项目一测试
1.汽车的基体是( )。
A:发动机 B:车轮 C:车架 D:车身
答案:C
2.车桥通过( ) 和车架相连。
A:焊接 B:车轮 C:悬架 D:车身
答案:C
3.帘布层帘线与胎面中心线成90~或接近90~角排列,以带束层箍紧胎体的轮胎称为( )。
A:普通斜交轮胎 B:带束斜交轮胎 C:充气轮胎 D:子午线轮胎
答案:D
4.规格为185/70 S R14的轮胎,其中70代表( )。
A:轮胎宽度 B:轮辋直径 C:扁平率 D:车速
答案:C
5.目前最广泛采用的汽车減振器是( )減振器。
A:电子 B:阻力可调式 C:筒式液力式 D:充气式
答案:C
6.主动悬架一般采用的( )弹簧。
A:空气弹簧 B:螺旋弹簧 C:轮胎 D:钢板弹簧
答案:A
7. 车轮有( )组成。
A:轮辐 B:轮毂 C:轮辋 D:轮胎
答案:ABC
8. 属于悬架用弹性元件有( )。
A:螺旋弹簧 B:钢板弹簧 C:轮胎 D:空气弹簧
答案:ABD
9. 在做四轮定位时,先进行前轮定位,后进行后轮定位。( )
A:错 B:对
答案:A
10. 车轮定位参数反映了车轮、转向节、前轴与车架的安装关系。( )
A:错 B:对
答案:B
11. 主销后倾角和主销内倾角起自动回正的原理是一样的。( )
A:错 B:对
答案:A
12. 减振器在汽车行驶中变热是不正常的。( )
A:错 B:对
答案:A
13. 电子控制的主动悬架系统在提高悬架刚度时是向气室中放气。( )
A:对 B:错
答案:A
14. 电子控制悬架系统分为半主动悬架和全主动悬架两种。( )
A:错 B:对
答案:B

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