1.四冲程内燃机的压缩行程，活塞由下止点移至上止点，这时（ ）
A:排气门开启
B:进气门、排气门均关闭
C:进气门开启
D:进气门、排气门均开启
答案:进气门、排气门均关闭
2.车用汽油机上应用增压技术比柴油机困难的原因不包括（ ）。
A:增压器的体积大
B:增压后易爆震
C:汽油机和增压器的匹配困难
D:增压后热负荷高
答案:增压器的体积大
3.汽车悬架一般都由弹性元件、( )和导向机构三部分组成。
A:减速器
B:差速器。
C:离合器
D:减震器
答案:减震器
4.单个十字轴万向节的两轴交角α愈大，转角差（φ1-φ2）（ ）
A:愈小
B:皆有可能
C:不变
D:愈大
答案:愈大
5.曲柄连杆机构的作用是把燃料燃烧时的热能转化为机械能，由活塞连杆组、曲轴飞轮组和___三部分组成。( )
A:机体组
B:连杆
C:气缸盖
D:飞轮
答案:机体组
6.电连杆杆身为了满足刚度大、质量轻、适于模锻等要求，断面形状为（ ）
A:工字形
B:口字形
C:D字形
D:Z字形
答案:工字形
7.机械式转向系角传动比减小，则转向操纵力( )。
A:先增大后减小。
B:减小
C:不变
D:增大
答案:增大
8.下面是某三档变速器的各档传动比，则最有可能是倒档传动比的是( )。
A:I=3.6
B:I=2.4
C:I=1
D:I=1.8
答案:3.6
9.由于进气门早开和排气门晚关，致使活塞在上止点附近出现进、排气门同时开启的现象，称为气门重叠。这一现象发生于哪两个行程之间（ ）
A:排气行程与进气行程
B:做功行程与排气行程
C:进气行程与压缩行程
D:压缩行程与做功行程
答案:排气行程与进气行程
10.变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是( )。
A:自锁装置
B:差速锁
C:互锁装置
D:倒档锁
答案:自锁装置
11.以下那个部件不属于转向传动机构（ ）。
A:转向节臂
B:转向横拉杆。
C:转向摇臂
D:转向轮
A:调速器 B:喷油泵 C:喷油器 D:输油泵 13.汽油为（ ）的碳氢燃料。
A:C5~C12 B:C4~C11 C:C4~C10 D:C4~C9 14.为了提高汽车的经济性，变速器宜采用( )
A:适当增加档位 B:3个档位 C:档位越少越好 D:2个档位 15.排气中大量含有以下哪种气体时，需要维修检测排气总管。( )
A:CO2 B:CO2 C:N2 D:CO 16.柴油机喷油提前角过小，使（ ）。
A:经济性，动力性提高 B:发动机易于起动，怠速稳定 C:发动机不易起动，怠速不稳定 D:加速良好，功率增加 17.汽车的装配体是（ ）。
A:车架 B:车身 C:车轮。 D:发动机 18.离合器的从动部分包括( )。
A:离合器盖 B:从动盘 C:压紧弹簧 D:压盘 19.全浮半轴承受( )的作用。
A:转矩 B:A，B，C C:反力 D:弯矩 20.在动力转向系中，转向所需的能源来源于（ ）。
A:A，B均没有。 B:发动机动力 C:驾驶员的体能 D:A，B均有 21.锁环式惯性同步器是利用（ ）原理实现同步过程。
A:推力 B:三项各因素综合 C:摩擦 D:惯性 22.喷油泵的作用是将输油泵提供的柴油升到一定的压力并根据发动机的负荷需要（ ） 地将高压柴油送到喷油器。
A:定量 B:定压、定量 C:定时、定量 D:定压 23.下列各零件不属于气门传动组的是( )
A:挺柱 B:凸轮轴 C:气门弹簧 D:摇臂轴 24.独立悬架与（ ）车桥配合。
A:A，B均可 B:A，B均不可。 C:断开式 D:整体式 25.排气再循环在( )阶段进行。
A:中小负荷 B:怠速 C:全负荷或高转速 D:暖机期间 26.汽车在行驶过程中，路面作用在车轮的力经过转向系统可大部分传递给方向盘，这种转向器称为（ ）。
A:极限不可逆式。 B:可逆式 C:极限可逆式 D:不可逆式 27.发动机飞轮结构形状的特征是其大部分质量集中在（ ）
