第十三章单元测试
- 外特性工况与部分负荷工况的控制参数标定都是为了获得最大的发动机动力性能。（ ）
- 发动机的控制参数标定是一个多目标多约束条件下的优化问题。（ ）
- 基于模型的标定技术通过数学方法计算最优的控制参数组合，其结果不再需要进行试验验证。（ ）
- 阴极开放式质子交换膜燃料电池的阳极出口排气阀一般处于常开状态。（ ）
- 软件上的扭矩、转速不需要调为0，就可以对电池模中电机控制器电源下高压。（ ）
A:对 B:错
答案:错
A:对 B:错
A:对 B:错
A:错 B:对
A:对 B:错
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