黑龙江职业学院
- 配送安全指标中，车辆肇事率是衡量配送人员安全驾驶水平的基本指标。（ ）
- "一次补足"的补货原则，较适合分批拣货时间固定且处理紧急迫加订货的时间也固定的情况。（ ）
- 出库备货时，应本着"先进先出，易霉易坏先出，接近失效期先出"的原则，根据领料数量备货。（ ）
- 发货及时是保证仓储企业良好运营的重要条件。（ ）
- 整顿是将仓库现场的物品区分要与不要的，保留需要的东西，其他不需要的都清除掉。（ ）
- 进行配送绩效评价时，只需要比较被评价企业的经营结果，而不需考虑基准数据。（ ）
- 因冷货产品储存条件特殊,为了确保冷货产品不受环境的影响,退货产品到公司后,仓库管理员第一时间将产品放入冷货库位中,再通知质检员验收。（ ）
- 对于因为运输途中产品受到损坏而发生退货的，根据退货情况，由发货人赔偿。（ ）
- 物联网、大数据及人工智能三大领域是未来智慧物流发展的重要方向，也是智慧物流能否进一步迭代升级的关键。（ ）
- 配送主计划必须具有可操作性，能够指导整体配送工作开展。（ ）
- 盘点前的准备工作很重要，对后续的工作开展非常有必要。（ ）
- 播种法的作业流程是指让拣货搬运员巡回于储存场所，按某客户的订单挑选出每一种商品，巡回完毕也完成了一次配货作业。（ ）
- 季节性商品的配送应每一个月份制定一个主计划。（ ）
- 目标的实现是很重要的激励机制；另一方面以报酬作为激励也是现代配送中心不可缺少的有效管理机制。（ ）
- 在拣选作业中，常见的拣选方式主要有按订单拣取、批量拣取与复合拣取三种方式。（ ）
- 在配送作业实际运营中，拣选作业通常先播种、后摘果，其原因是（ ）
- 补货作业主要应包括（ ）
- 仓储成本管理的目标主要包括（ ）
- 客户优先权分析步骤为（ ）
- 提高仓储作业效率的措施有（ ）
- 不符合消费者收到商品之日起七日内退货的商品包括（ ）
- 仓储运作成本主要包括（ ）。
- 车辆调度的原则有（ ）
- 通常在配送中心主要有（ ）等类型的拣选系统。
- 仓储成本核算的目的包括（ ）
- 在选择是自营还是物流外协时，必须弄清两种模式物流系统（ ）的情况
- 在遵循以上原则的基础上，在订单处理过程中，订单将会被分为（ ）和问题订单。
- 在采用混合策略的配送方式中，主要考虑的因素是（ ）
- 出库前预先确认是否有库存能够满足客户需求，又称（ ）
- 配送成本消减具有（ ）
- （ ）是整个运输管理系统的核心。
- 存货控制的目的是（ ）
- 发生商品退货的主要原因不包括（ ）
- （ ）是运输企业为组织车辆运行所编制的实施计划。
- 延迟策略的基本思想是（ ）
- 车辆配载既要考虑车辆荷载的最大使用,又要根据（ ）来进行搭配。
- 退货管理不包括（ ）工作任务。
- 出库作业不与哪个部门直接发生联系（ ）
- 从事包装工作的工人及有关人员的工资、奖金、补贴等费用将计入（ ）。
- 我国智能物流将迎来四大主要发展趋势：融入智能制造工艺流程、市场化与专业化、仓储快速发展、（ ）兴起。
A:对 B:错
答案:A: 对
A:对 B:错
答案:错
A:对 B:错
答案:对
A:对 B:错
答案:对
A:错 B:对
答案:错
A:对 B:错
答案:错
A:错 B:对
答案:对
A:错 B:对
答案:错
A:错 B:对
答案:B: 对 物联网、大数据及人工智能确实是未来智慧物流发展的重要方向，也是推动智慧物流进一步迭代升级的关键技术。
A:错 B:对
A:对 B:错
A:对 B:错
A:错 B:对
A:错 B:对
A:对 B:错
A:节约拣选路径，减少上下架动作次数 B:摘果商品出库量较小，且只有一个客户需要 C:一般情况下，播种商品出库量较大，同一种货物多个客户需要 D:可以尽快释放货位
A:补货上架 B:做好上架前的各种打理、准备工作 C:确定所需补充的货物 D:领取商品
A:增加储存费用 B:控制仓储数量 C:提高仓储质量 D:降低仓储成本
A:与客户沟通订单履行情况 B:对影响优先权的因素进行赋值、加权 C:确定影响客户优先权的因素 D:计算客户优先权总值，确定客户优先权等级排名
A:使用光电识别系统 B:增加存储密度 C:采用四号定位方式 D:采用电子计算机监控系统
A:鲜活易腐的 B:消费者定作的 C:在线下载或者消费者拆封的音像制品、计算机软件等数字化商品 D:交付的报纸、期刊
A:资金占用成本 B:仓储人员成本 C:仓储维护成本 D:仓储作业成本
A:统筹兼顾 B:合理性原则 C:从全局出发，保证重点 D:计划性原则
A:电子标签辅助拣选系统 B:重型货架拣选系统 C:拣选台车拣选系统 D:智慧无人拣选系统
A:为制定物流计划提供所需的成本资料 B:提供价格计算所需的成本资料 C:为编制物流预算以及预算控制所需的成本资料 D:为各个层次的经营管理者提供物流所需的成本资料
A:有效性 B:服务水平 C:效率 D:总成本
A:补货订单 B:预见订单 C:有效订单 D:优先订单
A:企业的规模经济和管理简化 B:车辆的容积和载重量 C:产品的特点和销售水平 D:配送距离和频率
A:按单拣货 B:批量拣货 C:事先拣货 D:事后拣货
A:蝴蝶效应 B:涟漪效应 C:乘数效应 D:涡旋效应
A:外包管理 B:费用控制 C:资源管理 D:运输调度
A:加快仓储操作速度 B:提高产品质量 C:增加库存数量 D:减少损耗和浪费
A:发货问题 B:供应链问题 C:产品问题 D:物流问题
A:货物运输量计划 B:车辆运行作业计划 C:车辆计划 D:车辆运用计划
A:快速响应顾客订单并加快配送速度 B:减少因品种多变而导致附加配送成本 C:尽可能推迟产品的生产和配送 D:合理安排企业自身完成的配送和外包给第三方物流完成的配送
A:运输成本 B:货物的价值 C:配送成本 D:时间成本
A:人员管理 B:退货的再分配 C:退货流程处理 D:尽可能的减少或消除退货
A:退货部门 B:运输部门 C:货物使用单位 D:仓储部门
A:配装材料费用 B:配装人工费用 C:配装流通加工费用 D:配装辅助费用
A:数据挖掘技术 B:云仓系统 C:大数据应用 D:人工智能物流
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