- 斜齿圆柱齿轮传动适用于高速重载的场合。（ ）
- 曲柄摇杆机构中，只要曲柄和连杆共线就是死点位置。（ ）
- 对于低速、刚性大的短轴，常选用刚性固定式联轴器。（ ）
- 蜗杆传动中根据蜗杆判断蜗轮转向时采用右手螺旋法则。（ ）
- 由于凸轮的轮廓曲线可以随意确定，所以从动件的运动规律可以任意拟定。（ ）
- 相互旋合的 内外螺纹，其旋向不同，公称直径相同。（ ）
- 齿轮传动可以实现无级变速。（ ）
- 零件是最小的制造单元，部件是最小的组装单元（ ）。
- 普通螺纹同一公称直径有多种螺距。（ ）
- 构件是一个具有确定相对运动的整体，它可以是单一整体，也可以是几个互相之间没有相对运动的物体组合而成的刚性体（ ）。
- 滑动螺旋传动的特点有（ ）。
- 曲柄滑块机构通过采用不同构件做机架可以演化为（ ）。
- 低副的特点有（ ）。
- 牙嵌式离合器常用的牙型有（ ）。
- 常见的齿轮结构有（ ）。
- 带轮由（ ）组成。
- 轴的结构包括（ ）。
- 链轮对制作材料有哪些要求（ ）。
- 凸轮机构按凸轮形状可以分为（ ）。
- 带传动的传动形式有（ ）。
- 平面连杆机构有哪些缺点（ ）。
- 链传动根据用途不同可分为（ ）。
- 蜗轮蜗杆对于制造材料的要求是（ ）。
- 链传动常见的润滑方式有（ ）。
- 高副的特点有（ ）。
- 链传动中心距过小的缺点是（ ）。
- 对离合器的主要要求是（ ）。
- 机器与机构的本质区别是什么（ ）。
- 轮系不可以实现（ ）。
- V带传动中，小带轮直径的选取主要取决于（ ）。
- 标准齿条刀具加工标准渐开线直齿圆柱外齿轮时，刀具的中线与齿轮的分度圆（ ）。
- 我们把各部分之间具有确定的相对运动的构件组合称为（ ）。
- 棘轮机构的主动件做（ ）。
- 带传动的中心距过大时，会导致（ ）。
- 下列四种工作情况中，哪一种适于选用弹性联轴器（ ）。
- 正常齿制标准直齿外齿轮的齿顶圆直径为110mm，齿数为20，则分度圆直径为（ ）。
- 鹤式起重机应用的是（ ）。
- 机构的作用只是传递或转换运动形式。（ ）
- 安装V带时，带应与轮槽底部相接触。（ ）
- 极位夹角θ越大，机构的急回特性系数K就越大，机构的急回特性就越显。（ ）
- 连接螺纹多采用梯形螺纹。（ ）
- 轮系的传动比等于末轮齿数与首轮齿数之比。（ ）
- 双列调心球轴承可以用来同时承受径向载荷和轴向载荷。（ ）
- 顺时针旋入的螺纹为右旋螺纹。（ ）
- 下列关于滚子半径rt的描述正确的是（ ）。
- 齿轮传动的主要优点有（ ）。
- 普通V带结构由（ ）组成。
- 常用的设计准则有（ ）。
- 带的标记由（ ）组成。
- 轴表面进行喷丸或碾压的目的是什么？（ ）
- 为了制造和测量的方便，取（ ）作为它的公称长度。
- 齿条的齿廓曲线是一条直线，其原因是（ ）为无穷大。
- 定轴轮系的传动比等于所有（ ）齿数的连乘积与所有主动轮齿数的连乘积之比。
- 刚性联轴器和弹性联轴器的主要区别是（ ）。
- 渐开线的弯曲程度取决于（ ）的大小。
- 蜗杆传动的主要失效形式是磨损。（ ）
- 图解法设计凸轮轮廓采用的是反转法原理。（ ）
- 只从运动角度讲，机器和机构没有区别（ ）。
- 运动副是连接，连接也是运动副。（ ）
- 在铰链四杆机构中，凡是能把转动的运动转换成往复运动的机构，都会有急回特性。（ ）
- 齿轮渐开线上各点的曲率半径都相等。（ ）
