第五章单元测试
箱体类零件常采用（ ）作为统一精基准。
铸铁箱体上φ120H7孔（已钻好底孔）常采用的加工路线是（ ）。
工艺尺寸链采用极值法计算时，封闭环的下偏差等于（ ）。
选择精基准时要遵守的基本原则是（ ）和所选精基准应保证工件定位稳定可靠，装夹方便。
精度要求很高的零件，其加工阶段可以划分为（ ）和光整加工阶段。
粗基准一般不允许重复使用。
轴类零件常使用其外圆表面作统一精基准。
铜、铝等有色金属宜采用磨削方法进行精加工。
在车床上车削外圆柱面时，工件需要完全定位。
工件的六个自由度完全被限制, 工件的位置是唯一的，这种定位方式是
A:一面一孔 B:两面一孔 C:一面两孔 D:两面两孔
答案:一面两孔
A:钻—扩—铰 B:粗镗—半精镗—铰 C:粗镗—半精镗—粗磨 D:粗镗—半精镗—精镗
A:增环的上偏差之和减去减环的上偏差之和 B:增环的上偏差之和减去减环的下偏差之和 C:增环的下偏差之和减去减环的下偏差之和 D:增环的下偏差之和减去减环的上偏差之和
A:互为基准 B:自为基准 C:基准统一 D:基准重合
A:粗加工阶段 B:去毛皮加工阶段 C:半精加工阶段 D:精加工阶段
A:错 B:对
A:错 B:对
A:对 B:错
A:错 B:对
A:不完全定位 B:完全定位 C:欠定位 D:过定位
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