山东交通学院
- 铁路进站乘车可携带管制刀具放在行包中。（ ）
- 基于顾客需求的运输市场营销组合策略制定不属于运输商务管理流程范畴。（ ）
- 期货交易的交易对象是虚拟的商品，实质上只是一纸商品远期交易合约的买卖，实现的是商品所有权的转移，并没有商品实体的运动。（ ）
- 公路运输中，托运人一次托运货物计费重量3t及以下的，为零担货物运输。（ ）
- 非公布直达运价是指航空公司在运价本上未注明甲乙两地金额的运价，可选择比例运价或分段相加运价。（ ）
- 电子货币就是网上银行交易支付。（ ）
- 由于货物本身的自然性质或货物的合理损耗造成货物损失的，承运当事人不承担责任。（ ）
- 提单不能作为海上货物运输合同成立的证明。（ ）
- 在国际贸易中，各方当事人必须承认电子信息与书面形式的等同地位和电子签字的效力。（ ）
- 备用金是委托方预付给代理人用作支付船舶在港期间所发生的一切费用和船员借支或其他费用支出的预付款项。（ ）
- 班轮运输是定期定航线的运输。（ ）
- 仓储合同属于实践合同。（ ）
- 要约是希望和他人订立合同的意思表示，要约是合同订立所必须经过的一个阶段。（ ）
- 货物运输保险的保险单不可通过背书而转让。（ ）
- 托运人可以自定价格作为货物的保价金额。（ ）
- 凡班轮公司自行办理的业务都可通过授权由班轮运输船舶总代理人代办。（ ）
- 航空货运事故赔偿时效，承运人对托运人或收货人提出的赔偿要求可在三个月内处理答复。（ ）
- 运输合同属于诺成合同。（ ）
- 不可抗力，是指发生了不能预见、不能避免并不能克服的客观情况。（ ）
- 国际货运代理人以自己名义向承运人订舱时，运输合同的当事人是货运代理人与承运人。（ ）
- 关于公路运输，以下描述错误的是（ ）。
- 以下货物必须按整车托运（特批除外）的是：（ ）。
- 电子商务中信用卡支付模式有（ ）。
- 铁路运价形式包含（ ）。
- 在海上保险业务中，属于自然灾害风险的有（ ）。
- 航空货物运价的种类包括（ ）。
- 铁路运输业开展电子商务的网络载体有（ ）。
- 现代商务的交易方式有（ ）。
- 公路货物运费计价标准中，计费重量的计量单位，表述正确的是（ ）。
- 货物运输保险属于（ ）。
- 下列属于国际货代企业的经营范围的是（ ）。
- 运输合同当事人的基本义务包含（ ）。
- 完备的水路货运事故索赔单证应具备的要求（ ）。
- 以下为铁路乘客禁止和限制携带的物品是（ ）。
- 有关备用金的说法，正确的是（ ）。
- 在海运保险业务中，构成共同海损的条件是（ ）。
- 在海上保险业务中，构成被保险货物"实际全损"的情况有（ ）。
- 合同中应明确内容（ ）。
- 计算过境运输费用的程序，需要考虑哪些参数（ ）。
- 以下属于货损货差事故的是（ ）。
- 电子商务发展经历了四个阶段，买家和卖家开始尝试在没有中介的情况下展开交易，但对于大多数公司来说，只把网站作为展示产品目录和推广材料的地方，此阶段是在（ ）。
- 货物事故等级中，货物损失及其他直接损失款额在30万元以上的（ ）。
- 自民用航空器到达目的地点、应当到达目的地点或者运输终止之日起计算，航空运输的诉讼时效是（ ）。
- 为了防止运输中货物被盗，应该投保（ ）。
- 国际货运代理人与货主之间的关系被称为（ ）。
- 公路货运事故赔偿时效是指公路货运合同当事人应在收到对方赔偿要求书的次日起，（ ）内作出答复。
- 国际海上货物运输中，运价计算标准中，“W”表示（ ）。
- 通过EDI技术将纸面提单的全部内容与条款以电子数据交换系统进行传送的有关海上货物运输合同证明的电子数据是（ ）。
- 有关运价与运费，叙述错误的是（ ）。
- 以下不属于运输商务的内容是（ ）。
A:错 B:对
答案:错
A:对 B:错
答案:错
A:错 B:对
答案:对
A:对 B:错
答案:A:对
A:错 B:对
答案:B: 对
A:错 B:对
答案:错
A:对 B:错
答案:对
A:错 B:对
答案:错
A:对 B:错
答案:对