- 铰链四杆机构的演化只能通过选择不同构件作机架来实现。（ ）
- 链传动能保证准确的传动比，且传动功率大。（ ）
- 加奇数个惰轮，主动轮与从动轮的回转方向相同。（ ）
- 目前最常用的齿廓曲线是渐开线。（ ）
- V带不能保证准确的传动比。（ ）
- 摩擦离合器接合最不平稳（ ）。
- 不同直径系列的滚动轴承区别在于内径相同时外径大小不一样。（ ）
- 链轮齿数对传动的平稳性和工作寿命影响不大。（ ）
- 曲柄和摇杆都是连架杆。（ ）
- 两构件间凡是直接接触都是运动副 。（ ）
- V带传动装置应有防护罩。（ ）
- V带根数增加可以传递更大的功率，所以根数越多越好。（ ）
- 离合器的主、从动部分常处于分离状态（ ）。
- 按用途不同螺纹可分为传动螺纹和连接螺纹。（ ）
- 闭式齿轮传动采用的润滑方式有（ ）。
- 滚子链由（ ）组成。
- 机构运动简图绘制完成后要在图上标（ ）。
- 以下哪些是死点位置的应用实例（ ）。
- 带传动的缺点有（ ）。
- 棘轮机构由（ ）组成。
- 链传动也需要张紧是为了（ ）。
- 下列机构中能传递空间交错轴动力的是（ ）。
- 选择滚动轴承时需要从以下几个方面考虑（ ）。
- 平面连杆机构有哪些优点（ ）。
- 下列运动副中属于高副的有（ ）。
- 下列哪些是表面失效（ ）。
- 常见的无弹性元件的联轴器有（ ）。
- 描述凸轮从动件运动规律的从动件运动线图包括（ ）。
- 在做轴的结构设计时，一般应遵循的原则有（ ）。
- 以下哪些机构中用的是凸轮机构（ ）。
- 螺旋传动螺旋副的摩擦性质不同可分为（ ）。
- 凸轮机构从动件采用等加速等减速运动规律时，会发生柔性冲击的是（ ）。
- 滑动轴承根据组件及轴承装拆的需要，可分为（ ）。
- 常用的齿轮加工方法按原理可以分为（ ）。
- 世界上第一辆汽车的诞生是（ ）。
- 铰链四杆机构中各构件用（ ）相连。
- 缝纫机踏板机构采用的是（ ）。
- 渐开线直齿圆柱标准齿轮式指（ ）的齿轮。
- 单向受力的螺纹连接或传动用（ ）。
- 牛头刨床的驱动装置采用的是（ ）。
- 螺旋副自锁的条件是（ ）。
- 阶梯轴应用最广的主要原因是（ ）。
- 螺纹副在摩擦系数一定时，螺纹的牙型角越大，则（ ）。
- 内燃机中活塞与连杆之间的连接属于（ ）。
- （ ）的摩擦阻力较小，传动能力大。
- 自卸卡车的自卸装置采用的是（ ）。
- 链条中应尽量避免使用过渡链节，主要原因是（ ）。
- 与齿轮传动相比较，链传动的优点是（ ）。
- 与齿轮传动和链传动相比，带传动的主要优点是（ ）。
- 机床的主轴是机器的（ ）。
- 惰轮的作用是（ ）。
- 尺寸较大的轴及重要的轴应采用哪种毛坯？（ ）
- 下列哪一点是构件概念的正确表述（ ）。
- 内燃机中活塞与气缸壁形成（ ）。
- 创新应用-小丑独轮车中用到了（ ）。
- 创新应用-食蚁兽中用到了（ ）。
- Useful4gears软件中设计齿轮用到的参数有（ ）。
- lasersculpt激光切割软件中图层参数是根据（ ）识别。
- SolidWorks软件中常用的命令有（ ）。
- 创新应用-飞轮在天中用到了（ ）。
- Auto CAD软件中常用的命令有（ ）。
- 国标齿轮的压力角是（ ）。
- 创新应用过程中设计完加工成零件之后因为有加工误差累计误差等不一定就能很顺利的组装成所设计的机构，可能要经过反复的调试、改进甚至重新设计。（ ）
