第八章 液压基本回路：本章主要讲授液压基本回路的原理及特性，使学生掌握液压基本回路设计，了解节流调速回路、容积调速回路的主要参数计算。8.1快速回路:本小节主要讲授差动转接和大小双泵供油的快速运动回路工作原理及应用。[多选题]图示为变量泵控制变量马达调速回路，下面描述正确的是哪些？
8.2调速回路:本小节主要讲授进油、回油和旁路三种节流调速回路与定量泵控制变量马达、变量泵控制定量马达、变量泵控制变量马达三种容积调速回路的工作原理和特点。
8.3同步回路:本小节主要讲授机械同步、调速阀同步、分流阀同步、液压缸串联同步、同轴马达分流同步回路工作原理及特点。
8.4顺序回路:本小节主要讲授行程控制顺序回路和压力控制顺序回路的工作原理。
8.5平衡回路:本小节主要讲授平衡阀构成的平衡回路和液控单向阀+节流阀构成的平衡回路的工作原理与应用。
8.6卸荷回路:本小节主要讲授换向阀中位卸荷回路、电磁溢流阀卸荷回路、卸荷阀卸荷回路、蓄能器保压卸荷回路、限压式变量叶片泵卸荷回路的工作原理及特点。
8.7回路讨论:本小节主要以增雨作业车液压回路设计分析和压力控制顺序回路的设计分析为例，讨论了液压基本回路设计和应用过程中工况分析方法及常见问题处理。
回路中的液压泵和马达的高低压油口在工作中根据工况可以相互切换。
3号元件是补油泵，补偿闭式回路泄漏油，工作压力比8号元件设定值低。
回路中的液压马达可以正反转。
8号元件是调速回路的安全阀，限制系统工作的最高压力。
答案：3号元件是补油泵，补偿闭式回路泄漏油，工作压力比8号元件设定值低。8号元件是调速回路的安全阀，限制系统工作的最高压力。回路中的液压泵和马达的高低压油口在工作中根据工况可以相互切换。回路中的液压马达可以正反转。
[多选题]图示为单向溢流阀平衡回路，下面关于单向溢流阀压力设定描述正确的是哪些？
单向溢流阀压力设定值比泵出口溢流阀的压力设定值稍低。
单向溢流阀压力设定值比负载对应的压力稍低。
单向溢流阀压力设定值略大于0。
单向溢流阀压力设定值比负载对应的压力稍高。[多选题]图示为蓄能器保压卸荷回路，下面描述正确的是哪些？
回路正常工作过程中溢流阀2基本不会开启。
溢流阀1设定压力比溢流阀2设定压力高。
单向阀的作用是泵卸荷时隔离液压泵和蓄能器，以免压力油从蓄能器流回液压泵。
溢流阀1开启后泵的出口压力与溢流阀1 的设定值相同。[判断题]双泵供油的快速运动回路，外负载小时，双泵供油；外负载超过设定压力时，单泵供油。
对
错[判断题]在几种常用的节流调速回路中，旁油路节流调速回路的效率最高。
错
对[单选题]进油路节流调速回路的功率损失包括：
节流和溢流损失
只有溢流损失
只有节流损失
无法确定[单选题]以下哪一种调速回路具有承受负值负载的能力？
节流调速回路都可以
旁油路节流调速回路
进油路节流调速回路
回油路节流调速回路[单选题]以下哪一种调速回路属于恒转矩调速回路？
变量泵-定量马达式容积调速回路
定量泵-变量马达式容积调速回路
其余选项三种调速方式都是
变量泵-变量马达式容积调速回路[多选题]在多缸工作的液压系统中，能够实现多缸位置同步的方式有哪些？
液压缸机械联结
其余3种形式都可能实现同步
采用分流阀
在每条缸的支路上分别串接一个调速阀[判断题]采用液控单向阀的平衡回路，若负载恒定，则采用内控式液控单向阀。
错
对
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