A:对 B:错
A:对 B:错
A:错 B:对
A:对 B:错
A:对 B:错
A:对 B:错
A:错 B:对
A:对 B:错
A:对 B:错
A:错 B:对
A:对 B:错
A:旅客无票或持无效客票乘车，除补全程客票价款外，并处以100%的罚款 B:可将垃圾从车窗向外抛出 C:可携带有刺激性异味的食品 D:易燃、易爆等危险品严禁携带
A:未装容器的活动物 B:需要冷藏、保温或加温运输的货物 C:蜜蜂 D:规定限按整车办理的危险货物 E:易于污染其他货物的污秽品
A:联机直接支付 B:脱机支付 C:面对面线下支付 D:联机间接支付
A:统一运价 B:浮动运价 C:特定运价 D:国际联运运价
A:地震 B:恶劣气候 C:海啸 D:雷电
A:普通货物运价 B:比例运价 C:指定商品运价 D:等级货物运价
A:货运业务平台（12123网站） B:网上投诉平台（12315网站） C:铁路行包业务（95306网站） D:中国铁路客户服务中心网站（12306网站）
A:现货、期货、期权交易 B:购买与租赁 C:批发与零售 D:现款交易与信用交易
A:集装箱运输以“箱”为单位 B:整批货物运输以“100kg”为单位 C:零担货物运输以“kg”为单位 D:整批货物运输以“t”为单位
A:社会保险 B:强制保险 C:自愿保险 D:财产保险
A:国际展品运输代理 B:国际多式联运 C:私人信函快递业务 D:外贸进出口业务
A:承运人要保证安全、正点将旅客、货物运送至目的地 B:承运人有合理运输的义务 C:承运人不得拒绝当事人的合理运输要求 D:旅客、托运人、收货人要支付票款或者运输费用
A:证明承运人负责赔偿责任 B:证明索赔人提出的索赔金额是合理的 C:证明收货人行为是合理合法的 D:证明索赔人是合法的索赔人
A:易燃易爆、剧毒、腐蚀性、放射性、传染性、危险性物品 B:爆炸类物品 C:枪支、子弹（含主要零部件）物品 D:管制刀具及可能危害旅客人身安全的其他器具
A:根据代理人不为委托人垫付任何款项的原则，备用金必须保持一定的余额 B:备用金的结算应以“一船一结”为原则 C:索汇备用金的数额是代理人根据船舶吨位、货物数量等资料估算出来的 D:索汇项目一般分为四类：船舶费用、货物费用、船员费用、杂费
A:消除船货共同危险而采取的措施是有意合理的 B:必须属于非常性质的损失 C:费用支出是额外的 D:共同海损的危险必须是实际存在的 E:必须是承保风险直接导致的船、货损失
A:保险标的物丧失已无法挽回 B:收回保险标的物所有权花费的费用将超过收回后的标的价值 C:船舶失踪达到一定时期 D:保险标的物发生变质，失去原有使用价值
A:价款或者报酬 B:合同标的、数量 C:当事人的名称、姓名或其他个人信息 D:履行期限、地点和方式
A:换装费、验关费等杂费 B:运价等级和计费重量标准 C:过境里程 D:运价率
A:丢失 B:被盗 C:票货分离、误交付 D:火灾
A:第四阶段：协同式商务 B:第三阶段：商务社区 C:第一阶段：电子数据交换（EDI） D:第二阶段：基础电子商务
A:其他事故 B:大事故 C:重大事故 D:一般事故
A:三年 B:一年 C:半年 D:两年
A:一切险加保偷窃提货不着险 B:偷窃提货不着险 C:平安险 D:一切险
A:委托代理关系 B:承托关系 C:买卖合同关系 D:运输合同关系
A:30d B:60d C:20d D:10d
A:按其FOB价格的一定百分比计算运费 B:按其毛重和体积计算运费 C:指按该种货物应按其毛重计算运费 D:指按该种货物应按其尺码或体积计算运费
A:电子提单 B:电子信用提单 C:海运提单 D:数字提单（EDI）
A:运价是只有销售价格一种形式 B:运费应是单位运价与运量之和 C:各种运输方式都有其特定的运价 D:运价是运输价值的货币体现，表现为运输单位产品的价格
A:运输合同与协议 B:运输代理 C:运输法规与政策 D:资产代理
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