- 创新应用-百叶窗中用到了（ ）。
- 某机器的两轴，要求在任何转速下都能接合，应选择（ ）。
- 刚性联轴器不适于哪一种工作场合（ ）。
- 金属弹性元件挠性联轴器中的弹性元件都具有缓冲减振的作用。（ ）
- 制动器的主要租用是降低机械的运转速度或迫使机械停止运动。（ ）
- 下列哪些是刚性联轴器（ ）。
- 联轴器与离合器的主要区别是（ ）。
- 下列四种联轴器中，哪一种可允许两轴线有较大的夹角（ ）。
- 多片摩擦离合器的摩擦片数越多，传递的转矩越（ ）。
- 常见的制动器有（ ）。
- 选用轴承时首先根据要考虑工作情况，再结合各类轴承的特点和性能进行对比分析，最终确定轴承的种类。（ ）
- 滑动轴承一般由（ ）组成。
- 滚动轴承由（ ）组成。
- 剖分式轴承有正剖分和斜剖分两种。（ ）
- 轴的作用是支撑轴上零件的旋转。（ ）
- 以下哪一种不是轴上零件的周向固定方法（ ）。
- 最常用的制作轴的材料是（ ）。
- 哪几类滚动轴承必须成对使用（ ）。
- 自行车的前轮轴是（ ）。
- 按所受载荷不同轴可以分为（ ）。
- 当两轴距离较远且要求传动比准确时，应采用（ ）。
- 惰轮可以改变轮系的传动比。（ ）
- 轮系可以实现（ ）。
- 基本行星轮系由（ ）组成。
- 定轴轮系的传动比都可以用-1的m次方，来判断首末两轮转向相同还是相反。（ ）
- 转化轮系的传动比就是行星轮系的传动比。（ ）
- 轮系的哪个功能必须用差动轮系来实现（ ）。
- 差动轮系的自由度是（ ）。
- 传递平行轴运动的轮系，当外啮合齿轮对数为偶数时，首末两轮的转向（ ）。
- 行星轮系中的行星轮既有自转又有公转。（ ）
- 齿轮传动时一对节圆做（ ）。
- 在机械传动中，理论上能保证瞬时传动比为常数的是（ ）。
- 设计齿轮时模数可以取标准系列值，也可随意定一个值。（ ）
- 要实现两相交轴之间的传动可采用（ ）。
- 能够实现两轴转向相同的齿轮机构是（ ）。
- 标准直齿圆柱齿轮的分度圆上的齿厚随着齿数的增大而增大。（ ）
- 齿轮传动的失效形式有（ ）。
- 闭式蜗杆的主要失效形式为（ ）。
- 蜗杆传动中，只能蜗杆带动蜗轮。（ ）
- 高速重载的链传动应采用（ ）。
- 链传动张紧的目的是（ ）。
- 链传动使用过程中应注意检查接头链节处止锁零件是否松脱。（ ）
- 链传动中链节数可以取奇数也可以取偶数。（ ）
- 链传动作用在轴和轴承上的载荷比比带传动要小，这主要是因为（ ）。
- 链传动的布置形式中应尽量避免采用（ ）。
- 链传动的平均传动比是恒定的。（ ）
- 两轮轴线不在同一水平面的链传动，链条的紧边应布置在上面，松边应布置在下面，这样可以使（ ）。
- 链轮常用的齿形是三圆弧一直线齿形。（ ）
- 链条由于静强度不够而被拉断的现象，多发生在（ ）情况下。
- 带传动产生弹性滑动的原因是（ ）。
- （ ）是带传动中固有的物理现象，是不可避免的。
- 带传动的主要失效形式是（ ）。
- 为降低成本，V带传动可以新旧带混合使用。（ ）
- 带传动中，打滑是不可避免的。（ ）
- V带的张紧轮最好布置在松边外侧靠近大带轮处。（ ）
- 带速越高，带的离心力越大，不利于传动。（ ）
- 带传动中传动比比较准确的是（ ）。
- 平带传动，是依靠（ ）来传递运动和动力主轴的动力。
- 一调节用双线螺纹，螺距为3mm，为使螺母沿轴向移动12mm，螺杆应转（ ）圈。
