第四章测试
1.详细规划阶段的城市道路平面线形规划设计,需要进一步详细确定用地范围内各级道路主要特征点的坐标、曲线要素等内容,便于进一步的道路方案设计。( )
A:对 B:错
答案:A
2.在城市道路规划设计中,经常碰到哪些影响,使得城市道路或公路要发生转折,需要在平面上设置曲线( )。
A:山体、丘陵
B:居民点
C:需要保留的建筑
D:地质条件
3.在平面线形设计中,哪种情况下要设置缓和曲线( )。
A:设计车速较高
B:圆曲线半径较大
C:圆曲线之间
D:圆曲线半径较小
4.在城市道路中,当机动车、非机动车混和行驶时,一般不考虑加宽。车道加宽一般仅限于快速交通干道、山城道路、郊区道路以及立交的匝道。( )
A:错 B:对 5.当计算行车速度小于多少时,缓和曲线可用直线替代( )。
A:50km/h
B:40km/h
C:35km/h
D:45km/h
6.在计算过程中,公路不设超高的最小半径一般采用多少,城市道路一般采用多少( )。
A:0.035;0.067
B:0.040;0.065
C:0.035;0.065
D:0.040;0.067
7.圆曲线指的是道路平面走向改变方向或竖向改变坡度时所设置的连接两相邻直线段的圆弧形曲线。。( )
A:错 B:对 8.里程桩的间距,市区一般为( )。
A:10m
B:50m
C:30m
D:20m
9.平面交叉口视距采取超车视距。( )
A:错 B:对 10.对于分道行驶的城市道路可采用( )检验城市道路视距要求、校核平面线形。
A:错车视距
B:会车视距
C:停车视距
D:超车视距

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