第三章单元测试
- 根据设计规范的规定，不需设置缓和曲线时，其圆曲线半径应大于等于（ ).
- 公路平面线形基本要素有直线、圆曲线和二次抛物线。（ ）
- 缓和曲线的作用有 ( )
- 横向力系数μ为单位车重上受到的横向力，横向力的存在对行车产生不利影响，而且μ越大越不利。（ ）
- 平面设计时，关于直线的最小长度，正确的有（ ）
A:不设超高的最小半径
B:极限最小半径
C:临界半径
D:一般最小半径
答案:不设超高的最小半径
A:错 B:对
A:可作为加宽过渡段，起到加宽缓和的作用
B:通过其曲率的逐渐变化，使整个公路线形能更好地适应汽车转向操作的需要
C:可作为超高过渡段，起到超高缓和的作用
D:使离心加速度逐渐变化，起到行车缓和的作用
E:有利于构成优美、协调的线形和创造良好的视觉效果，起到线形缓和的作用
A:错 B:对
A:当设计车速≥ 60km/h 时，对反向曲线间的直线最小长度没有限制
B:当设计车速≥ 60km/h时，同向曲线间的直线最小长度（以m 计）以不小于设计车速（以 km/h计）的2 倍为宜
C:当设计车速≥60km/h 时，反向曲线间的直线最小长度（以m 计）以不小于设计车速（以km/h计）的2 倍为宜
D:当设计车速≥ 60km/h 时，对同向曲线间的直线最小长度没有限制
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