第十三章单元测试
刚体作定轴转动、为了消除轴承动约束力，其转动轴必须是( )。
平动刚体惯性力系可简化为一个合力，该合力一定作用在刚体的质心上。
具有垂直于转轴的质量对称面的转动刚体，其惯性力系可简化为一个通过转轴的力和一个力偶，其中力偶的矩等于对转轴的转动惯量与刚体角加速度的乘积，转向与角速度相反。
质点系的惯性力系向一点简化，一般得一主矢和一主矩。以下几种说法中，正确的是（ ）。
处于瞬时平动状态的刚体，在该瞬时其惯性力系向质心简化的主矩必为零。
刚体作定轴转动时，附加反力为零的充要条件是：( )。
如图所示，均质细杆AB长为l，重为FP,与铅垂轴固结成角
，并与(以)匀角速度ω转动，则杆惯性力系的合力大小等于（ ）。
作用在质点系上所有外力和质点系中所有质点的惯性力在形式上组成平衡力系。
达朗贝尔原理引入的惯性力方向和质点相对动系的加速度方向相反。
在水平道路上匀速行驶的汽车，突然刹车，刹车加速度大小为a，坐在车中质量为m的人在刹车过程中的惯性力为（ ）。
A:转轴过质心 B:中心惯性主轴 C:转动轴垂直于刚体对称面 D:惯性主轴
答案:中心惯性主轴
A:错 B:对
A:对 B:错
A:惯性力系简化的主矩与简化中心位置有关 B:惯性力系简化的主矢与简化中心位置无关 C:惯性力系简化的主矩与简化中心位置无关 D:惯性力系简化的主矢与简化中心位置有关
A:对 B:错
A:转动轴是中心惯性主轴； B:刚体有质量对称平面，且转动轴与对称平面垂直； C:刚体有质量对称轴，转动轴过质心且与对称轴垂直。 D:刚体的质心位于转动轴上；
A:
A:错 B:对
A:对 B:错
A:车与人之间的摩擦力 B:ma向后 C:0 D:ma向前
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