第六章测试
1.油罐承压能力不仅能完全消除“小呼吸”损耗,而且能在一定程度上降低“大呼吸”损耗。目前一些石化企业逐步采用( )代替常压罐,在降低蒸发损耗取得良好效果。
A:常压罐 B:低压罐 C:负压罐 D:高压罐
答案:B
2.采用集气法需要注意的是,在油罐之间的连通线上和每个油罐相连时,都应安装一个( ),以防某罐一旦失火,不会危及其它油罐。
A:液压安全阀 B:阻火器 C:量油孔 D:机械呼吸阀 3.降低油品损耗不断采用最新的科研成果有( ).
A:氮气密封技术 B:密闭底部装卸油品 C:密闭取样技术 D:新型油罐涂料 4.油气回收技术有( )。
A:冷凝压缩法 B:膜分离法 C:直接燃烧法 D:集气罐法 5.影响蒸发速度的因素大致包括( )个方面。
A:液体的温度。 B:液体的自由表面 C:液面上混合气体的总压强。 D:气相中液体蒸气的浓度。 6.对于现有的拱顶油罐,人工计量尽可能地安排在罐内外压差最小的清晨或傍晚吸气刚结束时。( )
A:对 B:错 7.控制装车油温和流速也能起到降低油气挥发减少损耗作用,因为油温高,易挥发,流速快,压力高,油品喷溅,搅动就大,造成损耗也大。( )
A:错 B:对 8.油罐应尽量在降温时收油,在不影响罐车出库的前提下,可安排在傍晚到午夜降温较快的时间收油;尽可能安排发油完毕的油罐先进油,这样可减少大呼吸损耗。( )
A:对 B:错 9.油罐安装呼吸阀挡板,使油罐内部空间油气分层,呼出的气体主要是上层浓度较大的油气,从而减少了蒸发损耗。( )
A:对 B:错 10.油罐内油气向上的热扩散通量,夜晚要比白天大得多。( )
A:错 B:对

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