第四章单元测试
- 下列换热器中，不属于列管式换热器的是（ ）。
- 在套管换热器中，用热流体加热冷流体。操作条件不变，经过-段时间后管壁结垢， 则K（ ）
- 列管式换热器般不采用多壳程结构，而采用（ ）以强化传热效果。
- 以下不能提高传热速率的途径是（ ）。
板式换热器发生内部介质泄露的原因是( )。
列管式换热器传热效率下降的原因是( ).
- 换热器停车后管程和壳程都要（ ）。
- 关于换热器停车，下列说法错误的是( )。
- 管式换热器与板式换热器相比（ ）。
- 换热器需要检修时应先把换热器切出，再把换热器中的油倒空，最后（ ）。
A:浮头式
B:固定管板式
C:螺旋板式
D:U型管式
答案:螺旋板式
A:变大
B:变小
C:不确定
D:不变
A:翅片板
B:折流挡板
C:隔板
D:波纹板
A:增加传热温差
B:增大传热面积
C:提高传热系数K
D:延长传热时间
A:过滤器或管路堵塞
B:螺栓紧固力不均匀
C:进出口胶垫不严密
D:其余都是
A:列管结巴和堵塞
B:阀门或管路堵塞
C:壳体内不凝气或冷凝液增多
D:其余都是
A:高点排气、 低点泄气
B:高点排气、低点泄液
C:高点排液、低点泄液
D:商点排液、低点泄气
A:首先切断高温流体，待装置停车前再切断冷流体
B:换热器里面的液体要排掉，防止腐蚀设备或结垢
C:排放完液体后，可吹入空气，使残留液体全部排净
D:换热器停车后管程和壳程都要低点排气、高点泄液
A:耐压性能好
B:材料消耗少
C:结构紧凑
D:传热效率高
A:拆下换热器
B:用风扫
C:用蒸汽扫
D:用水顶
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