第二章单元测试
- 直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于（ ）。
- 按1－2－4－3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（ ）行程下止点位置。
- 四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（ ）。
- 六缸四冲程直列发动机的点火间隔角是（ ） 。
- 下列说法正确的是（ ）
- 下列说法正确的是（ ）
活塞气环主要作用是（ ）；油环主要作用是（ ）。
- 为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形，冷态下必须把它做成上大下小的锥体。（ ）
- 活塞环在自然状态下是一个封闭的圆环形。（ ）
- 连接螺栓必须按规定力矩一次拧紧，并用防松胶或其他锁紧装置紧固（ ）
- 曲轴后端回油螺纹的旋向应为左旋。（ ）
- 按1－5－3－6－2-4顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，五缸处于进气行程。（ ）
A:气缸数的一半加l B:气缸数的一半 C:气缸数加1
D:气缸数
答案:气缸数的一半加l
A:进气 B:作功 C:排气
D:压缩
答案:进气
A:120° B:90° C:180°
D:60°
答案:60°
A:90° B:120°
C:180° D:360°
答案:120°
A:活塞裙部在做功时起承受气体侧压力作用 B:活塞裙部对活塞在气缸内的往复运动可以起导向作用 C:活塞裙部安装有2~3道活塞环
D:活塞裙部在做功时起密封作用
答案:活塞裙部在做功时起承受气体侧压力作用###活塞裙部对活塞在气缸内的往复运动可以起导向作用
A:干式气缸套外壁直接比冷却水接触 B:干式气缸套比湿式气缸套散热好
C:干式气缸套壁厚比湿式气缸套薄
D:干式气缸套安装后比湿式气缸套强度和刚度好
答案:干式气缸套壁厚比湿式气缸套薄
###干式气缸套安装后比湿式气缸套强度和刚度好
A:布油 B:刮油
C:密封 D:导热
答案:布油###刮油
A:对 B:错
答案:错
A:错 B:对
答案:错
A:错 B:对
答案:错
A:对 B:错
答案:错
A:对 B:错
答案:对
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