- 关于第四种检查器测量轮对轮缘高度时的步骤，下面描述正确的有。（ ）
- 关于内六角扳手的选择和使用方法，下面描述正确的有。（ ）
- 第四种检查器能够测量轮对的哪几种尺寸数据？（ ）
- 请选出实训室常使用的的四种不同的扳手。（ ）
- 使用千分尺时调整后两零线仍不重合，可将固定套管上的小螺丝松动，用专用扳手调节套管的位置，使两零线对齐，再把小螺丝拧紧。（ ）
- 轮辋厚度的值是轮辋厚度测量尺寸和踏面磨耗值做减法。（ ）
- 将水平尺放在被测物体上，将水泡调整至中心，就表示被测物体在该方向是水平的了。（ ）
- 使用千分尺时检查微分筒的端面是否与固定套管上的零刻度线重合，若不重合应先旋转旋钮。（ ）
- 回风滤网用以去除空气中的灰尘和杂物，材料为不锈钢丝网。（ ）
- 清除蒸发器表面的污垢后，需检查翅片之间没有残留污垢。（ ）
- 使用钢卷尺测量时，零刻度对准测量起始点，施以适当拉力，直接读取测量终止点所对应的尺上刻度。（ ）
- 用第四种检查器的轮辋度厚度测尺的外刻线沿车轮圆周方向测量擦伤或剥离部的长度，即为踏面擦伤或剥离的长度。（ ）
- 里程检作业中车下无电检查的时候是有分工的，两人做不同的位置。（ ）
- 受电弓外观检查需检查底架、铰链系统无裂纹、缺失和变形的零件，铰链系统润滑良好。（ ）
- 冷凝器与蒸发器的清洁时，用软毛刷清除蒸发器表面的污垢，直至清除所有的树叶、羽毛等外来杂物。（ ）
- 空调系统中回风滤网一般每一个月要清洗1次，无纺布过滤材洗6次后进行报废处理。（ ）
- 钢卷尺使用时，零刻度对准测量点，尺身与测量方向一致。（ ）
- 万用表的使用如果无法预先估计被测电压或电流的大小，则应先拨至最高量程挡测量一次，再视情况逐渐把量程减小到合适位置。（ ）
- 空调的两个滤网分别是新风滤网和回风滤网。（ ）
- 渗透探伤时，表面粗糙度过大，无法渗透检测。（ ）
- 冷凝器与蒸发器的清洁首先要检查表面的洁净状况，清除大的障碍物。（ ）
- 使用千分尺时要松开锁紧装置，清除油污，特别是测砧与测微螺杆间接触面要清洗干净。（ ）
- 如更换滑板，更换滑板后两个滑板高度差不超过3mm。（ ）
- 使用塞尺测量时，应将塞尺表面擦拭干净。（ ）
- 渗透探伤时，渗透检测的是缺陷的容积，不是缺陷的大小。（ ）
- 使用塞尺测量时，不能在塞尺沾有油污或金属屑末的情况下进行测量，否则将影响测量结果的准确性。（ ）
- DDU显示屏停放制动栏显示无色为缓解。（ ）
- 渗透探伤时，渗透液喷洒前振荡去除气泡。（ ）
- 受电弓在工作高度范围，检查碳滑板铝托架和止挡杆的间隙，两端间隙基本保持一致，如果止挡杆低于受电弓上阶梯铝管时，需保证碳滑板铝托架与阶梯铝管的间隙符合标准，铝托架与阶梯铝管的间隙（ ）mm。（ ）
- 摆动活动测头，寻找读数拐点，平均每（ ）测量一次。（ ）
- 当显示“BATT”或“LOW BAT” 时，表示电池电压（ ）工作电压。（ ）
- 受电弓升起，用秒表检测升弓时间应符合：升弓时间为：（ ）。（ ）
- 有严重拉弧或异常磨耗时检查碳滑板表面距上框架顶管上表面距离是否符合标准面距离（ ）mm。（ ）
- 若需要更换导流线则在导流线连接压接面处用毛刷涂抹（）。（ ）
- 测量结束要把卡尺（ ），尤其大尺寸的游标卡尺应注意否则尺身会变形。（ ）
- 使用高压水枪冲洗，冲洗蒸发器和冷凝器，水流冲洗方向与翅片平行，以免造成翅片伏倒、损坏，喷水压力选择（ ）Bar。（ ）
- 检查碳滑板磨耗状况，一般使用（ ）检查碳滑板外观。（ ）
- 检查所有导流线：固定螺栓无松动；断股不超过（ ）。（ ）
- 制冷时，经压缩机压缩的高温高压气态制冷剂在冷凝器内被冷凝风机吹入的空气冷却为（ ）制冷剂。（ ）
- 检查碳滑板铝托架和止挡杆的间隙时，无高压升弓后，将受电弓压到工作高度，用水平尺保持弓头水平，测量碳滑板铝托架和止挡杆的间隙（ ）mm。（ ）
