- 由下面轮系组成的轮系是复合轮系的有（ ）。
- 过盈配合方式连接的主要优点有（ ）。
- 所谓定轴轮系，下面描述中，错误的是（ ）。
- 采用（ ）的措施能有效地改善轴的刚度。
- 带传动在工作中产生弹性滑动的原因是（ ）。
- 在滑动轴承材料中，（ ）通常只用做双金属轴瓦的表层材料。
- 角接触球轴承承受轴向负荷的能力，随接触角α的增大而（ ）
- 连杆机构行程速比系数是指从动杆反、正行程( )。
- 齿轮传动设计中，代入齿面接触疲劳强度设计公式的是（ ）。
- 各种型号的V带，其截面的槽角均为400。为使V带的工作面能与轮槽保持良好接触，必须使带轮槽角（ ）。
- 为了限制链传动的动载荷，在链节距和小链轮齿数一定时，应限制（ ）。
- 直齿圆柱齿轮压力角的标准值是指（ ）上的压力角。
- 与齿轮传动相比较，链传动的优点是（ ）。
- （ ）不能用来同时承受径向载荷和轴向载荷。
- 一定型号的V带传动，当小带轮转速一定时，其所能传递的功率增量，取决于（ ）。
- 与带传动相比较，链传动的优点是（ ）。
- 失效是指机械零件由于某些原因不能（ ）。
- 当曲柄摇杆机构的摇杆带动曲柄运动时，曲柄在“死点”位置的瞬时运动方向是（ ）。
- 带轮是采用轮辐式、腹板式或实心式，主要取决于（ ）。
- 温度升高时，润滑油的粘度 （ ） 。
- 每种型号的带分别规定了最小直径dmin ，要求d1≥dmin主要，主要是为了（ ）。
- 用联轴器联接的两根轴，可以在机器运转过程中随时进行分离或结合（ ）。
- 机构是否存在死点位置与机构取哪个构件为原动件无关。（ ）
- 在轴径的初步估算中，轴的直径是按扭转强度估算的（ ）。
- 一个轮系中若存在行星轮，则该轮系一定不是定轴轮系。（ ）
- 与带传动相比较，链传动的承载能力大，传动效率高，作用在轴上的径向压力小。（ ）
- 在链传动中，当两链轮的轴线在同一平面时，应将松边布置在上面，紧边布置在下面。（ ）
- 在设计V带传动时，选取V带的型号是根据（ ）。
- 目前工业中，V带传动较平带应用广泛主要因为V带传动（ ）。
- 当带有打滑趋势时，带传动的有效拉力达到最大值，而带传动的最大有效拉力决定于（ ）。
- 带传动的主要失效形式为（ ）。
- 滚动轴承的主要失效形式是（ ）。
- 正常工作条件下的V带传动，在接触面上带与带轮间（ ）。
- 缝纫机的踏板机构是（ ）。
- 当采用轴肩定位时，零件轴孔的倒角应（ ）轴肩的过渡圆角半径。
- 对于双摇杆机构，最短杆与最长杆之和（ ）大于其余两杆长度之和。
- 渐开线齿轮上最大压力角是在( )。
- （ ）是只能承受轴向负荷的轴承。
- 带传动不能保证准确的传动比，其原因是（ ）。
- 曲柄滑块机构是有（ ）演化而来的。
- 链传动中，限制大链轮的最大齿数的目的之一是为了（ ）。
- 在一般机械传动中，若需要采用带传动时，应优先选用（ ）。
- 直齿圆锥齿轮的标准模数和压力角规定在（ ）。
- 带速一般应在5～25m/s之内，最大不超过30m/s。下列原因中不正确的是（ ）。
- 螺纹的 ( )被称为公称直径。
- 下列轴向固定方式中不能承受较大轴向力的是（ ）。
- 链传动中，限制链轮的最小齿数的目的之一是为了（ ）。
- 滚子链的链片制成8字形，主要是为了（ ）。
- 对低速、刚性大的短轴，常选用的联轴器为（ ）。
- 受轴向载荷的紧螺栓连接，为保证被连接件不出现缝隙，因此（ ）
- 带传动的中心距过大时，会导致（ ）。
- 受拉紧螺栓连接的轴向工作载荷为F，预紧力为F′，剩余预紧力为F′′，则螺栓所受总拉力F0为（ ）。
- 两构件间的可动连接称为（ ）。
- 带传动设计中，应验算小带轮包角不要过小，这是为了（ ）。
