- 对于沉管管段的浮运方法，当水面较宽、拖运距离较长时一般采用拖轮托运方案，对轴线干坞等邻近基槽预制管节的情况一般采用绞车托运方案。（ ）
- 盾构法在国内外浅埋软土地层修建城市地铁、大型供引水工程等隧道中得以广泛使用，尤其是城市地铁隧道，应用最为普遍。（ ）
- 手掘式顶管能够适应复杂地层施工，遇到困难地层时很难转换为其他工法。（ ）
- 根据管段预制质量及精度要求，管段横断面浇筑时，一般分底板、侧墙和顶板两次浇筑。（ ）
- 沉管法是穿越江河流域时除矿山法、掘进机法开挖隧道外的又一种施工方法。最早成功应用于1894年美国波士顿修建的一条城市排水隧道。（ ）
- 台阶开挖法在遇到前方围岩地质条件的突变，如突变为软弱破碎、突水、泥石流、溶洞时，其防御性要好一些，相对于全断面法而言，可以避免造成较大的损失，并且可以比较方便地转换为环形开挖留核心土法或其它分部开挖法。（ ）
- 在手掘式顶管施工中不用顶管机而只用一只工具管。不管哪种形式，其功能都是取土和确保管道顶进方向的正确性。（ ）
- 顶管施工是继盾构施工之后发展起来的一种土层地下工程施工方法，不需要开挖覆土层，且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等，是一种非开挖的敷设地下管道的施工方法。（ ）
- 螺旋钻式微型顶管依靠螺旋钻杆向切削钻头传递钻压和扭矩，并排除土屑。同时由顶进油缸将螺旋钻杆外的待铺设管向前顶进的一种方法。（ ）
- 在一次制作多节管段的大型干坞中，经检漏与调整好干舷的管段应再次注水压载沉置坞底，待使用时再逐一浮升，拖运出坞。（ ）
- 下列锚杆中，属于按锚固形式分类的有（ ）。
- 关于轴线干坞，下列说法正确的是（ ）。
- 下列关于超前支护的说法，正确的有（ ）。
- 机械式顶管法是由顶管机开挖土体，按开挖面的稳定方式，可分为（ ）
- 沉管隧道施工工序中，可以平行施工的两个工序是（ ）。
- 对泥水压平衡式盾构机，下列属于在切口环内的设备的有（ ）
- 关于隧道浅埋段开挖施工技术的说法，正确的有（ ）。
- 对于先导坑后全断面施工法，凭借已开挖贯通的导坑，可实现（ ）。
- 沉管隧道接头防水包括（ ）。
- （ ）是顶管用的机器，安装在所顶管道的最前端，是决定顶管成败的关键设备。
- 隧道爆破掘进的炮眼有：①掏槽眼；②辅助眼；③周边眼。预裂爆破正确的起爆顺序是（ ）。
- 对于顶管管段接口，为了保护管端和尽量增加管端间的接触面积，在两个管端与钢套环的筋板两侧都安装有一个（ ）。
- 泥水式盾构掘进所用泥浆重要作用之一是稳定开挖面，其原理是：依靠泥浆压力在开挖面形成（ ），使开挖面土体强度得以提高。
- 关于水力压接法表述错误的是（ ）。
- 下列盾构类型中，属于密闭式盾构的是（ ）。
- 以下选项中关于洞口土体加固必要性说法错误的是（ ）。
- 所谓盾尾空隙，是指（ ）。
- 下列盾构掘进的地层中，需要采取措施控制后续沉降的是（ ）。
- 以下掏槽方法属于斜眼掏槽的是（ ）。
- 为进行较长距离的顶管施工，可在管道中间设置一到几个（ ）作为接力顶进，并在管道外周压注润滑泥浆。
- 当沉管隧道底部的地基特别软弱时，可采用下面（ ）方法对基础进行处理。
- 当周围环境要求控制地层变形或无降水条件时，宜采用（ ）。
- 关于隧道光面爆破特点的说法，正确的是（ ）。
- 下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是（ ）。
- 沉管隧道施工工序中，管节沉放与连接之后的工序是（ ）。
- 下列隧道施工方法中，结构防水效果较差的是（ ）。
- 密闭式盾构掘进时，出现土压计（或水压计）检测的土压（泥水压）值波动大的情况，一般可判定为（ ）。
- 盾构机的外壳沿纵向从前到后可分为前盾、中盾、后盾三段。通常所指的支承环是（ ）。
- 以下关于选用注浆方式说法正确的是（ ）。
- 盾构从工作井始发或到达工作井前，必须拆除洞口临时围护结构，拆除前必须确认（ ），以确保拆除后洞口土体稳定。
- 按盾构切削断面的形状分类，不属于异形盾构的是（ ）。
- 下列项目中，不属于土压盾构初始掘进任务的是（ ）。
- 环形开挖预留核心土法施工作业流程包括有:①喷混凝土;②架立钢支撑与挂钢筋网;③开挖环形拱部;④开挖核心土和下台阶;⑤随时接长钢支撑;⑥喷射混凝土封底。其正确顺序为（ ）。
- 对地下工程喷射混凝土施工说法正确的是（ ）。
- 下列属于沉管隧道基础处理后填法的有（ ）。
