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交通工程基础

  1. 以下关于最短路法和容量限制分配法的论述正确的有哪些( )。

  2. A:最短路法的不足是:实际上,运行费用和交通流量之间存在着某种平衡关系,原来最小费用的道路,当大量出行集中于该路时,速度就会变慢,而变成不是最小费用路段。 B:容量限制分配,是一种动态的交通分配方法,它以实时的车速与流量间的动态关系进行交通分配。 C:最短路法的结果是:具有最少费用的道路吸引了大量的出行,而不具有最少费用的道路则只有少数出行。 D:容量限制分配考虑了路权与交通负荷之间的关系,即交叉口、路段的通行能力限制,比较符合实际情况。
    答案:最短路法的结果是:具有最少费用的道路吸引了大量的出行,而不具有最少费用的道路则只有少数出行.;最短路法的不足是:实际上,运行费用和交通流量之间存在着某种平衡关系,原来最小费用的道路,当大量出行集中于该路时,速度就会变慢,而变成不是最小费用路段.;容量限制分配,是一种动态的交通分配方法,它以实时的车速与流量间的动态关系进行交通分配.;容量限制分配考虑了路权与交通负荷之间的关系,即交叉口.路段的通行能力限制,比较符合实际情况.
  3. 交通工程学的特点是( )。

  4. A:交叉性 B:超前性 C:动态性 D:综合性 E:社会性
    答案:综合性;交叉性;超前性;动态性;社会性
  5. 驾驶员的信息处理过程包括( )。

  6. A:分析判断阶段 B:信息传输阶段 C:信息感知阶段 D:操作反应阶段 E:信息反馈阶段
    答案:信息感知阶段;操作反应阶段;分析判断阶段
  7. 汽车动力性能包括 ( )。

  8. A:最小车速 B:燃油性能 C:最高车速 D:最大爬坡能力 E:加速度或加速时间
    答案:最高车速;加速度或加速时间;最大爬坡能力AI参考:汽车动力性能主要包括以下几个方面:* 最高车速;* 加速度或加速时间;* 最大爬坡能力。选项B,燃油性能虽然也是汽车重要的性能指标之一,但它更多地涉及到汽车的燃油经济性,与动力性能有所区别。因此,选项B是正确的。所以,正确选项是(C:最高车速 )(E:加速度或加速时间)。'
  9. 跟驰理论只研究非自由行驶状态下车队的特性。包括以下特性( )。


  10. A:延迟性 B:制约性 C:紧随性 D:传递性
    答案:对AI参考:正确选项为ABCD,这些都是跟驰理论所研究的特性,它研究的是非自由行驶状态下车队的特性,包括延迟性、制约性、紧随性和传递性。'
  11. 交通规划调查包括以下哪些内容( )

  12. A:交通实况调查 B:交通设施及其服务能力调查 C:交通现状特征特性调查 D:社会经济调查

  13. 当前交通工程领域存在的主要问题有 ( )。

  14. A:土地问题 B:环境问题 C:安全问题 D:社会问题 E:能源问题
    AI参考:当前交通工程领域存在的主要问题有:A、B、C、D。选项A、B、C、D都是交通工程领域存在的主要问题,而E选项的能源问题虽然也是交通工程领域的一个重要问题,但并不是主要问题。因此,正确选项为ABCD。交通工程领域的主要问题包括土地利用问题、环境问题、安全问题、社会问题等,这些问题需要采取有效的措施来解决和改善,以提高交通系统的效率、安全性和可持续性。'
  15. 城市居民出行OD调查内容包括哪些( )。

  16. A:各次出行的起点、讫点、时间、距离、出行目的、所采用的交通工具等出行情况 B:居民常用的交通方式情况 C:居民的居住地址详细到居住小区或社区,但不用到楼号楼层 D:居民的职业、年龄、性别、收入等基础情况

  17. 交通规划根据定义应包括以下哪些任务( )

  18. A:提出建设实施方案(包括编制实施项目排序、进度安排、投资估算、配套措施等) B:确定未来交通运输设施发展建设的规模、结构、布局等方案,并对不同的方案进行评价比选,确定推荐方案 C:对地区未来不同的人口、土地利用和社会经济发展情形下,交通运输发展需求的分析和预测 D:对历史和现状的交通供需状况和地区人口、经济和土地利用之间相互关系的进行调查和分析
    AI参考:正确选项为:A:提出建设实施方案(包括编制实施项目排序、进度安排、投资估算、配套措施等)和B:确定未来交通运输设施发展建设的规模、结构、布局等方案,并对不同的方案进行评价比选,确定推荐方案。交通规划的任务主要包括:1. 对历史和现状的交通供需状况和地区人口、经济和土地利用之间相互关系的进行调查和分析(D选项正确)。2. 对未来交通运输设施发展建设的规模、结构、布局等方案进行确定,并对不同的方案进行评价比选,确定推荐方案(B选项正确)。3. 对地区未来不同的人口、土地利用和社会经济发展情形下,交通运输发展需求的分析和预测(C选项正确)。4. 提出建设实施方案,包括编制实施项目排序、进度安排、投资估算、配套措施等(A选项正确)。因此,A、B、C三个选项都是交通规划的任务,而D选项是其中一个任务的具体内容。'
  19. 城市交通治理现代化技术和方法有( ) 。

  20. A:大数据 B:5G应用 C:云平台 D:共享交通 E:无人驾驶

  21. 基本通行能力是指在实际的道路和交通条件下,单位时间内通过道路上某一点(或某一断面)的最大交通量。( )

  22. A:对 B:错

  23. 核查线为连接各交通小区重心间的直线,是交通区之间的最短出行距离。( )