- 受电弓在无高压状态总风压力在（ ）KPa 以上完成升弓，使用弹簧秤检查升弓静态接触压力。（ ）
- 受电弓有严重拉弧或异常磨耗时进行检查静态接触压力 是否满足（ ）N 。（ ）
- 摆动活动测头，寻找读数拐点，及最小读数，当读数最小值时，该读数即为被测轮对内侧距。测量（ ）个点。（ ）
- 渗透探伤时，缺陷中的渗透剂在毛细作用下重新被吸附到试件表面上来，形成放大了的缺陷显示。（ ）
- 渗透探伤时，然后用（ ）或者溶剂清洗试件表面上多余的渗透剂。（ ）
- 渗透探伤时，需在被检试件表面涂一层含有荧光染料的液体是（ ）。（ ）
- 渗透探伤时，温度对渗透探伤影响大，温度低时效果差。（ ）
- 渗透探伤的要求有。（ ）
- 调静态接触压力时，完成升弓后使用弹簧秤下拉弓头至距车顶表面200mm、250mm、（ ）mm处。（ ）
- 检查受电弓绝缘子，表面缺陷如划痕、凸起、电弧灼伤等总面积不超过（ ）mm2。（ ）
- 弓头轮廓、弓角长度和高度必须符合车辆限界要求。（ ）
- 在铝托架旁边的就是弓头悬挂装置，它使得弓头整体具有一定的自由度。（ ）
- 在实训室操作时，我们要注意以下几点：（ ）
- 风口有哪几种（ ）（ ）
- 风道的作用是输送和交换空气。（ ）
- 主风道的作用是将经过冷却或预热处理后的空气输送到客室内部。（ ）
- 车内压力超过（ ） kPa时，车门一打开，旅客将感到极度不适。（ ）
- 地铁列车和高速列车一样空调温度一般设置在（ ）℃之间。（ ）
- 车下电气检查，先检查车端连接器安装牢固，外观无异常，插头插座结合部无松动，锁闭状态良好，防松线无错位度，线连接良好无损伤，绑扎无松动，防松线无错位。（ ）
- 里程检总体的作业时间约（）分钟。（ ）
- 转向架轴箱及一系悬挂装置的检查，需检查轴箱的接地装置外观有没有异常，防松线有没有错位，八字防松有没有断裂的等情况。（ ）
- 下面哪些是二系悬挂空气弹簧里程检的项点。（ ）
- 车下无电检查开始之前，需要先对接触网进行断电操作，电压显示会由原本的1500伏或者是一千四百伏到1600伏之间浮动的电压降为（ ）伏。（ ）
- 梅花扳手与呆扳手相比，拧紧或拧松力矩较大，但受空间的限制也较大。（ ）
- 塞尺使用过程中需要注意以下几点：（ ）
- 梅花扳手两端似套筒，有12个角。（ ）
- 塞尺它由一组具有不同厚度的薄钢片组成的量规，最薄的为（ ）。（ ）
- 在车辆制造行业中规定有，（ ）以上的栓需要对其施加扭力。（ ）
- 检修区域是蓝色，则表示传递注意、警告的信息。（ ）。
- 定修周期为（ ）。（ ）
- 定修周期一年，架休五年，厂修十年。（ ）
- 定修15万公里，架休60万公里，厂修120万公里。（ ）
- 戴安全帽人的头顶和帽体内顶部的空间垂直距离一般在25～50mm之间，至少不要小于32mm为好（ ）。
答案:将踏面磨耗测尺尺框背面滚动圆刻线与主尺背面滚动圆刻线对正，拧紧踏面圆周磨耗尺框坚固螺钉。###下推踏面磨耗测尺，使其测头接触车轮踏面。###将检查器置于车轮上，并将垂直边和定位角紧靠车轮内侧面，尺平面处于车轮直径方向。###用标准轮缘高度数值27mm加上踏面圆周磨耗正负数值，即为轮缘实际高度数值。###读出踏面圆周磨耗测尺上面刻线与踏面圆周磨耗尺框刻线相重合的数值，此数值即为踏面圆周磨耗值。
答案:将内六角完全的卡住螺栓头部的六角槽###拆卸较紧螺栓时手握长杆，螺栓拧松后手捏短杆###选用正确尺寸规格的扳手
答案:轮缘厚度###轮辋宽度###踏面圆周磨耗
答案:内六角扳手###棘轮扳手###开口扳手###扭力扳手
答案:对
答案:对
答案:对
答案:对
答案:错
答案:对
答案:对
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