- 当自动和电动都无法打开氧气面罩储藏箱时，可人工用如名牌、别针、发卡等尖细物品打开氧气面罩储藏箱的门，使氧气面罩脱落。（ ）
- 锂电池燃烧时会发生复杂的化学反应，不会产生危险性气体。（ ）
- 舱门关闭后乘务员需要确认坐在出口座位的乘客具备相应能力，已阅读安全须知，并愿意承担其中规定的义务。（ ）
- 乘务员在飞机起飞前应检查自动灭火装置的温度指示器，确认是白色，否则报告。（ ）
- 机上可用于锂电池应急处置的设备包含了灭火设备。（ ）
- 在野外求生过程中，寻找食物的优先程度低于寻找水。（ ）
- 当客舱释压时，乘务员应迅速跑回值勤座椅，戴上氧气面罩。（ ）
- 运行中机组面临的威胁仅来自飞机外部。（ ）
- 飞机内部起火，密闭而狭小的空间内温度会迅速升高，里面的气体也会迅速膨胀，极易造成爆炸。（ ）
- 当出现头疼、疲劳、记忆力减退，重复同一动作时乘务员应考虑客舱是否出现释压现象。（ ）
- 客舱释压发生时，乘务员应在客舱内帮助难以戴上氧气面罩的旅客。（ ）
- 内部正常打开舱门时，乘务员可以直接操作舱门手柄进行打开（ ）
- 锂电池是危险品。（ ）
- 在无夹板的情况下，怀疑下肢骨折时可利用患者自身的身体固定患肢。（ ）
- 海伦灭火瓶不可用于扑灭锂电池火情，防止火势蔓延。（ ）
- 绝大部分航空事故都不是因为一个原因引起的，都是环境、飞机和人这三方面因素共同作用的结果。（ ）
- 在野外求生过程中，受伤和生病极易导致生命危险。（ ）
- 机上可用于锂电池应急处置的设备包含了防护设备。（ ）
- 当飞机到达安全高度时。对有知觉和对没有知觉的乘客提供氧气时，使其采取仰靠位。（ ）
- 厨房烤箱失火，灭火者应先进行断电处置，再进行灭火操作。（ ）
- 机组资源管理侧重个人技术胜任能力的累积。（ ）
- 海伦灭火瓶的使用时间约为40秒。（ ）
- 正常情况下，滑梯包压力指针应指在绿色区域。（ ）
- 选择避难所位置时不需要考虑危险源的因素。（ ）
- 客舱失火时，应指挥乘客身体放低，用手或其它布类罩住口鼻。（ ）
- 过度换气的旅客可出现 （ ）。
- 飞机上的灭火器有（ ）种。
- 当客舱内出现起火/冒烟时，应考虑以下情况（ ）
- 现代民航客机，其氧气系统分为三大类（ ）。
- 快速释压发生时，客舱可能出现的现象有（ ）
- 野外生存需要掌握以下技能（ ）
- B737-700机翼上机身两侧共有（ ）个翼上应急出口
- 当过度肥胖者或怀孕晚期的妇女发生气道异物梗塞时，乘务员可按压其（ ）。
- 为成人实施CPR时，按压与吹气的比例为 （ ）。
- （ ）的内涵，体现了民航业的运行规律，是安全理论与实践理论的高度统一。
- 失火类型分为四类，以下属于D类的是：（ ）
- 上止血带的总时间尽量不超过 （ ）。
- 一度烧伤时可出现 （ ）。
- 内部正常关闭舱门后，需要做好（ ）。
- 如果释压发生时乘务员正在客舱服务，可以将餐车放斜，卡住朝向驾驶舱方向的一头。（ ）
- 锂金属电池起火时，Halon 灭火剂可以将火扑灭。（ ）
- 在释压情况下，飞机到达安全高度后，乘务员应检查客舱有无烟火，必要时实施灭火程序。（ ）
- 不可以用水对锂电池、含锂电池设备或相关行李进行淋洒降温。（ ）
- 一个好的团队并不一定是由最好的成员组合，各成员之间的协作将直接影响团队的表现。（ ）
