- 采用黄色标线的原因是，黄色标线的反光性比白色高。（ ）
- 停车场（库）出入口的布置进出车辆最好“左进左出”。（ ）
- 从交通安全的角度看，人行横道应设置在高架道路柱脚和人行过街桥等建筑物后面。（ ）
- 在整条道路上作系统布置，一般先考虑在交叉口路段中间加设路段上的人行横道，然后再布置交叉口上的人行横道。（ ）
- 旅游、公路客运车（大型、中型）20年。（ ）
- 区分临时停车还是停存车辆是以驾驶员是否离开车辆为标准。（ ）
- 主路优先控制交叉口是在主路设置停车让行标志和主路让行标志。（ ）
- 对设计交叉口的不同设计方案作比较分析，无论是否可以进行现场观测时，都可以采用估算方法计算延误。（ ）
- 采用信号灯控制的交叉口一定比停车或让路标志的交叉口好。（ ）
- 存车车位的布置有垂直式存放、平行式存放与斜角式存放三种方式，其中斜角式存放车辆的数量居中。（ ）
- 在线控系统中，为使各交叉口的交通信号能取得协调，各个交通信号的周期时长必须是统一的。( )
- 安全岛一般设在路面宽度超过24m，且车流量大、行人量也较大，行人常常不能一次通过的道路上。（ ）
- 进行道路限速设计时，应考虑潮湿路面上的实际车速，按设计车速的85％～100％计算。（ ）
- 同一地点需要设置两种以上标志时，可以安装在一根标志柱上，但最多不应超过四种。（ ）
- 进行道路施工前应征得道路有关部门的同意，施工完毕清楚路障、消除安全隐患后直接恢复通行即可。（ ）
- 计算行车速度大于60km／h的公路，平面交叉口处横穿的行人较多，且横穿距离较长时，则应设置安全岛。（ ）
- 交通系统管理是对将要发生的交通所进行的管理。（ ）
- 计划性事件尽量想办法避开会发生常发性拥挤的时间和地段。（ ）
- 简易程序是危害轻微、案情简单、事实清楚的道路违法行为，按照简单的方法、步骤，在违法行为发生地或处理地对该行为人处200元以下罚款。（ ）
- 要保证遇到绿波带，车辆运行速度必须等于带速，不能有微小波动。（ ）
- 下面属于禁止标线的有（ ）。
- 下列交叉口应该采用采用进、出口道展宽信号控制的有（ ）。
- 路外停车场（库）对道路交通影响最大的是出入口，布置时应考虑以下几点：（ ）。
- 以下属于车辆运行的主要规则的是（ ）。
- 下面属于警告标线的有（ ）。
- 美国《统一交通控制设施手册》8h小时流量依据中，如果主要道路和次要道路都为1条车道，满足条件A最小车流量为（ ）就可以考虑设置信号灯。
- 下面针对线控系统正确的有（ ）。
- 我国的国家标准《道路交通信号灯安装规范》规定，当主要道路宽度小于10m时，主道路交通流量和支道路交通流量超过下列（ ）可以考虑设置信号灯。
- 交通需求管理措施中的停车管理主要在（ ）阶段实施。
- 下列关于单向交通的说法正确的是（ ）。
- 下面属于指示标线的有（ ）。
- 下列无控制交叉口的通行规则中正确的是（ ）。
- 在信号交叉口设计时，计算延误对服务水平进行评估，每车道的延误主要包括（ ）。
- 下列对特殊事件中快速道路控制的管理措施有（ ）。
- 白色实线可以作为（ ）。
- 下列属于突发性事件的有（ ）。
- 交通标志包括（ ）两大类。
- 单向停车管控的交叉口，下列情况应该设置停车标志的是（ ）。
- 道路交通标线按功能可分为（ ）三类。
- 下列地点应尽可能提供路内停车的有（ ）。
- 对交叉口进行管理时，可采用严格控制车辆进入交叉口的速度，对于右转弯或左转弯应严格控制其合流角，以小于（ ）度为佳。
- 考虑非机动车也可能有在安全岛上停留的要求，过街安全岛应不小于（ ）m。
- 超出六年不满（ ）年是需要到机动车检测站上线检测环保和灯光刹车，侧滑等项目合格后给予年检标志并且行驶证要注明截止日期。
- （ ）不得停车。
- 单向交通是下列哪项交通系统管理的措施（ ）。
- 弹性工作日是下列哪项交通系统管理的措施（ ）。
- 交通需求管理措施中的替代出行主要在（ ）阶段实施。
- 最基本的控制方式是单个交叉口的（ ）。
- 造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的扣（ ）分。
- 道路上的白色箭头是（ ）。
- 某新设计交叉口一进口道流量为600veh/h，饱和车头时距为2.4s，周期长度为90s，绿信比为0.55，考虑分析的时段为0.25h，在此情况下，此进口道平均延误为（ ）s。
- 会车让行标志的作用是（ ）。
- 饮酒驾车的标准是驾驶人员血液中的酒精含量（ ）。
- 依照《城市道路设计规范》人行道的最小宽度为（ ）米。
