第十章 空间法：空间法包括空气空间法律制度和外太空法律制度。10.1空气空间法律制度:国际条约是空气空间法的主要国际法渊源，国家对其领土之上的空气空间具有完全的和排他的主权。主权控制空间的高度有空间论和功能论两种理论，目前具体高度没有定论。根据芝加哥公约，国际空中航行有一般规则并且要避免对民用航空器使用武器，通过东京公约和系列蒙特利尔公约及其议定书对危害民用航空安全的罪行的管辖权加以规定。并规定了或引渡或起诉原则。[判断题]《空中航行管理公约》是现行的空中航行的基本规范。
10.2外太空法律制度:基础条约是《外空条约》，确立了共同利益、自由探索和利用和不得据为己有原则。同时国际社会也建立了宇航员营救制度、外层空间的责任制度、月球探索与利用制度。
对
错
答案：错
[判断题]国际法没有明确规定防空识别区，但在实践中，和平时期设立并未引起异议。
错
对[判断题]国家由于军事需要或公共安全理由在领空中可以划定禁区、限制区和危险区。
错
对[判断题]国家应避免对飞行中的民用航空器使用武器。
对
错[判断题]空间营救时营救对象应该包括空间物体上的所有人员。
错
对[单选题]下列有关或引渡或起诉原则的说法正确的是（ ）。
若不引渡危害民用航空安全犯罪者则以特定罪行案件的同样方式作决定
空中劫持属于必须引渡的罪行
危害国际民用航空安全的罪行属于可引渡罪行
若不引渡危害民用航空安全犯罪者则以普通罪行案件的同样方式作决定[单选题]下列有关国际空中航行的一般规则错误的说法是（ ）。
飞行时应展示识别标志
应携带航空器登记证
在设关机场降停时接受降停国的检查
民用航空可以不经同意飞入另一国[多选题]根据《国际航空运输协定》，下列关于航空运营权的说法正确的有（ ）。
一国商业航空器不享有装卸前往或来自任何其他缔约国领土的旅客、货物、邮件的权利
一国商业航空器享有卸下来自航空器国籍国领土的旅客、货物、邮件的权利
一国商业航空器享有不降停而飞越他国领土的权利
一国商业航空器享有装载前往航空器国籍国领土的旅客、货物、邮件的权利[多选题]下列有关外层空间法的基本原则说法正确的有（ ）。
探索和利用外层空间应为所有国家谋福利和利益
为了和平可以在外太空部署防御性武器
先行在月球上留下活动印迹的国家可以享有优先权
《外空条约》规定了探索外太空的基本原则[多选题]下列有关危害民用航空安全犯罪的刑事管辖权的说法正确的有（ ）。
《东京公约》只规定了航空器登记国拥有管辖权
《海牙公约》规定了承租人主要营业地国享有管辖权
《海牙公约》规定了任何情况下降落地国都有管辖权
《蒙特利尔公约》增加了罪行发生地国管辖权[判断题]巴黎公约最终彻底确立了完全的和排他的领空主权原则。
对
错[判断题]目前国际社会大多认为，空气空间主要是指地球静止轨道空间的高度下。
错
对[判断题]东京公约是较早地规范在航空器上犯罪的公约。
对
错[判断题]航空器飞行时不必展示标识。
对
错[判断题]《营救协定》是规范外层空间活动的基本条约。
错
对
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