- 有乳白色汁液的、颜色鲜亮的植物通常有毒，不能采集食用。（ ）
- 墨菲定律并不是一种强调人为错误的概率性定理，而是阐述了一种偶然性中的必然性。（ ）
- 癫痫旅客抽搐发作时，乘务员应 （ ）。
- 处理心绞痛的旅客，应 （ ）。
- 以下属于援助者的职责的是（ ）。
- 包扎的目的有（ ）
- 锂电池属于第（ ）类危险品。
- 旅客登机过程中，飞机客舱发生火情，对未进入客舱的旅客应大声喊（ ）
- （ ）当各个环节缺陷连接在一起时，事故就会发生。
- 乘客在飞机上不可饮用自带的含酒精饮料。（ ）
- 寻找食物时，为避免寄生虫进入人体，要谨记所有的昆虫都不能食用。（ ）
- 当到达安全高度后，乘务员应当立即为迫降做准备。（ ）
- 由化学氧气发生器供氧的客舱氧气系统，一旦被触发不能停止，面罩会供氧直至氧气发生器内的氧气用完为止。（ ）
- 烟雾报警装置配备有报警喇叭。（ ）
- 火在求生过程中能提供心理上的支持作用。（ ）
- 旅客座椅下方失火时，如果乘务员离灭火瓶较远，不能快速取用灭火瓶，应就近寻找灭火设备替代物(例如:饮料、毛毯、衣物等)限制火的蔓延以争取时间。（ ）
- B737-800机型客舱有（ ）个出口。
- 旅客登机过程中，飞机客舱发生火情，对已经在客舱内的旅客应大声喊（ ）
- 当客舱出现释压时，对于那些身体较差的人来讲，所出现的缺氧反应就更强烈。（ ）
- 航空安全依靠三根支柱:设备、管理和人为因素。设备是基础，管理是前提，人为因素是实现安全运行的根本因素。（ ）
- 烟雾报警装置中的报警指示灯亮时是绿色的。（ ）
- 行李架失火时，如火焰扩展到行李架外部，则使用水灭火瓶进行灭火。（ ）
- 可乐、雪碧不可用于扑灭锂电池火情，防止火势蔓延。（ ）
- “8”字形包扎法多用于四肢关节部位腕、踝关节部位的包扎。（ ）
- 驾驶舱氧气面罩为快速穿戴型，不能自动打开，不能重复使用。（ ）
- 使用自动体外除颤仪电击前，要确定没有任何人接触患者。（ ）
- 机组资源包括信息、设备以及易耗品等，但不包括人。（ ）
- 飞行关键阶段禁止做的活动有：（ ）。
- 在准备会上，主任乘务长/乘务长必须对应急设备和应急处置程序进行复习。（ ）
- 飞机在初始起飞阶段发生火情，做法正确的是（ ）。
- 下列有关出口座位的说明哪一种是错误的（ ）。
- 机载应急医疗箱主要用于机上乘员意外受伤或医学急症的应急医疗处理。应急医疗箱内配备血压计、听诊器、一次性注射器以及葡萄糖、肾上腺素等注射液和医疗器械。（ ）
- 客舱乘务员只要持有效的《客舱乘务员训练合格证》，就可执行航班飞行任务。（ ）
- B737-800机型飞机一共有（）个出口。
- 客舱乘务员在计划飞行的 8 小时内，不得饮用含酒精的饮料（ ）
- 在野外生存中具有强烈的求生欲望是必须的。（ ）
- 所有需配戴眼镜的客舱乘务员（包括隐形眼镜），必须另外随身携带一副备用眼镜。（ ）
- 应急手电筒直接从支架上取下就会自动发亮。（ ）
- 行李架失火，灭火者应第一时间将行李架完全打开，进行灭火操作。（ ）
- 当客舱失火并伴有烟雾时，应放下氧气面罩为乘客提供氧气。（ ）
- 水可用于扑灭锂电池火情，防止火势蔓延。（ ）
- 当面对不易靠近、定位困难、扑灭也相对困难的火源，如侧壁壁板后、舱顶区域等，机上现有设备和服务用具可能有助于撬开壁板以灭火。（ ）
