第五章测试
1.固定延误主要有哪些因素引起( )。
A:交通标志 B:交通流状态
C:交通控制 D:交通管理
答案:ACD
2.行车延误的影响因素包括( )
A:道路环境 B:车 C:人 D:交通管理控制
3.在某一交叉口入口调查延误,每15s进行一次计数。最后统计停在入口车辆161辆,而入口总交通量为302辆,计算停驶车辆平均延误( )
A:6.9s
B:18s
C:8s
D:16.9s
4.跟车法可以用于调查交叉口的延误。( )
A:错 B:对 5.

延误定义为(         )与(      )之差,通常针对机动车。


A:道路环境 B:实际旅行时间



C:交通控制 D:驾驶员期望旅行时间

温馨提示支付 ¥3.00 元后可查看付费内容,请先翻页预览!
点赞(61) dxwkbang
返回
顶部