- 齿轮传动中，材料与齿宽系数、齿数比、工作情况等一定情况下，齿轮的弯曲强度主要取决于（ ）。
- 链传动设计中，对于高速重载传动，既要传动平稳，又要满足承载能力，则宜选择（ ）。
- 极位夹角就是从动件在两个极限位置的夹角。（ ）
- 机构的自由度等于1时机构具有确定的相对运动。（ ）
- 凸轮机构中，基圆半径越大，则压力角越小，传力性能愈好。（ ）
- 增大支撑刚度是滚动轴承预紧的目的（ ）。
- 作往复运动或平面复合运动的构件可以采用附加平衡质量的方法使它的惯性力在构件内部得到平衡。( )
- 带传动在工作时，假定小带轮为主动轮，则带内应力的最大值发生在带紧边进入小带轮处。（ ）
- 平面四杆机构都有曲柄。（ ）
- 带传动采用张紧装置的目的是调节带的初拉力。（ ）
- 螺纹连接是指利用螺纹零件把需要固定在一起的零件固连起来。( )
- 铰制孔用螺栓适用于承受轴向载荷的连接。( )
- 在高速情况下，滑动轴承不应选用高粘度的润滑油（ ）。
- 带传动的弹性滑动现象只有在外载荷大于带与带轮间最大摩擦力的情况下才产生，故限制外载荷就可以避免弹性滑动。（ ）
- 带传动是依靠带的紧边拉力来传递运动和功率的。（ ）
- 挠性联轴器可以分为无弹性元件、金属弹性元件、非金属弹性元件挠性联轴器三种。（ ）
- 两轴线不易对中、有相对位移的长轴宜选用刚性联轴器。（ ）
- 在有较大冲击和振动载荷的场合，应优先选用（ ）
- 金属弹性元件挠性联轴器中的弹性元件的主要作用是（ ）
- 传递两相交轴间运动而又要求轴间夹角经常变化，应采用（ ）
- 下面零件中不能用于周向定位和固定的是（ ）
- 自行车的前轮轮轴属于（ ）
- 当轴上零件要求承受轴向力时，采用（ ）来进行轴向固定，所能承受的轴向力较大。
- 按承受载荷来分，工作中既承受弯矩又承受扭矩的轴称为（ ）
- 增加轴在截面过渡处的圆角半径是为了（ ）
- 非液体摩擦滑动轴承的设计要求是使边界油膜不遭破裂。（ ）
- 在非液体摩擦摩擦滑动轴承设计中，限制p值得主要目的是（ ）
- 在非液体摩擦摩擦滑动轴承设计中，限制pv值得主要目的是（ ）
- 非液体摩擦滑动轴承的主要失效方式是点蚀。（ ）
- 非液体摩擦摩擦滑动轴承正常工作时，其工作面的摩擦状态是（ ）
- 滚动轴承的基本额定寿命是指同一批轴承中（ ）的轴承能达到的寿命
- 通常成对使用的轴承是（ ）
- 30000型轴承是代表（ ）
- 滚动轴承类型代号是由（ ）来表示
- 中等转速正常润滑的滚动轴承的主要失效形式是（ ）
- 为了提高螺栓在变载荷作用下的疲劳强度，可采取的措施是（ ）。
- 在螺栓的防松方法中，弹簧垫圈和串联钢丝都属于机械防松. ( )
- 在螺栓联接设计中，若被连接件为铸件，则有时在螺栓孔处制作沉头座孔或凸台，其目的是 ( )。
- 某箱体与箱盖用螺纹连接，箱体被连接处厚度较大，且材料较软，强度较低，需要经常装拆箱盖进行修理，则一般宜采用 （ ）连接。
- 弹簧垫圈和对顶螺母都属于机械防松。( )
- 在防止螺纹联接松脱的各种措施中，当承受冲击或振动载荷时，( ) 是无效的。
- 螺纹连接防松的根本问题在于（ ）
- 普通螺纹适用于一般机械的连接,其牙型角为（ ）。
- 同一直径的螺纹按螺旋线数不同，可分为粗牙和细牙两种。( )
- 与传动用的螺纹相比，三角形螺纹用于连接的原因是 ( )
- 在刚性转子的平衡分析中，如果转子的旋转速度变为原来的2倍时，其平衡质量 ( )。
- 对刚性转子进行动平衡，不但要达到惯性力平衡，还必须达到 ( ) 平衡。
- 之所有只对刚性转子进行静平衡，是因为假设转子上的不平衡质量都位于 ( ) 平面内。
