1.开口扳手特点是扳转力大,工作可靠不易滑脱,适用于螺栓或螺母周围空间狭小的场合。( )
A:错 B:对
答案:错
2.排气门的材料一般要比进气门的材料要好些。( )
A:对 B:错
答案:对
3.当调整发动机的气门间隙时,必需使被调气缸处于压缩上止点。( )
A:错 B:对
答案:错
4.进气门关闭不严会引起回火,排气门关闭不严会引起排气管放炮。( )
A:错 B:对
答案:错
5.冷却液可在柴油机高温时加入。( )
A:对 B:错
答案:错
6.机油压力过高时,液压挺柱无法泄压,会导致气门关闭不严。( )
A:对 B:错
答案:对
7.气门弹簧座是通过安装在气门杆尾部的凹槽或圆孔中的锁片或锁块固定的。( )
A:对 B:错
答案:对
8.燃油系统压力过高是因安全阀卡滞所造成,还会导致系统泄漏、油耗增加、发动机爆震及高温等现象。( )
A:错 B:对
答案:对
9.气环的作用是刮油和布油。( )
A:错 B:对
答案:错
10.如果气门间隙比规定值小,则气门开始开启时刻延迟。( )
A:对 B:错
答案:错
11.油环分为普通油环和组合油环两种,组合油环一般由上下刮油片和胀簧组成。( )
A:错 B:对

12.润滑系中旁通阀一般都安装在粗滤器中,其功用是限制主油道的最高压力。( )
A:错 B:对 13.VGT增压器在转速较低时,这种可调式的导向叶片可以使发动机输出较大的扭矩并获得良好的起步性能。( )
A:错 B:对 14.气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。( )
A:正确 B:错误 15.活塞环的开(端)口位置应交错布置,同时还应避开活塞的活塞销座方向。( )
A:错 B:对 16.废气再循环的作用是减少HC、CO和的排放量。( )
A:正确 B:错误 17.气门的最大升程和在升降过程中的运动规律是由凸轮转速决定的。( )
A:正确 B:错误 18.四冲程发动机完成一个工作循环,曲轴旋转了四周。( )
A:对 B:错 19.传统配气机构气门的开闭时刻和规律完全取决于凸轮的轮廓曲线形状。( )
A:对 B:错 20.ECU能够精确控制喷油器的喷油量,喷油量大小取决于( )。
A:喷油器的大小 B:高压油轨内的压力,蓄电池电压 C:燃油箱内燃油量,喷油器的个数 D:高压油轨内燃油的压力,喷油控制阀开启时间的长短 21.当发动机的转速一定而负荷增大时,分电器中的点火提前调节装置将使提前角( )。
A:不变 B:减小 C:增大 D:先增大后减小 22.活塞环漏光度检验时,漏光弧长所对应的圆心角总和不得超过( )。
A:90° B:60° C:45° D:25° 23.曲轴飞轮组不包括( )。
A:平衡重 B:曲轴 C:连杆 D:飞轮 24.下止点是指活塞离曲轴回转中心( )处。
A:最近 B:最高 C:最低 D:最远 25.发动机散热器盖上空气阀密封不严,会使( )。
A:散热器与大气相通 B:散热内压力低于大气压 C:对冷却系统没有影响 D:散热内压力高于大气压 26.用( )转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间,称为配气相位。
A:凸轮轴 B:摇臂 C:曲轴 D:其余都不对 27.发动机工作时,随冷却液温度提高,爆燃倾向( )。
A:减小 B:增大 C:不变 D:与温度无关 28.发动机在暖机修正工况下工作时,若冷却液温度较低,点火提前角应适当( )。
A:增大 B:不应改变 C:不能确定 D:减小 29.活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合,一般都采用( )配合。
A:半浮式 B:上浮式 C:下浮式 D:全浮式 30.拆卸曲轴飞轮组时按照对角方向分( )次拧下6个固定的螺栓。
A:1-2 B:2-3 C:3-4 D:4-5 31.机油泵常用的形式有( )。
A:齿轮式与膜片式 B:柱塞式与膜片式 C:转子式和活塞式 D:转子式与齿轮式 32.汽油机比柴油机多了哪个系统?( )
A:点火系 B:启动系 C:润滑系 D:冷却系 33.发动机水温过高不可能的原因是( )。
A:行车时间过长 B:节温器被拆除 C:节温器失灵 D:防冻液未更换

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