- 机上遇到支气管哮喘发作的旅客可调整为半卧位。（ ）
- 客舱乘务员执飞的每趟航班都是在相同的号位上，跟相同的机组成员飞行。（ ）
- 卫生防疫包内所有物品均为一次性使用，使用后全部丢入包内的生物有害物专用垃圾袋，不得回收再使用。（ ）
- 开放性骨折进行处理时，应现进行骨折固定再止血包扎。（ ）
- 当氧气面罩脱落时，乘务员应首先指挥旅客戴好氧气面罩。（ ）
- 机上发生锂电池失火，可以使用水灭火瓶进行灭火。（ ）
- 飞行机组与客舱乘务组有各自的工作手册和程序，因此不需进行联合训练。（ ）
- 洗手间失火，应先用手掌感触门的温度，通过判断后再进行灭火处置。（ ）
- 人最长可以3天不喝水。（ ）
- 航空运行中的威胁指的仅是地形或天气等自然环境对运行安全带来的影响。（ ）
- 机组资源管理的训练对象是飞行机组成员和客舱机组成员，不包括其他人员。（ ）
- 使用烟雾信号求救时，要确保烟雾位于飞机着陆点和堆放的信号字样的上风向，以便飞机在空中可以发现它们。（ ）
- 若机上只有一名乘务员执勤，怀疑起火时，该乘务员应及时报告驾驶舱，并严格按照灭火程序进行灭火。（ ）
- 进行客舱安全演示，乘务员应当正面面向旅客。（ ）
- 机组成员在既定工作中的错、忘、漏现象也属于航空运行中的差错。（ ）
- 不同的旅客常常会带给乘务员不同的挑战。（ ）
- 延伸跨水飞行的航班，如起飞后直接跨水飞行，应在起飞前完成跨水飞行的安全简介。（ ）
- 直接准备阶段，乘务员不需要检查厕所烟雾探测器及厕所灭火系统，此工作由地面机务人员完成。（ ）
- 烟雾报警装置中的电源指示灯亮时是红色的。（ ）
- 当洗手间内的烟雾达到一定浓度时，烟雾报警装置将被触发，但不会发出刺耳的响声。（ ）
- 客舱释压发生时，乘务员应迅速坐在就近的座位上，系好安全带；如果没有空座位，则蹲在客舱地板上，抓住就近的结实物体固定住自己。（ ）
- 人-机-环构成的航空系统中，人是最活跃最易受影响的主体。（ ）
- 等待救援过程中，乘务员应组织幸存者分工合作，分散到周围寻找各种所需资源。（ ）
- 机上可用于锂电池应急处置的设备包含了医疗设备。（ ）
- 空勤人员使用药物治疗参加飞行时，必须经过航空医师许可。（ ）
- 发生坠机事故后，为方便援救人员尽快实施救援，乘务员要组织全部幸存者一直留在飞机附近，不能离开。（ ）
- 锂金属电池起火后，溶解锂会穿透货舱或产生足够压力冲破货舱壁板，使火势蔓延。（ ）
- 水源不充足时，可通过饮酒来补充身体水分。（ ）
- 人不吃任何食物可以生存3周。（ ）
- 乘务员的职责只是为旅客提供服务。（ ）
- 客舱释压结束后，乘务员应检查旅客用氧情况，首先护理急救失去知觉的旅客和儿童，然后照顾其他旅客。（ ）
- 避难所选址要靠近低洼地带。（ ）
- 飞行中，乘客可以开启带有飞行模式的移动电话。（ ）
- 要提倡大力弘扬和践行当代民航精神，以“三个敬畏”为内核，具体内涵是，（ ）
- 锂电池按照结构分类，可分为（ ）
- 锂电池按照性质分类，可分为（ ）
- 飞机在滑行时发生火情，做法正确的是（ ）。
- 释压结束后，飞机到达安全高度后，乘务员应收集（ ）信息并汇报给机长。
- 实现团队的同步协作需要做到以下几点（ ）
- SHEL模型主要研究环境与（ ）之间的关系
- 防烟面罩是由哪几部分组成（ ）。
- 内部正常打开舱门前，必须先确认舱门外（ ）。
