第八章测试
1.与带传动相比,链传动的优点是( )。
A:制造费用低 B:寿命长 C:工作平稳,无噪声 D:能保持准确的瞬时传动比
答案:B
2.与齿轮传动相比,链传动的优点是( )。
A:能传递的中心距大 B:工作平稳,无噪声 C:承载能力大 D:传动效率高 3.套筒滚子链中,滚子的作用是( )。
A:减轻套筒与轮齿间的摩擦与磨损 B:提高链的承载能力 C:保证链条与轮齿间的良好啮合 D:缓冲吸震 4.在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀和动载荷,应( )。
A:减小链条节距,增大链轮齿数 B:增大链节距和链轮齿数 C:减小链节距和链轮齿数 D:增大链节距,减小链轮齿数 5.大链轮的齿数不能取得过大的原因是( )。
A:齿数越大,链传动的噪声就越大 B:齿数越大,链条的磨损就越大 C:齿数越大,链条磨损后,越容易发生 "脱链现象" D:齿数越大,链传动的动载荷与冲击就越大 6.链传动中心距过小的缺点是( )。
A:容易发生"脱链现象" B:链条工作时易颤动,运动不平稳 C:小链轮上的包角小,链条磨损快 D:链条运动不均匀性和冲击作用增强 7.两轮轴线不在同一水平面的链传动,链条的紧边应布置在上面,松边应布置在下面,这样可以使( )。
A:松边下垂量增大后不致与链轮卡死 B:链条平稳工作,降低运行噪声 C:链传动达到自动张紧的目的 D:链条的磨损减小 8.链条由于静强度不够而被拉断的现象,多发生在( )情况下。
A:高速轻载 B:高速重载 C:低速轻载 D:低速重载 9.链条在小链轮上包角过小的缺点是( )。
A:链条易被拉断,承载能力低 B:链条易从链轮上滑落 C:传动的不均匀性增大 D:同时啮合的齿数少,链条和轮齿的磨损快 10.链条的节数宜采用( )。
A:5的倍数 B:10的倍数 C:奇数 D:偶数 11.链传动张紧的目的是( )。
A:使链条与轮齿之间产生摩擦力,以使链传动能传递运动和功率 B:避免打滑 C:避免链条垂度过大时产生啮合不良 D:使链条产生初拉力,以使链传动能传递运动和功率 12.滚子链可实现比较平稳和无噪声工作传动。( )
A:错 B:对 13.链传动运动的不均匀性是造成瞬时传动比不恒定的原因。( )
A:错 B:对 14.滚子链传动中,滚子的作用是减轻轮齿的磨损。( )
A:错 B:对 15.链节距愈小,链轮齿数愈多,动载荷将愈大。( )
A:错 B:对 16.链条中应尽量避免使用过渡链节,这主要是因为装配困难。( )
A:错 B:对 17.链传动的平均传动比是准确的。( )
A:错 B:对 18.由于链传动是啮合传动,所以链传动的瞬时传动比是准确的。( )
A:对 B:错 19.一般情况下,链传动的多边形效应只能减小,不能消除。( )
A:对 B:错 20.链传动通常放在传动系统中的高速级。( )
A:错 B:对

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