  24. A:对 B:错
    AI参考:核查线是连接各交通小区重心间的直线,是交通区之间的最短出行距离。这个说法是正确的,因此答案是A:“对”。'
  25. 调查区是包围整个调查区的一条假想的边界线。( )

  26. A:对 B:错

  27. 行人交通特征表现在行人的速度、对个人空间的要求、步行时的注意力等方面。( )

  28. A:错 B:对
    AI参考:答案是B:对。行人交通特征表现在行人的速度、对个人空间的要求、步行时的注意力等方面,这些都是行人的交通行为和习惯的表现,是行人交通特征的重要方面。因此,该判断题是正确的。'
  29. 交叉口的通行能力为各入口通行能力的总和。( )

  30. A:对 B:错

  31. 爬坡能力用汽车满载时I档在良好的路面上可能行车的最大爬坡度。( )

  32. A:错 B:对
    AI参考:判断题【爬坡能力用汽车满载时I档在良好的路面上可能行车的最大爬坡度,是对的】。'
  33. 出行分布预测是将出行生成预测的各交通区发生总量及吸引总量转换为各交通区之间的OD量,确定各交通区之间的出行量分布。( )

  34. A:错 B:对
    AI参考:正确答案是B:对。出行分布预测是将出行生成预测的各交通区发生总量及吸引总量转换为各交通区之间的OD量,确定各交通区之间的出行量分布。因此,本题表述正确。'
  35. 最短路(全有全无)分配法是从计算费用最少出发,通常以各区质心之间的行程时间为基准。从某一区的质心出发以最短路径(最少费用、时间)到达其他各区的质心的一组路线称为最短通路,当所有的起讫点交通量在道路网图上都通过最短通路,即完成了全有全无分配。( )

  36. A:错 B:对
    AI参考:答案是B:对。最短路分配法是从计算费用最少出发,通常以各区质心之间的行程时间为基准。从某一区的质心出发以最短路径到达其他各区的质心的一组路线称为最短通路,当所有的起讫点交通量在道路网图上都通过最短通路,即完成了全有全无分配。因此,该判断题是正确的。'
  37. 道路通行能力不是定值,是随影响因素变化而变动的疏解交通的能力。( )

  38. A:错 B:对
    AI参考:答案是B:对。道路通行能力是道路交通工程学中的一个概念,它表示在一定的路段上,一定的时间内,道路车辆能够通过的最大数值。道路通行能力受到多种因素的影响,如交通流量、交通方式、交通规则、道路条件、交通环境等。因此,道路通行能力不是定值,而是随影响因素变化而变动的疏解交通的能力。因此,本题选择B选项,即“对”。'
  39. 路网密度是衡量道路设施数量的一个基本指标。( )

  40. A:错 B:对

  41. 交通是( )和 ( )的总称。____ ____


  42. AI参考:交通是人和物以及各种物体的移动的总称。'
  43. 无信号控制十字型交叉口冲突点有()个。____



  44. 交通需求管理是一种政策性管理,是对道路交通需求的源头管理,一般可以采用()、()、()三类交通需求管理策略。____________



  45. 饱和流率是指( )。____


  46. AI参考:正确答案是“水在恒定的压力下达到沸点时的单位时间蒸发出的液态水量”。'
  47. 智能交通系统ITS英文全称是 ()。____


  48. AI参考:智能交通系统(Intelligent Transport System)的英文全称。'
  49. 国际自动机工程师协会SAE将自动驾驶分为6级,用符号()表示。____



  50. 减少或消除冲突点的方法有哪些?



  51. 什么是交通工程学?


  52. AI参考:交通工程学是一门研究交通系统、设施、设备和交通流量、交通行为、交通环境之间相互作用关系的学科,旨在优化交通系统、提高交通效率、减少交通事故、改善交通环境等。它是一门综合性学科,涉及到交通工程、土木工程、环境工程、计算机科学等多个领域。"
  53. 感应式信号控制的基本控制原理?



  54. 出入量法密度调查的原理和初始车辆数的方法?


  55. AI参考:正确选项为: 出入量法密度调查的原理是通过测算特定时间段内进入和离开某个区域的人或车辆数量来计算密度。 初始车辆数的方法可以按照以下步骤进行: 1. 确定调查区域并设置标记,如停车场、道路等。 2. 记录调查开始时的车辆数。 3. 开始调查,并记录进入和离开车辆的数量和时间。 4. 调查结束后,根据记录的进入和离开车辆的数量,计算出车辆的平均停留时间,从而得出该区域的初始车辆数。 以上信息仅供参考,如有需要,建议咨询专业人士。"
  56. 环形交叉口的优缺点是什么?



  57. 影响车速变化的因素有哪些?



  58. 通行能力影响修正系数一般都有哪些?



  59. 驾驶疲劳和兴奋产生的后果是什么?改善对策有哪些?


  60. AI参考:正确答案是: 驾驶疲劳会导致车辆偏离道路,或者制动和加速不及时,引发交通事故;而驾驶兴奋会导致驾驶人判断能力和操作能力降低,增加发生事故的风险。 改善对策有: 1. 科学安排行车时间和休息时间,保持驾驶人的精神和体力的良好状态; 2. 在长途行车中,尽量安排合适的休息时间,确保充足的休息时间; 3. 使用科学的睡眠方法和良好的睡眠环境,促进驾驶人的睡眠质量; 4. 使用驾驶员疲劳预警系统,对驾驶员的状态进行实时监测和预警; 5. 在车辆上安装适合的设备,如空气净化器、按摩椅等,帮助驾驶员缓解疲劳; 6. 在行驶过程中适当调节车内音乐、视频等娱乐项目,帮助驾驶员转移注意力,缓解疲劳。"

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