- 野外生存需要学会以下技能（ ）
- 飞机座舱高度到达45000英尺时，机组及乘客的有效意识时间约（ ）
- 内部正常打开舱门时，需要先做好（ ）。
- 客舱中的救生衣，机组救生衣是（ ）。
- A319机型共有（ ）个出口
- B737-700机型飞机一共有（ ）个出口
- A320机型共有（ ）个出口
- 针对海因里希法则，以下论述正确的是（ ）
- 实施CPR的前提是病人处于 （ ）状态。
- B737-800机翼上机身两侧共有（ ）个翼上应急出口
- （ ）的内涵，体现民航人的职业操守，是岗位职责和专业能力的高度统一。
- 飞行关键阶段是指（ ）。
- B737-700机型客舱一共有（ ）个出口
- 意识障碍、面瘫、肢体瘫痪最常见于 （ ）。
- （ ）的内涵，体现了民航业的价值追求，是党的根本宗旨和民航业内在要求的高度统一。。
- 飞机上至少放置（ ）本飞行记录本（含客舱记录本）。
- 避难所选址要远离低洼地带。（ ）
- 人最长可以3周不喝水。（ ）
- 野外求生的基本要素包括（ ）、避难所、火和了解适应大自然。
- 一般情况下，重复（ ）次的信号都象征求救。
- 国际通用的最为人熟知的求救信号是英文字母（ ）。
- 飞机的（ ）可作为避难所。
- 手电筒做的闪光求救信号是（ ）再三短。
- 在野外求生过程中，寻找食物的优先程度高于寻找水。（ ）
- 人最长可以（ ）不呼吸。（3分钟）
- 选择避难所位置时要确保远离危险源。（ ）
- （ ）揭示在每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及更多的事故隐患。
- 大多数情况下，机组交流存在语言交流及非语言交流相分离的现象。（ ）
- 绝大部分航空事故都不是因为一个原因引起的，都是（ ）等三方面因素共同作用的结果。
- （ ）指出，凡是有可能出错的地方，一定会有人出错，而且以最坏的方式发生在最不利的时机。
- 海因里希法则着重于问题发生后的处理补救。（ ）
- 事故链理论认为当各个环节缺陷连接在一起时，事故就会发生。（ ）
- 墨菲定律强调的是人为错误的概率。（ ）
- 根据资源的性质和来源，机组资源可以分为：（ ）。
- SHEL模型主要研究环境与人、硬件、软件之间的关系。（ ）
- 航空事故中人为因素的主要原因可以分为两大方面，分别是（ ）。
- 上下肢骨折的现场固定时应现进行复位再固定。（ ）
- 成人心肺复苏的按压深度应为（ ）
- 使用绷带或者三角巾包扎时应随时改变患肢位置，以方便操作。（ ）
- 成人心肺复苏的按压频率是（ ）
- 心绞痛的疼痛部位可涉及（ ）
- 婴儿发生异物梗塞时，乘务员可用单手掌根拍打其（ ）
- 处理一、二度烫伤的旅客，以下正确的是（ ）
- 适用于头部、颈部以及四肢较大动脉干出血的临时止血方法是（ ）
- 成人海姆立克急救术的挤压部位为（ ）
- 处理出血性脑中风和缺血性脑中风的旅客，可 （ ）。
- 锂电池按照性质分类，可分为（锂电池芯）、（锂电池）。 （ ）
- 当客舱内出现起火/冒烟时，应考虑事件是否由锂电池引发、客舱机组需立即向周围人员询问甄别、尽量确定起火/冒烟物品的性质及位置。（ ）
- 锂电池燃烧时会发生复杂的化学反应，产生危险性气体。（ ）
- 机上可用于锂电池应急处置的设备有（ ）。
- 锂电池不是危险品、（ ）