- 如果一刚性转子已实现动平衡，则 ( ) 校核静平衡。
- 若刚性转子满足动平衡条件，这时我们可以说该转子也满足静平衡条件。( )
- 对于动不平衡的刚性转子，平衡重需加在与回转轴垂直的 ( ) 回转平面上。
- 转子的不平衡是由于转子的质心与回转轴线不重合,其离心惯性力引起的。( )
- 对刚性转子进行静平衡，只需要达到 ( ) 平衡即可。
- 对刚性转子进行动平衡，是因为转子上的不平衡质量位于 ( ) 平面内。
- 静平衡的转子 ( ) 是动平衡的。
- 若不计链传动中的动载荷，则链的紧边受到的拉力有（ ）。
- V带传动设计，要求小带轮直径不小于一定值（此值与带的型号有关），是因为（ ）。
- 为了使从动件获得间歇运动，可以采用（ ）。
- 下列间歇运动机构中，转角在工作中可调的是（ ）。
- 只有一个圆销的外槽轮机构，槽轮运动的时间和停歇的时间之比为( )。
- 圆销数n为1、槽数Z为4的外槽轮机构，其运动系数K为0.25。（ ）
- 在周转轮系中，行星轮系的自由度为（ ）。
- 在周转轮系中，差动轮系的自由度为（ ）。
- 确定定轴轮系首末两轮相对转向的方法只能按外啮合的次数。（ ）
- 所谓周转轮系，下面描述中，错误的是（ ）。
- 一般圆柱齿轮传动的弯曲强度是按载荷作用于（ ）时的情况进行计算的。
- 一般圆柱齿轮传动的接触强度是按（ ）啮合时的情况进行计算的。
- 与标准直齿圆柱齿轮的复合齿形系数YFS值有关的参数是( )。
- 中等载荷、中等转速润滑良好的闭式软齿面齿轮传动，常见的失效形式是（ ）。
- 渐开线齿轮传动的重合度随着齿轮的齿数增大而增大，而与齿轮的模数无关。（ ）
- 凸轮机构中,从动件作等速运动规律时，会产生的冲击是（ ）。
- 决定直动从动件盘形凸轮轮廓曲线形状的因素有（ ）。
- 凸轮机构从动件作余弦加速度规律运动时，会产生的冲击是（ ）。
- 在设计直动平底从动件盘形凸轮机构时，若出现运动失真现象，则应（ ） 。
- 曲柄摇杆机构中，曲柄为主动件时，不存在死点位置。（ ）
- 曲柄摇杆机构中，曲柄为主动件，则传动角是( )。
- 若将一曲柄摇杆机构转化成双曲柄机构，可以将原机构的（ ）作为机架。
- 汽车前轮转向机构中的四杆机构是( )。
- 机构处于死点位置时，其传动角等于90度。（ ）
- 运动副中，如果两构件在运动过程中是面接触，则该运动副是（ ）。
- 相对速度瞬心点即为其相对速度和绝对速度都等于零的点。（ ）
- 在机构中，某些不影响机构运动传递的重复部分所带入的约束为（ ）。
- 在两构件的相对速度瞬心处，瞬时重合点间的速度应有（ ）。
- 若有K个构件在同一处形成复合铰链，则其转动副的数目应为K个。（ ）
- 流体的粘度是指流体的（ ）。
- 某机械油C时的运动粘度为27.01~2/s，C时为41.4~2/s，表明该油的牌号为 （ ）。
- 机械设计的基本要求有（ ）。
- 流体的粘度随温度升高而升高。（ ）
- 压力升高时，润滑油的粘度( )。
- 以下（ ）内燃机机器的结构组成
答案:平面定轴轮系和空间定轴轮系###一个定轴轮系和一个周转轮系###几个定轴轮系和几个周转轮系
答案:能传递很大的转矩和轴向力###结构简单###工作可靠
答案:各齿轮的轴都是固定不动的###至少一个齿轮的轴线是固定不动的###各齿轮都是固定不动的
答案:改变轴的直径###改变轴的结构###改变轴的支撑位置
答案:带的弹性与紧边和松边存在拉力差
答案:巴氏合金
答案:增大
答案:平均速度的比值
答案:
答案:略小于400
答案:小链轮的转速
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