汽车发动机电控系统检修（日照职业技术学院）答案2023

第五章测试

1.

根据结构不同，可变进气系统分为（  ）类型。

A:进气管长度有级可变的进气系统 B:进气管直径可变的进气系统 C:进气谐振控制系统 D:进气管长度无级变化的进气系统
答案:ABCD
2.

配气相位包括（  ）。

A:进气迟闭角 B:进气提前角 C:排气迟闭角 D:排气提前角 3.

可变配气正时系统的作用体现在（  ）等方面。

A:不能提高发动机的动力性 B:使排气彻底 C:使进气充分 D:不能提高发动机的经济性 4.

废气涡轮增压系统的主要作用有（  ）等。

A:降低发动机油耗 B:使进气量增加，增大输出功率 C:减小了CO的排放量 D:减小了HC的排放量 5.

电控发动机可变进气系统按照结构不同，可以分为（  ）类型。

A:进气管长度有级可变的进气系统 B:进气谐振控制系统 C:进气管直径可变的进气系统 D:进气管长度无级变化的进气系统 6.

在进气管长度有级可变的进气系统中，说法正确的是（  ）。

A:发动机在低转速时，空气经过长进气道进入气缸 B:发动机在低转速时，空气经过短进气道进入气缸 C:发动机在高转速时，空气经过短进气道进入气缸 D:发动机在高转速时，空气经过长进气道进入气缸 7.

配气相位中的角度包括（  ）。

A:进气提前角 B:进气迟闭角 C:排气迟闭角 D:排气提前角 8.

电控发动机可变配气正时系统的功能主要体现在（  ）。

A:不能提高发动机的动力性 B:使进气充分 C:使排气彻底 D:不能提高发动机的经济性 9.

关于气门重叠角的作用，下面说法正确的是（  ）。

A:进气门早开，可以增加进气量 B:排气门早开，能使排气更干净 C:排气门晚关，延长了排气时间，能使排气更干净 D:进气门晚关，延长了进气时间，可以增加进气量 10.

进气增压系统具有以下特点（  ）。

A:提高热效率，降低发动机油耗 B:减小了CO、HC的排放量 C:使进气量增加，增大输出功率 D:发动机热负荷增大，爆燃倾向减小 11.

汽车发动机废气涡轮增压系统的功能主要包括（  ）等。

A:降低发动机油耗 B:使进气量增加，增大输出功率 C:减小了CO的排放量 D:减小了HC的排放量 12.

谐振增压系统通过增加进气波的压力以达到增压效果。（  ）

A:对 B:错 13.

发动机高转速时，影响进气量的主要因素是进气阻力迅速增加。（  ）

A:对 B:错 14.

发动机低转速时，进气量不受气流的流速影响。（  ）

A:错 B:对 15.

启动时，进、排气门处于最大延迟状态以提高启动性能。（  ）

A:错 B:对 16.

中负荷时，增加进、排气门重叠来提高内部 EGR，能改善排放控制性能，但不能提高燃油经济性。（  ）

A:错 B:对 17.

ECU主要根据发动机转速信号、冷却液温度信号决定涡轮增压系统是否工作。（  ）

A:对 B:错