第四章测试
1.事故致因理论的具体定义是( )
A:事故、事故所有原因的定义,彼此间逻辑关系的描述 B:事故、事故直接原因的定义,彼此间逻辑关系的描述 C:事故所有间接原因的定义,彼此间逻辑关系的描述 D:事故、事故所有原因、事故后果的定义
答案:A
2.海因里希事故致因模型的优点是( )
A:精确定义了各类事故原因 B:考虑了组织因素 C:第一次完整表达了事故发生的全过程 D:预防事故及时有效 3.泽百特基斯(Zabetakis)认为人的不安全动作与物的不安全状态( )
A:引发技术性错误 B:引起了能量的不正常传递 C:引发运行错误 D:直接导致事故发生 4.多因素理论认为事故是由三大类因素引起的,( )三大类因素互相平等、各自起作用
A:人、机器、环境 B:个人因素、媒介、环境 C:不安全动作、不安全状态、环境 D:遗传因素与环境、人的缺点、不安全动作与不安全状态 5.下列选项中不属于第一版瑞士奶酪模型中提及的事故发生因素是( )
A:高层决策 B:心理因素 C:组织监管 D:不安全物态 6.在事故致因“2-4”模型中,管理体系的二级指标不包括( )
A:安全理念 B:安全方针 C:组织结构 D:程序文件 7.STAMP模型认为导致事故的主要因素在于( )
A:安全约束没有得到有效执行 B:系统要素出现了故障 C:系统功能的偏差产生了共振 D:人的不安全行为 8.事故致因“2-4”模型的动态结构和静态结构的特点是( )
A:系统性、线性 B:系统性、非线性 C:线性、系统性 D:非线性、系统性 9.在事故三角形法则中,各类伤亡事故的比例为1:29:300,其中“29”代表的是( )
A:重伤事故 B:轻伤事故 C:死亡事故 D:无伤亡事故 10.安全科学最重要的基础理论是( )
A:风险管理理论 B:基本问题 C:基本概念 D:事故致因理论 11.下列关于古典事故致因模型与近代事故致因模型说法错误的是( )
A:瑞士奶酪模型是近代事故致因模型 B:近代线性事故致因模型认为事故的根本原因在于个人特质 C:能量模型是近代事故致因模型 D:古典线性事故致因模型认为事故的根本原因在于管理 12.泽百特基斯(Zabetakis)认为( )可以直接控制能量或危险物质意外释放
A:提前进行危险源分析 B:设置保护装置 C:减少数量以减少能量传播的速度 D:安全教育培训 13.下列关于事故致因“2-4”模型的说法正确的是( )
A:事故的发生以组织为单位 B:事故原因可以分为组织因素和个体因素两大类 C:事故的根源原因归结为安全文化缺失或者不足 D:所有人的工作机制都是一样的,不分行政级别,都是大脑支配下的生理动作 14.以下事故致因模型中,属于非线性事故致因模型的是( )
A:系统思维模型(STAMP) B:功能共振模型(FRAM) C:瑞士奶酪模型(SCM) D:人机环管目标模型(5M) 15.按照事故致因“2-4”模型,事故原因可分解为( )两大类
A:组织因素 B:管理因素 C:个体因素 D:能力因素 16.事故致因模型可分为( )类模型。
A:因果关系模型 B:多个事故的统计规律 C:多因素模型 D:单个事故的统计规律 E:系统论模型 17.海因里希多米诺骨牌模型骨牌的内容包括遗传因素及成长环境、人的缺点、不安全动作与不安全物态、事故、伤害。( )
A:错 B:对 18.瑞士奶酪模型认为危险源有造成事故的危险性,奶酪片代表阻挡危险源发生事故的因素。每一片奶酪也是一道防御体系,每片奶酪上的空洞代表潜在的缺欠,孔洞的位置和大小都在不断变化。( )
A:错 B:对 19.5M模型的最大问题是无清晰定义、关系复杂,只能粗略应用。( )
A:对 B:错 20.事故致因“2-4”模型属于线性、非线性混合的事故致因模型。( )
A:对 B:错

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