A:飞轮中心处 B:飞轮轮缘 C:飞轮与曲轴连接处 D:飞轮任意位置 28.循环球式转向器中的转向螺母可以( )。
A:转动 B:A，B均可 C:A，B均不可。 D:轴向移动 29.当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（ ）。
A:与发动机曲轴转速相同 B:都有可能 C:与发动机曲轴转速不相同 D:不转动 30.汽车减振器广泛采用的是（ ）。
A:单向作用筒式 B:双向作用筒式 C:摆臂式。 D:阻力可调式 31.能够根据柴油机混和气形成的特点，将燃油雾化成细微的油滴，并将其喷射到燃烧室特定部位的部件是( )
A:喷油器 B:喷油泵 C:调速器 D:输油泵 32.现代高性能汽车发动机每缸气门个数采用最多的是( )
A:5 B:2 C:3 D:4 33.进气与排气系统的功用不包括以下哪一项。( )
A:为实现热功转换提供物质基础 B:确保进气温度的稳定 C:向气缸内尽可能多和尽可能均匀地向各气缸供给可燃混合气或纯净的空气 D:排除汽缸内燃烧后的废气 34.50-18轮胎的名义宽度为（ ）。
A:7.50英寸 B:18英寸 C:7.50mm D:18mm 35.在手动变速器中有一对传动齿轮，其中主动齿轮齿数大于从动齿轮齿数，此传动的结果将会是( )
A:减速、增扭 B:增速、减扭 C:增速、增扭 D:减速、减扭 36.转向梯形理想表达式中的B是指( )。
A:轮距 B:转向横拉杆的长度 C:两侧主销轴线与地面相交点间的距离 D:轴距。 37.过量空气系数φa值在1．05～1．15之间，这是( )
A:功率成分混合气 B:经济成分混合气 C:理论混合气 D:浓混合气 38.领从蹄式制动器一定是( )。
A:三个都不对。 B:非平衡式制动器 C:等促动力制动器 D:不等促动力制动器 39.离合器从动盘本体外缘部分被分割成扇形块，且扇形块沿周向翘曲形成波浪形，其目的是( )
A:加强散热 B:增加摩擦力 C:增加耐磨力 D:使从动盘在轴向具有一定弹性 40.在按1－2－4－3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（ ）行程下止点位置。
A:排气 B:进气 C:压缩 D:作功 41.柱塞行程是一定的，柱塞的有效行程也是一定的。( )
A:对 B:错 42.柱塞式喷油泵中有两对精密偶件，一对是柱塞偶件，另一对是针阀偶件。（ ）
A:错误 B:正确 43.发动机活塞气环的作用主要是密封和传热。（ ）
A:正确 B:错误 44.采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。（ ）
A:正确 B:错误 45.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。（ ）
A:正确 B:错误 46.发活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。（ ）
A:对 B:错 47.离合器从动部分的转动惯量应尽可能大。( )
A:对 B:错 48.双领蹄式制动器在汽车前进和后退时，制动力大小相等。（ ）
A:错 B:对 49.柴油机混合气形成时间极短，为提高混合气质量，柴油机都采用低压缩比。( )
A:错 B:对 50.废气从各汽缸排除通过排气支管汇入前排气管，通过催化转换器尽可能的降低污染，通过消声器降低噪声，最后再经由排气尾管排出大气中。( )
A:正确 B:错误 51.连杆的功用是将活塞承受的力传给曲轴，把活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动。（ ）
A:正确 B:错误 52.离合器踏板的自由行程过大会造成离合器的传力性能下降。( )
