第二章测试
1.( )是建设实施ITS的必然选择。
A:分步实施 B:突出重点 C:统筹规划 D:全面推进
答案:ABCD
2.概括起来,ITS体系框架的意义主要表现在( )。
A:为ITS的发展提供宏观指导性和纲领性技术文件,勾画出ITS的未来蓝图和总体框架 B:为服务和设备制造提供一个开放的市场,从而可以提供兼容的子系统 C:为ITS的规划和建设提供依据和宏观指导,保证ITS系统规划与设计的合理性和科学性 D:从根本上有效保证ITS的规范、健康、协调、可持续发展 3.智能运输系统体系框架主要面向的用户包括( )。
A:ITS应用系统的开发者 B:消费者 C:政府交通管理决策部门 D:ITS应用系统的管理者 4.物理框架是ITS的物理视图,是制定系统具体实施策略的基础,是将逻辑框架中的功能( )。
A:标准化 B:实体化 C:模型化 D:运行优化 5.面向过程的方法的基本过程为( )。
A:明确需求; B:用户和服务; C:建立体系框架模型。 D:建立需求模型; 6.ITS体系框架面向对象的方法的典型代表国家为( )。
A:日本 B:中国 C:澳大利亚 D:美国、 7.美国ITS体系框架的制度层是体系框架( )。
A:理论支持 B:先决条件 C:核心层 D:通信保障

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