- 在我国设置机动车道信号灯的交叉口，当通过人行横道的行人高峰小时流量超过（ ）人次时，应设置人行横道信号灯。
- 单向交通使交叉口（ ）冲突点减少。
- 在美国，交叉口在12个月中，有（ ）起或更多次直角碰撞或左转碰撞车祸事故的记录，则可采用多路停车控制。
- 一般当道路方向分布系数大于（ ），可以实施定时式单向交通。
- 停止线是与道路中心线相垂直的一条（ ）线。
- 现有一两相位信号控制交叉口，已知：信号周期60秒，黄灯时间为3秒，相位A绿灯时间30秒，起动停车损失时间为4秒，全红时间为2秒，则周期绿信比为（ ）。
- 在干线交叉口协调控制中，车辆到达越是离散，其协调控制的效果越好。（ ）
- 到达交通量不变，周期时长、绿信比越大，延误越大。（ ）
- 进入路口的车辆，看见绿灯就可以通行。（ ）
- 信号交叉口设计与交通信号配时的服务水平，根据计算的平均信号控制延误确定。（ ）
- 在信号控制交叉口的配时设计中，相位越多，周期损失时间越少。（ ）
- 双向交通街道的信号协调控制包括（ ）。
- 下列关于信号控制交叉口的交通效益评价指标描述正确的是（ ）。
- 我国的国家标准《道路交通信号灯安装规范》规定，当主要道路宽度大于10m时，主道路交通流量和支道路交通流量超过下列（ ）可以考虑设置信号灯。
- 真正意义上的信号灯出现在（ ）。
- 某交叉口定时信号是两相位信号，已知第一相位的绿、黄、红灯时间分别为32秒、3秒、30秒，则该定时信号的周期时长为（ ）。
- 干线交叉口交通信号联动控制中特有的控制参数是（ ）。
- 在道路上用来传递具有法定意义指挥交通流通行或停止的光、声、手势都是交通信号。（ ）
- 一个两相位(南北为第一相位，东西为第二相位）信号控制交叉口，信号周期时长为60秒，黄灯时间为3秒，第一相位的绿灯时间为30秒，无全红时间，第二相位的绿灯时间为（ ）秒。
- 按照控制原理，交通控制的类型不包括（ ）。
- 信号交叉口之间的距离越远，线控效果越差，一般不宜超过（ ）。
- 一般事故凡一次事故造成死亡1-2人或重伤3-10人，或直接经济损失折款5000元至10000元的事故。（ ）
- 以下属于交叉口实施科学管理的主要原则的是（ ）。
- 下列对特殊事件中城市道路控制的管理措施有（ ）。
- 公交优先属于交通系统管理改善供应的管理措施。（ ）
- 快速道路上的作业区布置同一般道路上的作业区布置是不相同的。（ ）
- 变向交通是指在同一时间变换某些车道上的行车方向或行车种类的交通。（ ）
- 道路交通标志的视觉性要素有形状、颜色和文字。（ ）
- 醉酒驾车是指机动车驾驶员饮酒后，其血液中的酒精含量大于或等于0.8mg/mL时驾驶机动车。（ ）
- 下列交通需求管理措施可以在出行方式选择阶段实施的是（ ）。
- 主干路与主干路相交的路口应用类型是信号控制交叉口。（ ）
- 下列属于交通系统管理调整需求的措施（ ）。
- BRT的在市区的运营速度一般在（ ）。
- 下列交通需求管理措施可以在出行分布阶段实施的是（ ）。
- 机动车行驶中遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时，最高行驶速度不得超过每小时( )。
- 实施方向性变向交通的条件之一是方向分布系数大于（ ）。
- 禁令标志的形状有（ ）。
- 中华人民共和国道路交通安全法》是2003年10月28日第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过，自（ ）实行。
- 以下存车车位的布置方式有存放数量最少且占用车道最小？（ ）
- 我国机动车驾驶员最高年龄不超过（ ）岁。
- 无信号控制四路交叉口的复杂性指标为（ ）。
- 可持续发展原则就是建立以车为本的原则。（ ）
- 《交通管理与控制》主要是探讨如何进行交通规划与交通设施设计。（ ）
- 交通管理的主要目的是缓解交通拥堵。（ ）
- 以下属于按节源原则制定的交通管理措施是（ ）
- 下列不属于按疏导原则制定的交通管理措施是（ ）
- 以下属于《交通管理与控制》的涉及内容是（ ）
- 按时间分离原则，在指定平面、时间内，对共同拥有通行权的双方，必须规定一方有先行权。（ ）
- 凡是道路上行驶的车辆，都是道路交通管理的对象，必须依法对其进行管理。（ ）
- 以下哪一项不属于交通管理与控制的原则？（ ）
- 维护交通秩序、保障交通安全的基本原则是限速原则。（ ）
答案:错
答案:错
答案:错
答案:错
答案:错
答案:对
答案:错
答案:错
答案:错
答案:对
答案:对
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