- 拧紧螺母的效率，主要与螺母的（ ）有关。
- 采用螺纹连接时，若被连接件之一较厚，并需要经常拆卸，应选用（ ）。
- 螺纹的危险直径是（ ）。
- 螺纹相邻两牙在中经线上对应两点间的轴向距离称为导程。（ ）
- 下列螺纹的牙型常用于传动的有（ ）。
- 用于薄壁零件联接的螺纹，宜采用（ ）。
- 螺纹联接防松的根本问题在于（ ）。
- 螺纹的公称直径是（ ）。
- 连接螺纹要求自锁性好，传动螺纹要求（ ）。
- 凸轮轮廓曲线上各点的压力角都相等。（ ）
- 与平面连杆机构相比，凸轮机构最大的缺点是（ ）。
- 以下哪些机构可以实现间歇运动（ ）。
- 凸轮轮廓曲线没有凹槽，要求机构传力很大，效率要高，从动件应选（ ）。
- 凸轮机构的等加速等减速运动规律是指从动件等加速上升再等减速下降。（ ）
- 在凸轮机构中，若从动件的加速度曲线不连续则会产生刚性冲击。（ ）
- 计算凸轮机构从动件行程的基础是（ ）。
- 凸轮机构从动件采用等速运动规律时，会发生刚性冲击的是（ ）。
- 若要盘形凸轮机构的从动件在某段时间内停止不动，其对应的凸轮轮廓应是（ ）。
- 以下哪种机构的间歇时间在机构做好之后还可以调节（ ）。
- 压力角越大，机构的传力性能越好。（ ）
- 在曲柄摇杆机构中，当曲柄为主动件摇杆为从动件时，可将（ ）。
- 在双曲柄机构中，已知杆长a=80，b=150，c=120，d＜110，则d杆的长度为（ ）。
- 铰链四杆机构处于死点位置时，其中传动角为（ ）。
- 铰链四杆机构中，若最短杆与最长杆之和小于其余两杆长度之和，则为了获得曲柄摇杆机构，机架应取（ ）。
- 双曲柄机构中，当曲柄为主动件时，（ ）死点位置。
- 在实际生产中，机构的死点位置对工作不利，都要考虑克服。（ ）
- 极位夹角θ越大，行程速比系数K越大，机构的急回特性也就越显著。（ ）
- “最短杆与最长杆之和大于其余两杆长度之和”的铰链四杆机构是（ ）。
- 曲柄滑块机构是由（ ）演化而来的。
- 运动副按接触形式分为高副和低副，高副是（ ）接触。
- 机构中的机架可以根据需要设置一个或多个。（ ）
- 具有确定相对运动的条件是（ ）。
- 某平面机构有5个原动件，6个低副，机构自由度为1，则该机构具有（ ）个高副。
- 计算自由度时需要去掉的情况有（ ）。
- 引入一个高副将增加（ ）个约束。
- 平面机构中引入一个低副将增加（ ）个约束。
- 复合铰链的转动副数目等于（ ）。
- 运动副的作用是用来限制或约束构件的自由运动的。（ ）
- 某平面机构有5个低副，1个高副，机构自由度为1，则该机构具有（ ）个活动构件。
- 机器的特征有（ ）。
- 常见的失效形式有（ ）。
- 失效就是坏了。（ ）
- 组成机器的运动单元体是（ ）。
- 凡是构件都是由两个及以上的零件组成的。（ ）
- 创新设计的基本特性是（ ）。
- 汽车的变速器属于汽车的（ ）。
- 汽车的发动机是（ ）。
- 下列实物中，（ ）属于专用零件。
- 以下不属于机器的工作部分的是（ ）。
答案:对
答案:错
答案:对
答案:错
答案:对
答案:错
答案:错
答案:错
答案:对
答案:对
答案:传动平稳且传动比大###工作可靠承载能力高###摩擦大磨损快寿命短，损耗大传动效率低###结构简单便于制造易于自锁
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