第一章测试1.
自主式智能是指车辆通过V2X通信的方式获取外界信息。
A:对 B:错
答案:B
2.
无人驾驶是智能网联汽车的终极阶段。
A:错 B:对
答案:B
3.
在自动L3驾驶阶段驾驶员手和眼都可以得到长时间解放。
A:错 B:对
答案:B
4.
下列对传输实时性、可靠性要求最高的是( )。
A:网联辅助信息交互
网联辅助信息交互
网联辅助信息交互
网联辅助信息交互
B:网联协同感知 C:网联媒介信息 D:网联协同决策与控制答案:D
5.
SAE标准J3016在哪一年对自动驾驶的定义进行了更新( )。
A:2017 B:2015 C:2016 D:2014
答案:C
6.
智能网联汽车“三横两纵”的技术架构,三横是指( )。
A:车辆/设施关键技术 B:信息安全技术
信息安全技术
答案:ACD
7.
智能网联汽车网联化维度分为( )。
A:网联辅助信息交互 B:网联协同感知 C:网联协同决策与控制 D:网联执行
答案:ABC
8.
智能网联汽车三大关键系统包括( )。
A:智能决策与规划系统 B:环境感知系统 C:信息安全系统
D:运动控制系统
答案:ABD
9.
智能网联汽车搭载了哪些装置( )。
A:控制器 B:执行器 C:现代通信与网络技术 D:车载传感器
答案:ABD
10.
采取“一步到位”的无人驾驶技术发展路线的有( )。
A:长安 B:百度 C:谷歌 D:奥迪
答案:BC
温馨提示支付 ¥3.00 元后可查看付费内容,请先翻页预览!