第五章单元测试
  1. 轮胎的扁平率越小,侧偏刚度会( )。

  2. A:不确定
    B:不变
    C:减小
    D:增大

    答案:增大

  3. 为保证汽车转向时具有稳定性,汽车通常都具有适度的______。( )

  4. A:其余选项都对
    B:过度转向特性
    C:不足转向特性
    D:中性转向特性
  5. 当汽车具有过度转向时,其稳定性因数k______。( )

  6. A:大于0
    B:不确定
    C:小于0
    D:等于0
  7. 以下属于汽车主动安全性评价指标的是( )。

  8. A:汽车燃油经济性
    B:汽车最高行驶速度
    C:汽车操纵稳定性
    D:汽车制动性
  9. 转向盘输入有___输入。( )。

  10. A:侧向力
    B:侧向位移
    C:力矩
    D:角位移
  11. 以下属于汽车操纵稳定性评价指标的是( )。

  12. A:最大爬坡度
    B:转向半径
    C:直线行驶性能
    D:制动时的方向稳定性
  13. 以下对轮胎侧偏刚度有显著影响的是( )。

  14. A:轮胎的型式
    B:轮胎的尺寸
    C:扁平率
    D:垂直载荷
  15. 汽车的操纵稳定性是指在驾驶者不感到过分紧张、疲劳的情况下,汽车能遵循驾驶者通过转向系统及转向车轮给定的方向行驶,且当遭遇外界干扰时,汽车能抵抗干扰而保持稳定行驶的能力。( )

  16. A:错 B:对
  17. 侧偏特性是研究汽车操作稳定性的理论基础,是指侧偏力、回正力矩与侧偏角的关系。( )

  18. A:对 B:错
  19. 轮胎侧偏角是指轮胎接地印迹中心的位移方向与Y轴的夹角。( )

  20. A:对 B:错

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