。
  119. 政府将物流园区作为一个类似工业开发区、高新技术开发区的项目进行有组织的开发和建设,属于( )。
  120. 优缺点比较法、加权因素法和成本费用对比法等常用的评价与选择方法属于( )。
  121. 具有良好的服务性、快捷性、合理库存、设施规模适当和面积与空间的高利用率是( )。
  122. 根据迈克尔波特的观点,五种竞争力的状况及其综合强度,决定着物流行业竞争的激烈程度,决定着物流行业获利的最终潜力,因此,对五种竞争力分析的方法属于( )。
  123. 设施选址时,下列企业应接近消费市场( )。
  124. 物流若干要素之间存在着损益矛盾,主要是指物流系统具有( )。
  125. 运输、储存、装卸、搬运,包装、流通加工、配送、信息处理等是( )
  126. 微分法求一元选址问题时弥补了重心法没考虑( )的缺点。
  127. 工厂、商店、仓库、物流中心、车站、码头、空港等物流节点,以及连接节点的运输线路、运输方式和信息传递手段等是( )。
  128. 物流设施、物流装备、物流工具、信息技术及网络,以及组织及管理等是( )。
  129. 在作业单位相关图上表示的密切程度的理由,最多不超过( )条。
  130. 物流配送中心的具体规划目标有( )。a.降低物流成本、库存水平和作业错误率 b.整合物流资源 c.提升服务水平和规模经济效益 d.提升物流运作效率 e.支持零售通路据点 f.提高信息化水平 g.缩短物流作业周期
  131. 物流需求随某种产品或服务需求的发生而发生,就是( )性需求。
  132. 任何一级物流强度与X级的非物流关系综合时,不应超过( )级。
  133. ( )一般为其所处区域范围内的工业园、产业园、企业相对聚集区或机场、海港等提供定向物流服务,其服务对象相对明确而稳定。
  134. ( )是指几种运输方式衔接而形成物流节点活动的空间聚集区。
  135. 物料实行( )后改变了物料散放状态,提高了搬运活性指数,易于搬运,同时也改变了堆放条件,能更好地利用仓库面积和空间。
  136. 当企业面临不确定环境,其需要对有多个因素的物流系统规划方案进行评估时,一般采用( )评估法。
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