- 锂电池按照结构分类，可分为 （锂金属电池） （ 锂离子电池） （ ）
- 用水或其他不可燃液体对锂电池、含锂电池设备或相关行李进行淋洒降温。（ ）
- 锂金属电池起火时，Halon 灭火剂不能将火扑灭。（ ）
- 锂电池属于第（ 9）类危险品。 （ ）
- （ ）可用于扑灭锂电池火情，防止火势蔓延。
- 机上有旅客的飞机地面加油和地面停留，保留在飞机上的乘务员数量应当至少是该机型乘务员的最低安全配置数量的一半。（ ）
- 飞行关键阶段是指（ ）
- 飞行关键阶段禁止做的活动有（ ）
- 下列有关出口座位的说明哪一种是错误的（ ）
- 如果时间紧迫，航前会议可以选择不召开（ ）
- 航前准备会可以在哪些地方进行（ ）
- 机上有乘客时飞机加油，机长应确定主撤离口并通知主任乘务长/乘务长，主任乘务长/乘务长应及时将此信息通知其他乘务员和地面保障人员。（ ）
- 机上有乘客飞机加油时，不正确的是（ ）
- 机上有旅客的飞机地面加油和地面停留，乘务长应通知旅客在原座位就坐、禁止吸烟、禁止在客舱来回走动、要系安全带。（ ）
- 儿童的防冲撞姿势，正确的是：（ ）
- 面向机头方向的客舱乘务员的防冲撞安全姿势，表述正确的是：（ ）
- 乘务员应对特殊旅客单独进行防冲撞姿势的指导，如孕妇、儿童、抱婴者等。（ ）
- 水上迫降对救生衣的使用要求，其中一点是残疾人在离开飞机上船前充气。（ ）
- 当听到机长“500英尺”的指令后，乘务员应马上发出（ ）口令。
- 选择援助者的标准，不正确的是（ ）
- 乘务员向旅客介绍应急出口的位置时，应告知旅客一个最近的出口位置。（ ）
- 在任何情况下，都应把确保旅客和机组成员的人身安全放在第一位（ ）
- 在以下那些情况下，乘务员可以发起应急撤离:（ ）
- 在飞机迫降过程中，飞机侧趴，所有出口均可使用。（ ）
- 机长和主任乘务长/乘务长不应通过客舱广播的形式告知旅客飞机将进行迫降的决定。（ ）
- 无时间准备的水/陆迫降通常发生在飞机起飞或着陆时，如中断起飞、飞机冲出跑道等。 （ ）
- 机长一旦作出迫降的决定，应及时将信息传递给乘务组，内容有（ ）
- 关于跳滑梯的姿势，表述正确的是（ ）
- 乘务员清舱，确认客舱无滞留人员时应大喊“还有人吗? 听到请回答!” （ ）
- 产生飞机颠簸的基本原因，是由于天气无法预测。（ ）
- 根据颠簸的强弱程度，颠簸可以分为（ ）三类。
- 关于严重颠簸的表述，正确的是（ ）。
- 飞机颠簸是指飞机飞行中突然出现的忽上忽下、左右摇晃及机身振颤等现象。（ ）
- 中度颠簸时，应停止服务，把餐车上的物品固定好(短时间颠簸);把餐车推回厨房扣好(长时间颠簸)。（ ）
- 立即坐到最近的可坐的座位上(抓住任何无人看管的餐车);不要试图去查看旅客是否已系好安全带。这属于（ ）时的服务要求。
- 颠簸是一种常见的飞行现象，一般来说，飞机在穿越云层或碰到强大气流时，会出现颠簸。（ ）
- 关于中度颠簸的表述，正确的是（ ）。
- 中度颠簸是指轻微、快速而且有些节奏的上下起伏，但是没有明显感觉到高度和姿态的变化或飞机轻微、不规则的高度和姿态变化。（ ）
- 根据颠簸的特性，颠簸可以分为可预见的颠簸和不可预见的颠簸。（ ）
- 客舱座椅失火的处置方法，正确的是（ ）。
- 飞机在初始起飞阶段发生火情，当机长发出不需撤离指令“客舱机组与旅客，座位上坐好!”时，乘务员大声命令旅客（ ）
