第八章单元测试
- 所谓地基的极限承载力是指（ ）。
- 根据载荷试验确定地基承载力时，p-s曲线开始不再保持线性关系时，表示地基上处于（ ）受力状态。
- 根据《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2011）的规定，计算地基承载力设计值时必须用内摩擦角的（ ）查表求承载力系数。
- 载荷试验的曲线形态上，从线性关系开始变成非线性关系时的界限荷载称为（ ）。
- 一般情况下，地基的承载力应取在破坏过程中（ ）位置上（Pcr为临塑荷载，Pu为极限荷载）。
- 所谓临塑荷载，就是指（ ）。
- 浅基础的地基极限承载力是指（ ）。
- 对于（ ），较易发生整体剪切破坏。
- 对于（ ），较易发生冲切剪切破坏。
- 下列（ ）不属于确定地基承载力的方法。
- 下列（ ）项不属于地基破坏的模式。
- 地基承载力特征值在数值上与地基极限承载力相差不大。这种说法（ ）。
- 地基的临塑荷载Pcr作为地基承载力特征值，对于大多数地基来说，将是十分危险的。这种说法（ ）。
- 地基破坏模式主要有整体剪切破坏和冲切剪切破坏两种。这种说法（ ）。
- 确定地基承载力的方法只能在现场做原位试验法得到。这种说法（ ）。
A:地基中形成连续滑动面时的承载力 B:地基的变形达到上部结构极限状态时的承载力 C:地基中开始出现塑性区时的承载力
答案:地基中形成连续滑动面时的承载力
A:局部剪切破坏状态 B:弹性状态 C:整体破坏状态
A:标准值 B:平均值 C:设计值
A:临界荷载 B:临塑荷载 C:允许荷载
A:≤Pcr
A:持力层中出现某一允许大小塑性区时的荷载 B:持力层中出现连续滑动面时的荷载 C:地基持力层将出现塑性区时的荷载
A:地基中的塑性区发展到一定范围时的荷载 B:地基中将要出现但尚未出现塑性区时的荷载 C:使地基土体达到整体剪切破坏时的荷载 D:使地基土中局部土体处于极限平衡状态时的荷载
A:高压缩性土 B:低压缩性土 C:中压缩性土 D:软土
A:中压缩性土 B:低压缩性土 C:密实砂土 D:软土
A:深层平板载荷试验 B:三轴压缩试验 C:浅层平板载荷试验 D:理论公式法
A:滑移剪切破坏 B:冲切剪切破坏 C:局部剪切破坏 D:整体剪切破坏
A:错误 B:正确
A:正确 B:错误
A:错误 B:正确
A:正确 B:错误
温馨提示支付 ￥3.00 元后可查看付费内容,请先翻页预览!