- 沉管隧道施工工序中，管节沉放与连接之前的工序有（ ）。
- 管段舾装是管段浮运、沉放、对接水上操作时安装在管面的临时设备，分一次舾装和二次舾装，下列属于一次舾装的是（ ）。
- 矩形沉管管段在浮运时的干舷高度只有10~15cm，如果管段重度变化幅度稍大（超过1%以上），管段常会浮不起来，故需严格控制混凝土的密实度及其均匀性，在浇注混凝土的全过程中实行严密的实时监测。（ ）
- 由于沉管隧道的管节比较长，节数少，因而接头数量少，且其水力压接采用了先进的GINA防水带，再加上管段整体预制可保证管段良好的自防水性，通常还采用外加防水膜，这样，沉管隧道的防水性能十分优良，能做到滴水不漏。（ ）
- 沉管法隧道施工，其沉管管段的结构自身防水主要以（ ）为主。
- 对于不开挖管道施工，在地下水位以下粘性土层中必须控制地面隆陷时，宜采用（ ）。
- 对于顶管工作井施工方法，钢板桩工作井是使用最多的一种，施工成本低，构筑容易，施工速度快，在土质条件比较好、地下水少的条件下，应优先选用。（ ）
- 对于顶管顶进工作井的布置，下列说法错误的是（ ）。
- 整个顶管施工系统主要由工作基坑、顶管机（或工具管）、顶进装置、顶铁、后座墙、管节、中继间、出土系统、注浆系统以及通风、供电、测量等辅助系统组成。其中最主要的是注浆系统和顶进系统。（ ）
- 施工时，先制作顶管工作井及接收井，作为一段顶管的起点和终点。工作井中有一面或两面井壁设有预留孔，作为顶管出口。其对面井壁是承压壁，承压壁前侧安装有顶管的千斤顶和承压垫板(即钢后靠)。（ ）
- （ ）微型顶管是指将前方土体向管道周围土体径向挤压，在不出土或少出土的情况下顶进管道的顶管工艺。
- 对于土压式盾构，下列措施中，推进过程中能够减小土体隆起位移的措施是（ ）
- 按盾构切削断面的形状分类，属于异形盾构的是（ ）。
- 塑流化改良控制是土压式盾构施工控制的最重要要素之一，判断土砂塑化流动性的依据有（ ）。①.土砂的坍落度②.按螺旋输送机转数计算的排土量与按盾构掘进速度的排土量进行比较③.地层土压值变化④.盾构机械负荷变化⑤.泥水压值变化
- 盾构施工一般分为始发、正常掘进和接收三个阶段，下列选项中属于始发结束后要做的工作的是（ ）。
- 一般盾构直径较大或在冲积黏性土和砂质土中掘进多采用（ ）。
- 关于盾构机推进过程中开挖控制，下列说法错误的是（ ）。
- 下列钻孔爆破掏槽方法中，属于斜眼掏槽的是（ ）。
- 树脂锚固剂锚杆一般用螺纹钢制作，其特点是不能立即承载，破碎围岩不宜使用。（ ）
- 隧道爆破掘进的炮眼有：①掏槽眼；②辅助眼；③周边眼。若采用光面爆破，其正确的起爆顺序是（ ）。
- 下面的装岩机，属于按工作机构分类的有（ ）。
- 平行导坑的作用有（ ）。
- 对地质条件变化较大的隧道，选择施工方法时要有较大的适应性，以便在地质条件发生变化时变换施工方法。（ ）
- 选择隧道施工方法时，要根据各种因素，经技术经济比较后综合确定，一般宜优先选用全断面法和正台阶法。（ ）
- 城市地下综合管廊的建设可以有效管理、整合城市中的各种基础设施管线，包括水、电、气、通信等；同时综合管廊建设有助于将原本分散、交错的地下管线组织到一个管廊内，从而有效释放被管线所占据的宝贵地下、地上空间。（ ）
- 地下街是以城市中的人流聚集点(如城市交通枢纽、商业中心等)为核心，通过地下步行道将人流疏散，同时在地下步行道中设置必要的商店、各种便利的事务所、防灾设施等，必要时还建有地下车库，从而形成地下综合体。（ ）
- 我国内地第一条海底公路隧道是（ ）。
- 我国内地第二条海底公路隧道是（ ）。
- 地下空间作为一种新的资源进行开发和利用，是当今一些国家的发展趋势。主要标志是：①大力发展城市地下交通、平时和战时两用的地下公共建筑、节约能源的中小型地下太阳能住宅、多功能地下室；②能源的地下储存；③高放射性核废料和工业垃圾的地下封存；④地下溶洞风景资源的再开发；⑤防灾和供战争防护用的地下建筑的普及。（ ）
- 随着地下空间开发热潮的兴起和迅速发展，中国已经成为城市地下空间开发利用大国，在开发规模和建设速度上居世界前列，但同时面临着政策法规不健全、综合协调机制缺失、地下空间综合信息不完善、BIM技术落地难、投融资困难、综合防灾建设经验缺乏等诸多问题。（ ）
答案:对
答案:对
答案:错
答案:对
答案:对
答案:对
答案:对
答案:对
答案:对
答案:对
答案:全长锚固式锚杆###端部锚固式锚杆
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