- 客舱行李架失火的处置方法，正确的是（ ）。
- 旅客登机时发生火灾，应对未进入客舱的旅客大声喊：“低头，俯身，离开飞机!”（ ）
- 洗手间失火处置，如感觉门是热的，应蹲下，小心将门打开一小缝，观察是否能够进入洗手间。（ ）
- 飞机在初始起飞阶段发生火灾，乘务员应马上站起来灭火。（ ）
- 在客舱失火处置过程中，对旅客的保护，正确的是（ ）。
- 应对机上火情，除了飞机上必须安装的应急设备，机组人员还可以考虑使用一些通常不被当作灭火设备使用的物品。（ ）
- 失火类型分为四类，以下属于B类的是：（ ）
- 乘务员在处置客舱失火时，应注重团队合作，通常情况下，发现失火的机组人员（一般为乘务员）即是灭火人员。（ ）
- 释压结束后，飞机到达安全高度后，机长宣布“我是机长，飞机到达安全高度，”乘务员的处置程序是（ ）。
- 缓慢释压时客舱中的反应是（ ）。
- 客舱释压后，当乘务员感觉不再缺氧时，应立即检查客 舱及乘客状况。（ ）
- 氧气供应结束时，旅客可以把用过的氧气面罩要重新塞回氧气面罩储藏盖板。（ ）
- 人在 35，000 英尺高度的有效知觉时间约为（ ）。
- 当氧气面罩脱落时，乘务员应首先指挥乘客戴好氧气面罩，再戴好自己的氧气面罩。（ ）
- 有效知觉时间是指（ ）。
- 人体在 14000 英尺高度的缺氧反应为（ ）。
- 客舱释压发生时，乘务员应保持吸氧，不要走动，直到驾驶舱机组宣布到达座舱安全高度。（ ）
- 释压结束后，飞机到达安全高度后，乘务员应检查（ ）。
- A319飞机客舱机翼上每侧各有（ ）个出口，A320飞机客舱机翼上各有（ ）个出口。
- 正常情况下，滑梯包压力指针指在绿色区域。（ ）
- A320机型一共有（ D）个出口，客舱有（ ）个出口。
- A319机型共有（B ）个出口，客舱有（ ）个出口。
- 内部正常打开舱门前，必须先确认舱门外无烟、无火、无障碍。（ ）
- B737-700机翼上机身两侧共有（ ）个翼上应急出口，B737-800机翼上机身两侧有（ ）个翼上应急出口。
- 内部正常打开舱门时，无需做好舱门解除预位程序。（ ）
- B737-800机型飞机一共有（ ）个出口，客舱有（ ）个出口。
- 内部正常打开舱门时，需要先做好舱门解除预位程序。（ ）
- B737-700机型飞机一共有（ ）个出口，客舱有（ ）个出口。
- 在飞行过程中，为了确保洗手间自动灭火系统处于正常状态，乘务员应每隔60分钟对其检查一次。（ ）
- 烟雾报警装置发出警报，一定是洗手间着火造成的。（ ）
- 当洗手间内出现烟雾时，烟雾报警装置就一定会被触发，从而发出刺耳的响声。（ ）
- 应急手电筒仅在紧急情况下（如在黑暗或烟雾中进行紧急撤离）供机组人员使用。（ ）
- 烟雾报警装置的结构包括：（ ）
- 安全演示包内包括：安全带、救生衣、氧气面罩和安全须知卡。（ ）
- 水灭火瓶适用于（ ）。
- 洗手间配备有自动灭火系统，包括烟雾报警装置和自动灭火装置。（ ）
- 防护式呼吸装置只有一种类型（ ）
- 氧气瓶的航前检查包括（ ）。
答案:对
答案:错
答案:对
答案:对
答案:对
答案:对
答案:错
答案:错
答案:对
答案:对
答案:错
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