A:错误 B:正确 53.柴油机输油泵的作用是将柴油从油箱中吸入输油泵并以高压送至喷油泵。( )
A:错 B:对 54.罗茨式压气机的转子有二叶的、三叶的和四叶的。( )
A:正确 B:错误 55.连杆工作时承受恒定的气体压力和往复惯性力。（ ）
A:正确 B:错误 56.凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。（ ）
A:正确 B:错误 57.即使是同一台发动机，其配气定时也应随转速的变化而变化。（ ）
A:对 B:错 58.活塞离曲轴回转中心最远处为上止点。（ ）
A:错 B:对 59.车架主要承受拉、压应力。（ ）
A:错 B:对 60.在直列式发动机中，全支承曲轴的主轴颈数与气缸数相同。（ ）
A:错 B:对 61.多缸直列式发动机曲轴的曲拐数与气缸数相同。（ ）
A:错 B:对 62.喷油器调压螺钉顺时针拧，则喷油压力降低。( )
A:错误 B:正确 63.麦弗逊式悬架属于无主销式独立悬架。（ ）
A:对 B:错 64.汽车的转弯半径越大，汽车的机动性越好。（ ）
A:错 B:对 65.分段式桥壳比整体式桥壳维修方便，当拆检主减速器时，不需要把整个驱动桥从汽车上拆卸下来。( )
A:错 B:对 66.米勒循环既可防止爆震，又可提高热效率。( )
A:错误 B:正确 67.为了改善发动机的换气过程，提高发动机性能，气门的开启和关闭需要恰好在活塞的上下止点。（ ）
A:错误 B:正确 68.对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时，总是将转矩平均分配给左．右两半轴齿轮。( )
A:对 B:错 69.气波增压器只能在低速范围内使用。( )
A:错 B:对 70.进气温度传感器通常安装在空气流量计上，用来测量进气温度。（ ）
A:对 B:错 71.喷油泵按其作用原理不同，可分为（ ）。
A:喷油泵——喷油器 B:转子分配式 C:两极式 D:柱塞式 72.汽车万向传动装置的组成有：( )
A:万向节 B:半轴 C:半轴壳体 D:传动轴 73.柴油机排放的污染物主要有（ ）。
A:微粒 B:氮氧化合物 C:碳氢化合物 D:一氧化碳 74.发动机前置前驱动的汽车，变速驱动桥是将( )等安置在同一个壳体中。
A:差速器 B:变速器 C:转向器 D:主减速器 75.废气涡轮增压的优点有( )。
A:经济性好 B:加速性好 C:有害气体排放少 D:噪声低 76.四缸四冲程发动机的凸轮轴，用来驱动和控制______的开启和关闭。（ ）
A:一、三缸进排气门 B:一、四缸进排气门 C:各缸排气门 D:二、三缸进排气门 E:各缸进气门 77.如何提高汽车的动力性能。（ ）
A:改善气缸排气功能 B:确保进气量的供应 C:降低进气温度 D:定时清理气缸内的积炭 78.下列属于机械增压器的有（ ）
A:离心式增压器 B:罗茨式增压器 C:转子式增压器 D:滑片式增压器 79.喷油泵的传动机构由（ ）组成。
A:凸轮轴 B:曲轴 C:挺柱组件 D:定时齿轮 80.我国国家标准规定任何一辆汽车都必须具有( )。
A:第二制动系 B:辅助制动系。 C:行车制动系 D:驻车制动系 81.下列增压系统中不含废气涡轮增压器的有( )。
A:机械增压系统 B:组合式增压系统 C:气波增压系统 D:复合式增压系统 82.汽车制动时，制动力的大小取决于( )。
A:制动力矩 B:车速 C:轮胎与地面的附着条件。 D:汽车的载质量 83.发动机过热可能会出现（ ）
A:机油变质 B:工作过程恶化 C:零件磨损加剧 D:排放恶化 E:燃油消耗率增加 84.柴油机混合气的形成和燃烧过程可按曲轴转角划分为（ ）。
A:缓燃期 B:备燃期 C:速燃期 D:后燃期 85.离合器的从动盘主要由( )构成。
A:摩擦片 B:从动盘本体 C:从动盘毂 D:压盘
